Giulietta 1.4 Multiair 170cv, GT 3.2v6, 159 2.0 Jtdm

[Fonzie444]

lo sterzo delle 147 normali è diverso da quello della 147 GTA, così come lo sterzo delle GT normali è diverso da quello della V6.

molto più diretto su GTA e V6 :OK)

non oso immaginare quanto sia difficile farle andare dritte allora considerando i ridotti angoli morti dello sterzo, ancor più "morti" sui v6... :scratch)

 

[gabry3x]

lo sterzo delle 147 normali è diverso da quello della 147 GTA, così come lo sterzo delle GT normali è diverso da quello della V6.

molto più diretto su GTA e V6 :OK)

non oso immaginare quanto sia difficile farle andare dritte allora considerando i ridotti angoli morti dello sterzo, ancor più "morti" sui v6... :scratch)

dipende molto dallo stile di guida...io amo lo sterzo preciso ed il ridotto angolo morto in autostrada non mi da particolari problemi perche mi permette di pennellare molto lentamente e con precisione le curve. se fai movimenti bruschi allora ti trovi in difficoltà perche devi correggere l'eccessiva "curvatura" arrivata alle ruote. è semplicemente gusto e stile di guida personale :OK) :OK)

 

[falconero79]

lo sterzo delle 147 normali è diverso da quello della 147 GTA, così come lo sterzo delle GT normali è diverso da quello della V6.

molto più diretto su GTA e V6 :OK)

non oso immaginare quanto sia difficile farle andare dritte allora considerando i ridotti angoli morti dello sterzo, ancor più "morti" sui v6... :scratch)

no affatto... ci prendi subito la mano...
un altro problema è che non girano... :asd) fai conto che da ruote dritte, hai circa un giro da ogni lato per arrivare a fine corsa.. e nelle manovre urbane è un dramma...
sai quanti mi dicono "ma perchè non giri tutto il volante?" :lol:

 

[alfagt32]

lo sterzo delle 147 normali è diverso da quello della 147 GTA, così come lo sterzo delle GT normali è diverso da quello della V6.

molto più diretto su GTA e V6 :OK)

non oso immaginare quanto sia difficile farle andare dritte allora considerando i ridotti angoli morti dello sterzo, ancor più "morti" sui v6... :scratch)

no affatto... ci prendi subito la mano...
un altro problema è che non girano... :asd) fai conto che da ruote dritte, hai circa un giro da ogni lato per arrivare a fine corsa.. e nelle manovre urbane è un dramma...
sai quanti mi dicono "ma perchè non giri tutto il volante?" :lol:

Esatto con la Gt sembro un impedito nelle manovre!

 

[zio_rick]

io faccio il paragone con la clia della mia fidanzata...ogni volta che la prendo devo fare minimo mezzo giro in più per curvare, col rischio di spiattellarmi su qualche muro :sedia)

 

[alfagt32]

:spin)

 

[Fonzie444]

un altro problema è che non girano... :asd) fai conto che da ruote dritte, hai circa un giro da ogni lato per arrivare a fine corsa.. e nelle manovre urbane è un dramma...
sai quanti mi dicono "ma perchè non giri tutto il volante?" :lol:

problema comune... purtroppo!

 

[zio_rick]

:spin)

beh....dopo questa foto che hai postato.... :fluffle)

 

[falconero79]

:spin)

mamma mia... a confronto la giulietta sembra un daily da quanto è alta :splat)

 

[alfagt32]

:spin)

mamma mia... a confronto la giulietta sembra un daily da quanto è alta :splat)

Normative per la sicurezza del pedone per forza...

 

[punto td]

Foto come sempre meravigliosa,come le due protagoniste :spin)

 

[alfagt32]

Foto come sempre meravigliosa,come le due protagoniste :spin)

Non voglio dimenticare la terza... sporca dopo un viaggio, ma sempre bella
(Ps foto fatte con Iphone, quindi non proprio di grande qualità, ma non avevo dietro la macchina fotografica )

 

[punto td]

Che dire,hai un garage meraviglioso anche se FIAT :asd) :asd) :asd) mi hai capito si??? :lol: :fluffle)

 

[alfagt32]

Che dire,hai un garage meraviglioso anche se FIAT :asd) :asd) :asd) mi hai capito si??? :lol: :fluffle)

Ovvio... ho tutte Fiat io ahhahahaha
di cui una con un rimasuglio di AlfaRomeo sotto il cofano... ma proprio un rimasuglio

 

[zio_rick]

beh è proprio il caso di dire alfiat :sedia)

 

[punto td]

Che dire,hai un garage meraviglioso anche se FIAT :asd) :asd) :asd) mi hai capito si??? :lol: :fluffle)

Ovvio... ho tutte Fiat io ahhahahaha
di cui una con un rimasuglio di AlfaRomeo sotto il cofano... ma proprio un rimasuglio

io lo sostituerei con un bel bicilindrico :nod) :sedia)

 

[zio_rick]

Che dire,hai un garage meraviglioso anche se FIAT :asd) :asd) :asd) mi hai capito si??? :lol: :fluffle)

Ovvio... ho tutte Fiat io ahhahahaha
di cui una con un rimasuglio di AlfaRomeo sotto il cofano... ma proprio un rimasuglio

io lo sostituerei con un bel bicilindrico :nod) :sedia)

magari pure aspirato :asd)

 

[punto td]

magari pure aspirato :asd)

Ovvio,il turbo farebbe sfigurare il vecchio bussotto!! :lol:

 

[alfagt32]

magari pure aspirato :asd)

Ovvio,il turbo farebbe sfigurare il vecchio bussotto!! :lol:

ehm... punto... sbaglio o anche tu hai una fiat veloce?!?!
non sfottiamo il 2 cilindri... sicuramente la Mito adesso potrà avere la versione ducati... la chiameranno Mito Testastretta

Cmq scherzi a parte, io della mia ultima fiat veloce sono pienamente soddisfatto... non è così performante come un'alfasud, ma comunque rende

 

[punto td]

magari pure aspirato :asd)

Ovvio,il turbo farebbe sfigurare il vecchio bussotto!! :lol:

ehm... punto... sbaglio o anche tu hai una fiat veloce?!?!
non sfottiamo il 2 cilindri... sicuramente la Mito adesso potrà avere la versione ducati... la chiameranno Mito Testastretta

Cmq scherzi a parte, io della mia ultima fiat veloce sono pienamente soddisfatto... non è così performante come un'alfasud, ma comunque rende

Questa e' cattivissima!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Comunque si ho una Bravoveloce ssssssport che mi da molte soddisfazioni si si :nod) :nod)
Ps:La mito testa stretta non si puo' sentire :sedia) :muaha) :muaha) :muaha) :muaha)