Fondazione GASAUTI: GPL e METANO
- Autore discussione Gridan/a/6000
- Data d'inizio
Ciao a tutti ragazzi!
Mi sto piano piano riprendendo dalla disavventura del furto della mia iccola nasona e comincio a pensare all'acquisto di un'altra auto.
Considerando che l'assicurazione mi rimborsa 9.450€ e che non posso aggiungerci nient'altro, pensavo di prendermi un bell' euro 2 con pochi km, possibilemente una 156 berlina, e montarci un bell'impianto GPL.
Un annetto fa, avevo già pensato di farlo sulla mia nasona ma poi ho desistito. Mi ricordo comunque che mi stuzzicava partilarmente l'iniezione liquida della ICOM... aveva dato qualche problema in passato ma sembrava che avesso risolto il tutto x il meglio!
A che punto è ora il mercato, l'icom è ancora l'unica a liquido o si è aggiunto qualche concorrente magari migliore qualità/prezzo? Consigliatemi voi... grazie!
Ah, a proposito, ma come incentivi statali come siamo messi? Sono previsti per il 2008 o hanno tolto anche quelli oltre a quelli x la rottamazione?
Thanks
Mi sto piano piano riprendendo dalla disavventura del furto della mia iccola nasona e comincio a pensare all'acquisto di un'altra auto.
Considerando che l'assicurazione mi rimborsa 9.450€ e che non posso aggiungerci nient'altro, pensavo di prendermi un bell' euro 2 con pochi km, possibilemente una 156 berlina, e montarci un bell'impianto GPL.
Un annetto fa, avevo già pensato di farlo sulla mia nasona ma poi ho desistito. Mi ricordo comunque che mi stuzzicava partilarmente l'iniezione liquida della ICOM... aveva dato qualche problema in passato ma sembrava che avesso risolto il tutto x il meglio!
A che punto è ora il mercato, l'icom è ancora l'unica a liquido o si è aggiunto qualche concorrente magari migliore qualità/prezzo? Consigliatemi voi... grazie!
Ah, a proposito, ma come incentivi statali come siamo messi? Sono previsti per il 2008 o hanno tolto anche quelli oltre a quelli x la rottamazione?
Thanks
Buongiorno a tutti, riguardo a quanto detto da Paoloxp io con meno soldi di quello che dici tu ho appena comprato un 147 usato da un privato con 40 mila km, se cerchi bene un benzina euro tre lo trovi.
Sugli incentivi credo dipenda molto sia dalla finanziaria sia dalla regione in cui abiti.
Cmq ho appena ritirato la mia nasona con un nuovo impianto Stargas.
Non ho ancora percorso molti km, ma per adesso sembra perfetta.
Devo sistemare un pò il bagagliaio per ricreare un piano d'appoggio piano, in quanto la toroidale non mi permette di incastrare più il pannello semi-rigido compriruota. Avete consigli?
Il sound si è forse modificato leggermente, ma non in maniera rilevante, forse è anche solo effetto placebo.
Per il resto l'impianto è stato montato alla grande. Si vedono a malapena la centralina ben disposta dietro la batteria, e i 4 piccoli collegamenti degli iniettori con il relativo filtro.
Tutto il resto è perfetto.
Nei prossimi giorni vi darò impressioni più precise se vorrete.
Sugli incentivi credo dipenda molto sia dalla finanziaria sia dalla regione in cui abiti.
Cmq ho appena ritirato la mia nasona con un nuovo impianto Stargas.
Non ho ancora percorso molti km, ma per adesso sembra perfetta.
Devo sistemare un pò il bagagliaio per ricreare un piano d'appoggio piano, in quanto la toroidale non mi permette di incastrare più il pannello semi-rigido compriruota. Avete consigli?
Il sound si è forse modificato leggermente, ma non in maniera rilevante, forse è anche solo effetto placebo.
Per il resto l'impianto è stato montato alla grande. Si vedono a malapena la centralina ben disposta dietro la batteria, e i 4 piccoli collegamenti degli iniettori con il relativo filtro.
Tutto il resto è perfetto.
Nei prossimi giorni vi darò impressioni più precise se vorrete.
Ciao PaoloXP!PaoloXP":2fxl2ldc ha detto:
:welcome) Benvenuto nella fondazione dei gasauti :welcome)
sul mercato c'è quasi solo lIcom, in alternatica c'era il vialle ma è difficile recuperarloPaoloXP":2fxl2ldc ha detto:
in più dovresti trovare un buon installatore che sappia realmente cosa fa e non i "so tutto io"! :nod) :OK)
Tranquillo gli incentivi ci ripartono dal 1* gennaio 2008 poi dipenda da che macchina prendi , xkè sono validi solo su auto con meno di tre anni o Euro0-Euro1PaoloXP":2fxl2ldc ha detto:
Cavolo, quella della macchina con meno di tre anni o euro 0/1 non è una buona notizia!
Pesavo di prendermi una 156 del 1998 - 2000 che sono euro 2 e che costano meno di 5000€!
Comunque aspetterò il 2008 x conoscere meglio i cavilli degli incentivi.
X quanto riguarda l'installatore, avevo già letto a suo tempo che era in fulcro della buona riuscita di quell'impianto!
Voi avete qualcuno da consigliare a Milano o dintorni?
Io ho trovato questa lista sul forum di omniauto:
vismara enzo biassono mi
autoff lea casagrande zona vial padova mi
autoff cassala zona viale cassala mi
autoff leuzzi giuseppe bollate mi
autoff de luca massimo bregnana co
motorclima saronno
elettrogas service varedo
fratelli de piccoli zona quarto oggiaro mi
autoff sisto castellanza
il tuo elettrauto besnate
autoff colombo romano di lombardia bg
autoff mora dalmine bg
autoff negri massimo paderno dugnano
toregas bresso
car center sondrio
autoff stringhi s angelo lodigiano
autoff mg bergamo
renzo autorip lainate
Pesavo di prendermi una 156 del 1998 - 2000 che sono euro 2 e che costano meno di 5000€!
Comunque aspetterò il 2008 x conoscere meglio i cavilli degli incentivi.
X quanto riguarda l'installatore, avevo già letto a suo tempo che era in fulcro della buona riuscita di quell'impianto!
Voi avete qualcuno da consigliare a Milano o dintorni?
Io ho trovato questa lista sul forum di omniauto:
vismara enzo biassono mi
autoff lea casagrande zona vial padova mi
autoff cassala zona viale cassala mi
autoff leuzzi giuseppe bollate mi
autoff de luca massimo bregnana co
motorclima saronno
elettrogas service varedo
fratelli de piccoli zona quarto oggiaro mi
autoff sisto castellanza
il tuo elettrauto besnate
autoff colombo romano di lombardia bg
autoff mora dalmine bg
autoff negri massimo paderno dugnano
toregas bresso
car center sondrio
autoff stringhi s angelo lodigiano
autoff mg bergamo
renzo autorip lainate
purtroppo non posso aiutarti, non sono di quella zona! 
non conosci nessuno che l'abbia già montato?
x gli incentivi guarda qui
http://www.brc.it/default.aspx?page=21&lang=It
sono del 2007 ma sono uguali per il 2008! :OK)
non conosci nessuno che l'abbia già montato?
x gli incentivi guarda qui
http://www.brc.it/default.aspx?page=21&lang=It
sono del 2007 ma sono uguali per il 2008! :OK)
Ciao!
Come da firma moto sulla mia :inocchio) un impianto gpl Romano Autogas sequenziale fasato, vorrei sapere se i consumi indicati dal BC (istantaneo e medio km/L) quando si cammina a gas sono realmente quelli o è una "emulazione" dei consumi benzina...cioè il BC "sente" i litri che vengono consumati di gas o fà un conto pensando di andare a benzina?
Sembrerebbe di si, in quanto sono leggermente superiori rispetto a quando andavo a benzina (benzina 12.3 km/l di media, gas intorno ai 10.5 km/l).
Facendi i conti in base ai litri immessi alla pompa gpl e i km del parziale che azzero al pieno non siamo distanti dal 10.5-10.3 segnalato dal BC ( verrebbe 10.35 supperggiù..)
Grazie :hail)
Come da firma moto sulla mia :inocchio) un impianto gpl Romano Autogas sequenziale fasato, vorrei sapere se i consumi indicati dal BC (istantaneo e medio km/L) quando si cammina a gas sono realmente quelli o è una "emulazione" dei consumi benzina...cioè il BC "sente" i litri che vengono consumati di gas o fà un conto pensando di andare a benzina?
Sembrerebbe di si, in quanto sono leggermente superiori rispetto a quando andavo a benzina (benzina 12.3 km/l di media, gas intorno ai 10.5 km/l).
Facendi i conti in base ai litri immessi alla pompa gpl e i km del parziale che azzero al pieno non siamo distanti dal 10.5-10.3 segnalato dal BC ( verrebbe 10.35 supperggiù..)
Grazie :hail)
peter2":13xct72q ha detto:
Il mio invece è abbastanza sballato... Differenze di 2-3 km/l...
Esempio: quest'anno per andare in vacanza, ho percorso 300 e rotti km di viaggio... Con circa 33 litri di gas... Che fa 11 km/l...
Il BC segnava 14,3... :matto)
Altro non vi so dire, in quanto non sto molto attento ai consumi della macchina...
vexator
Nuovo Alfista
vexator":1kvjvzit ha detto:
A me fuma sempre a freddo, fin quando non è calda... Con temperatura esterna sotto i 10 gradi... Sia a gas che a benza...
Ma penso sia normale...
Di differenze tra gas e benza non ne ho mai viste... :shrug03)
Confermo, una certa fumosità la fà sempre a freddo, sia a gas che a benza... :smokin)
Differenze nulle.... :A)
Una cosà, giusto per curiosità :baby) ...la spia avaria sistema controllo motore, vi si accende?? Se si, si spegne o dovete farla azzerare con examiner???
Che spiegazioni vi danno i vostri gasisti-meccanici??
Grazie e :appa) :all_coholic) Buon Natale!!! :kerstsmi)
Differenze nulle.... :A)
Una cosà, giusto per curiosità :baby) ...la spia avaria sistema controllo motore, vi si accende?? Se si, si spegne o dovete farla azzerare con examiner???
Che spiegazioni vi danno i vostri gasisti-meccanici??
Grazie e :appa) :all_coholic) Buon Natale!!! :kerstsmi)
vexator
Nuovo Alfista
Per tutti i Lombardi:
mi è arrivata la comunicazione dalla regione dove si dice che a partire dal 1/01/2008 la tessera sconto non sarà più utilizzabile in quanto i fondi che coprivano questi costi sono stati dirottati per incentivare ancor di più autoveicoli elettrici/gpl/ibridi....
Nella speranza che il prossimo anno il GPl non decolli,a livello di prezzo si intende,vi faccio i miei migliori auguri di buon Natale e di buon anno!
mi è arrivata la comunicazione dalla regione dove si dice che a partire dal 1/01/2008 la tessera sconto non sarà più utilizzabile in quanto i fondi che coprivano questi costi sono stati dirottati per incentivare ancor di più autoveicoli elettrici/gpl/ibridi....
Nella speranza che il prossimo anno il GPl non decolli,a livello di prezzo si intende,vi faccio i miei migliori auguri di buon Natale e di buon anno!
non ho un impianto gpl ma un mjet, però sei mesi fa prima di acquistare la mia auto ero tentato dal fatto di prendermi un bel benzina con impianto per potermi divertire e usarlo a gas x quando volevo fare il bravo e risparmiare, ora a scelta fatta, mi chiedo solo x curiosità un buon impianto a iniezione gassosa(mi avevano detto che era il + efficiente) quanto fa perdere rispetto al funzionamento a benzina in accelerazione, cavalli, velocità massima, ripresa da 60-100km/h in quinta??
in rete dati reali non ne ho trovati, solo generiche affermaziomi sul fatto che si perda pochissimo ma a me piacerebbe sentire il vostro parere dato che le usate tutti i giorni, e poi è vero che a lungo andare essendo il gas + "secco" rovina gli iniettori e le guarnizioni??
in rete dati reali non ne ho trovati, solo generiche affermaziomi sul fatto che si perda pochissimo ma a me piacerebbe sentire il vostro parere dato che le usate tutti i giorni, e poi è vero che a lungo andare essendo il gas + "secco" rovina gli iniettori e le guarnizioni??
..perdite di prestazioni praticamente impercettibili, basta avere una carburazione ben fatta che non miri al rispario assoluto; si rischierebbe di girare "magri" per risparmiare qualche centesimo a scapito di prestazioni e rischio di problemini...
In quanto alla storia delle sedi valvole per quanto rigurda i nostri motori semprano fatti apposta per essere gasati, tant'è vero che pare che i motori Alfa siano i più gasati d'Italia....
Per quanto rigurda le guarnizioni e le varie tubazioni dell' impianto della benzina (pompa compresa) basta ogni tanto fare un po di strada a benzina, non si deve lasciare la benzina troppo tempo inutilizzata, perchè diventerebbe corrosiva col passare del tempo; infatti si cosiglia di viaggiare con 1/4 di serbatoio, consumarlo e rinnovare la benzina periodicamente ( il mio gasista dice nel giro dl mese..),cmq l'avviamento avviene sempre a benzina e già questo dà una "bagnata" a tuttto l'insieme ogni volta....
In quanto alla storia delle sedi valvole per quanto rigurda i nostri motori semprano fatti apposta per essere gasati, tant'è vero che pare che i motori Alfa siano i più gasati d'Italia....
Per quanto rigurda le guarnizioni e le varie tubazioni dell' impianto della benzina (pompa compresa) basta ogni tanto fare un po di strada a benzina, non si deve lasciare la benzina troppo tempo inutilizzata, perchè diventerebbe corrosiva col passare del tempo; infatti si cosiglia di viaggiare con 1/4 di serbatoio, consumarlo e rinnovare la benzina periodicamente ( il mio gasista dice nel giro dl mese..),cmq l'avviamento avviene sempre a benzina e già questo dà una "bagnata" a tuttto l'insieme ogni volta....
Ragazzi, 89 pagine sono tante.... troppe :cry:
Qualcuno di buon cuore a voglia di spiegarmi in sintesi come deve essere fatto un impianto gpl ?
Quali modelli secondo voi sono i piu' validi?
marche?
Eventuali problemi oltre a quelli letti poco su?
Il rischio (paura) a fronte di un tamponamento?
Stavo pensando di prendere un auto bi-fuel ovvero la Daihatsu Materia, che viene propsta anche con l'impianto gpl della Lanzi, ma i concessionari sono poco informati sul tipo d'impianto montato.....
Sono previsti incentivi per il 2008 ?
grazie mille a chi ha voglia di prendersi la briga di rispondermi....
Qualcuno di buon cuore a voglia di spiegarmi in sintesi come deve essere fatto un impianto gpl ?
Quali modelli secondo voi sono i piu' validi?
marche?
Eventuali problemi oltre a quelli letti poco su?
Il rischio (paura) a fronte di un tamponamento?
Stavo pensando di prendere un auto bi-fuel ovvero la Daihatsu Materia, che viene propsta anche con l'impianto gpl della Lanzi, ma i concessionari sono poco informati sul tipo d'impianto montato.....
Sono previsti incentivi per il 2008 ?
grazie mille a chi ha voglia di prendersi la briga di rispondermi....
Lo credo anch'io forse sarebbe meglio avere una sezione per i carburanti alternativi :nod)alfaluna":2j8jtj6k ha detto:
Innanzitutto un impianto deve essere montato da un installatore con esperienza e non l'ultimo arrivato!alfaluna":2j8jtj6k ha detto:
per il funzionamento prova a dare un occhio qui <a href="http://www.brc.it/default.aspx?page=18&lang=it">link (è un esempio)</a>
iniezione gassosa sequenziale fasata e iniezione liquidaalfaluna":2j8jtj6k ha detto:
la marca conta fino ad un cero punto, come ti ho già detto prima dipente tutto o quasi dalla bravura dell'installatore :OK)alfaluna":2j8jtj6k ha detto:
alfaluna":2j8jtj6k ha detto:
di problemi ce ne possono essere un 'infinità qui si ricade sulla bravura e l'esperienza dell'impiantista
tranquillo non temere ad oggi le bombole del gpl sono più sicure del serbatoio della benzina :nod)alfaluna":2j8jtj6k ha detto:
in più ho avuto la sfortuna di averlo testato un anno fa circa,è non ho avuto nessun problema con l'impianto :OK)
qui purtroppo non posso aiutartialfaluna":2j8jtj6k ha detto:
si dovrebbe essere disponibili a brevealfaluna":2j8jtj6k ha detto:
di nulla l'ho fatto volentieri :fluffle) ,purtoppo ora non ho tanto tempo libero per stare sul forumalfaluna":2j8jtj6k ha detto:grazie mille a chi ha voglia di prendersi la briga di rispondermi....
p.s.
ricordati solo una cosa:
"Nono esiste un buon o cattivo impianti ma esiste un buon o cattivo installatore" :OK)
Salve ragazzi,
sono una new entry del forum, ma da alfista non posso fare a meno di documentarmi sulla mia alfa 147 1.6 ts, su cui ho montato da poco un impianto a gas della BrC (1.400 Euro senza incentivi),aspetto solo di vedere quanti km riesco a fare con un pieno, a presto un saluto a tutti i gasati...[/img]
sono una new entry del forum, ma da alfista non posso fare a meno di documentarmi sulla mia alfa 147 1.6 ts, su cui ho montato da poco un impianto a gas della BrC (1.400 Euro senza incentivi),aspetto solo di vedere quanti km riesco a fare con un pieno, a presto un saluto a tutti i gasati...
[/img]