Fondazione GASAUTI: GPL e METANO
- Autore discussione Gridan/a/6000
- Data d'inizio
N147":1z9xbps0 ha detto:
certo che tu hai ragione a dire cosi, pero ad esempio io sulla mia 147 ho installato un navigatore/telefono/autoradio
al posto della radio originale
se iniziavo a pensare che forse non funzionava oppure rischiavo un cortocircuito oppure un incendio
non lo facrvo piu
adesso sono passati 3 anni e va tutto alla perfezione
poi ognuno fa quello che desidera
ti ricordo che il navigatore non esplode se sbagli una fascetta e quella ti scola sul collettore di scarico...
e non venirma a dire a me di farmi le cose da solo che è da quando ero bambino che campo arrangiandomi...
e non venirma a dire a me di farmi le cose da solo che è da quando ero bambino che campo arrangiandomi...
Gridan/a/6000":2g1zlp52 ha detto:
tu dici giusto, pero ricordati che io non ti sto dicendo di adoperare i componenti fai da tè anzi per quanto riguarda la sicurezza potresti addirittura migliorarla perche quando devi stringere le fascette come si deve le stringi e basta oppure nessuno ti vieta di mettere un rubinetto manuale (in piu ) appena dopo il serbatoio (per i paranoici) o un elettrovalvola in piu per sicurezza da chiederlo quando parcheggi in garage
perche la garanzia che un iniettore non si spaccherà mai non la da nessuno
tieni presente che dicono che il gas e più sicuro che la benzina perche si autoincendia a 280 gradi e il gas al doppio di temperatura
e per ultimo il collaudo non ti assicura niente se lo fanno testano la pressione a 80 bar (contro gli 8 bar del gas normale) per vedere se ci
sono perdite
comunque su questo argomento di sicurezza c'è molto materiale sulla rete
N147":3pmjvmud ha detto:
la perizia e il far bene e sempre la cosa giusta anche aggiungere dispositivi elettrici/elettronici bisogna farlo con un minimo di accortezza
sbamp":3gbvzfcx ha detto:
Noooooooo, scusa ho sbagliato non ho i matrix come iniettori!!!!!!!!!!!!
Ne stavamo giusto parlando qualche pagina addietro
, io monto i MEDCmq il pulsante l'ho messo sul tunnel appena davanti la leva del cambio a sinistra così con un colpo d'occhio vedo il livello
sbamp":3vm3wirw ha detto:
Dipende + dall'installatore, la LandiRenzo non ha degli iniettori suoi ma utilizza i matrix (fino a 1600cc) e i MED (1600c e oltre).
I primi danno dei problemi perchè tendono a sporcarsi facilmente, i secondi invece no.
ATTENZIONE ATTENZIONE!
NON MONTATE I MATRIX!
MA I MED!
Fatevi servire,ci sono passato io.
Niente non andavano,ne ho cambiati 3!
Poi alla fine,l'installatore s'è stufato e mi ha messo i MED e...
vai alla grande!
Anzi!Sono addirittura migliorati i consumi.
Non montateli!
:OK)
Confermo!
Alla MCTC testano solo la bombola
NON MONTATE I MATRIX!
MA I MED!
Fatevi servire,ci sono passato io.
Niente non andavano,ne ho cambiati 3!
Poi alla fine,l'installatore s'è stufato e mi ha messo i MED e...
vai alla grande!
Anzi!Sono addirittura migliorati i consumi.
Non montateli!
:OK)
Confermo!
Alla MCTC testano solo la bombola
Gridan/a/6000":3krr8qz0 ha detto:
questo al momento e rimasto l'unico scoglio insormontabile
appena risolvo faccio sapere
Sciaky147":2kdmwzvc ha detto:
per curiosità ma come faccio a vedere che tipo di iniettori monto???
moonlight.kiss":2uv8yjwe ha detto:
Se hai una scatolina nera è la matrix se invece hai un rail iniettori di colore metallo chiaro allora sono i MED.
Questo discorso vale per impianti LandiRenzo
Sciaky147":8cfpxfc6 ha detto:
proprio oggi (24-9-05) ho chiesto a un rivenditore matrix spiegazioni sulla "cattiva fama" dei matrix lui mi ha detto che chi mette gli altri iniettori lo fa perche costano meno, ma hanno dei tempi di risposta il doppio dei matrix e sono piu ingombranti.
mi ha detto che il problema era dovuto alla "sporcizia" nel gpl e che adesso è stato risolto
mi ha detto che a lungo andare tutti gli iniettori soffrono di questo disturbo
A CHI DEVO CREDERE???