Ennesima Versione: Alfa 147 Ducati (foto da pag. 14)
- Autore discussione Atomic®
- Data d'inizio
Su ePer il 170CV è anche sulla GT...e quadra con le notizie che sapevo io già da tempo (ma che non vi avevo detto per non creare false aspettative, visto come si cambia idea facilmente nel mondo fiat).
Autosprint è cmq troppo ottimistico: il 170CV resterà per entrambe le vetture (147 e GT) solo su versioni speciali. Poi magari va a finire che su GT non lo mettono...
Autosprint è cmq troppo ottimistico: il 170CV resterà per entrambe le vetture (147 e GT) solo su versioni speciali. Poi magari va a finire che su GT non lo mettono...
spino":1odrihri ha detto:
Premesso che in Fiat il tempo cambia + velocemente che un amen, la GT 170 che sapessi io doveva vedersi, Q2, a Bologna.
Ragazzi sono di ritorno dal motor show e sono riuscito a scroccare un volantino della 147ducati
nel volantino è chiaramente espresso:
" serie limitata in 500 esemplari :?: "
" tasto sport per variare la sensibilità dell'accelleratore" (quindi no overboost i 170 cv sono fissi! coppia max 330Nm)
nel volantino è chiaramente espresso:
" serie limitata in 500 esemplari :?: "
" tasto sport per variare la sensibilità dell'accelleratore" (quindi no overboost i 170 cv sono fissi! coppia max 330Nm)
Dubito molto che fiat lanci il 170cv per pochi esemplari.
147 e gt a mio parere lo adotteranno su tutta la gamma.
Certo trovo molto dubbio una 147 170cv progression, ma q2 o ti credo di si.
147 e gt a mio parere lo adotteranno su tutta la gamma.
Certo trovo molto dubbio una 147 170cv progression, ma q2 o ti credo di si.
yugs":2ja3upm2 ha detto:
in linea del tutto teorica dopo anni di fabbricazione i componenti citati :"turbine, frizioni e qualche collettore di scarico deformato" potrebbero ( dovrebbero ?) essere soggetti ad un processo di miglioramento intrinseco dovuto alla eliminazione dei difetti e al miglioramento del processo costruttivo (nuovi materiali/ apparati....)
(poi naturalmente c'e' anche chi invece riduce la qualita' o non la aumenta deliberatamente per......guadagnare?)
e quindi non e' nemmeno impossibile che questi componenti possano reggere un 10% in piu' di quanto previsto inizialmente ..... (sulla 159 la coppia era gia' a 320)
il punto pero' e che se hai veramente un motore da 170 cv veri o anche solo "part time" ma sostenibili si vede subito perche' lo monti su tutta la gamma .....specialmente se questa e' composta da ben ....2 modelli:
la datata 147 e la pesante 159 che si avvantaggerebbero entrambe della novita'
quindi a breve vedremo.
nessuno, almeno seriamente (*) :sic)
da qui il condizionale "avvantaggerebbero" :OK)
quindi provo a riformulare il concetto: cio' che mi stupisce non e' tanto un nuovo step di potenza compreso fra il 5% ed il 10% ma la (presunta) limitatezza dell'impiego di questo motore. :shrug03)
se hai davvero a disposizione un motore da 170 cv perche' non montarlo su tutta la gamma ? :confusbig)
anche perche ' da quanto detto fin'ora il motore e' almeno molto simile se non identico a quello da 150 cv e comunque uguale come ingombri quindi tecnicamente installarlo sui modelli che gia' lo usano non sarebbe difficile.
avessimo a disposizione la varieta'di modelli e motorizzazioni di BMW potrei anche capire ma avendo in totale solo i 2 modelli di cui sopra, e nessuno dei 2 "particolarmente" in forma se non utilizzi il motore nuovo e' segno evidente che c'e' qualche cosa che non va'.
(*) per dire la verita', da lungo tempo ci sono state voci di motori da 175 o 165 : tanto utili in teoria quanto infondate nella pratica :cesso)
da qui il condizionale "avvantaggerebbero" :OK)
quindi provo a riformulare il concetto: cio' che mi stupisce non e' tanto un nuovo step di potenza compreso fra il 5% ed il 10% ma la (presunta) limitatezza dell'impiego di questo motore. :shrug03)
se hai davvero a disposizione un motore da 170 cv perche' non montarlo su tutta la gamma ? :confusbig)
anche perche ' da quanto detto fin'ora il motore e' almeno molto simile se non identico a quello da 150 cv e comunque uguale come ingombri quindi tecnicamente installarlo sui modelli che gia' lo usano non sarebbe difficile.
avessimo a disposizione la varieta'di modelli e motorizzazioni di BMW potrei anche capire ma avendo in totale solo i 2 modelli di cui sopra, e nessuno dei 2 "particolarmente" in forma se non utilizzi il motore nuovo e' segno evidente che c'e' qualche cosa che non va'.
(*) per dire la verita', da lungo tempo ci sono state voci di motori da 175 o 165 : tanto utili in teoria quanto infondate nella pratica :cesso)
Yugs, a suo tempo mi dissero che:
- il 170 sarebbe stato senza "manettino" (e difatti così sembra che sia)
- il 170 sarebbe entrato sulla gamma delle 147 e GT
- il 170 sarebbe andato sulle 159 in primavera 2008.
Ora......... al momento mi pare che solo la prima sia andata, ma la seconda me la aspetto.
La terza non lo so.........
- il 170 sarebbe stato senza "manettino" (e difatti così sembra che sia)
- il 170 sarebbe entrato sulla gamma delle 147 e GT
- il 170 sarebbe andato sulle 159 in primavera 2008.
Ora......... al momento mi pare che solo la prima sia andata, ma la seconda me la aspetto.
La terza non lo so.........
Il FUSI":z6g9j08i ha detto:
la seconda è a metà di una conferma infatti, perchè su Eper come già scritto compare anche per GT il motore 170cv semicompleto.. Se compare su Eper è perchè presto o tardi entrerà in produzione.
Dico questo perchè all'epoca del mio acquisto ero orientato sul GT 1.8 TS, che no nera a listino ma comparivano già i ricambi. Uscì in produzione nei primi mesi del 2005, io ormai mi ero orientato sul 1.9 e amen (che poi s'è rivelato meglio avendo aumentato la percorrenza annua a 20000 km), però se escono i codici ricambi è perchè il tutto è in dirittura d'arrivo.
La terza non mi risulta allo stato attuale, nel senso che per il MY2008 di 159 dovrebbe esserci qualcosa di più del solo step a 170 cv.
yugs":2kr3f2qs ha detto:
Frena. Se compare su eper vuol dire che era stata programmata. Come la storia delle 147 JTS che poi, di fatto, non si son mai viste.
Il FUSI":3gr1bivo ha detto:
su 147 non vedo il jts, può anche darsi lo abbiano tolto (sempre che ci sia stato, mi fido della tua affermazione). Come conferma aspetto che esca la service di presentazione nuova versione allora. :OK)
yugs":cikuvdt0 ha detto:
io avevo spostato una 147 2.0 Jts selespeed... :asd) :asd) ma era abbandonata in un angolo...
yugs":2037gu4r ha detto:
parli del 1.9 tst? :scratch)
si diceva ke sarebbe uscito verso giugno o luglio....si è già deciso in ke step di potenza uscirà? (se si può dire :asd) ) su 4ruote si diceva ke avrà 210 cv su Alfa e 190 su Fiat/Lancia...però a me sembra strano visto ke a listino c'è il 2.4 di analoga potenza e coppia (400Nm) :sgrat)
yugs":2jxvgtx9 ha detto:
sempre riferendoti hai motori diesel?...lo so, sono un fottuto rompiballe, ma sono curioso :asd)
cmq da quello ke ho letto in giro dovrebbero arrivare
- alleggerimento di 90kg
- leggero restyling
- 1.8 turbo benza
- 1.9 tst
e?...mmm...a sto punto mi vien da pensare ai nuovi 2.0 jtdm, magari verso la fine dell'anno :scratch) indovinato?