Ciao considerando che non ci capisco una mazza volevo chiederti una cosa se possibile.. io ho cambiato da poco terminale e il mio meccanico mi ha detto che non ho più i prekat (la macchina l'ho presa usata) ma non mi ha mai parlato di downpipe. Quindi io non avendo più i prekat devo per forza avere i DP? Scusami se lo chiedo qui ma credo tu sia un esperto :grazie)
Downpipe..... prekatalizzatore... sostituzione
- Autore discussione stileo
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non so perchè il tuo mecca parla al plurale...........sulla linea di scarico, normalmente, c'è un prekat........ un silenziatore, un kat e per finire il terminale.
Il prekat se non presente, lo si vede benissimo, poichè non c'è la pancia..... e al suo posto c'è un tubo curvo....... magari il precedente proprietario lo ha eliminato... o magari il modello che hai te non ne era provvisto dalla nascita... non ho guardato il modello che hai :OK)
Il prekat se non presente, lo si vede benissimo, poichè non c'è la pancia..... e al suo posto c'è un tubo curvo....... magari il precedente proprietario lo ha eliminato... o magari il modello che hai te non ne era provvisto dalla nascita... non ho guardato il modello che hai :OK)
La mia è una restyling 150 cv della fine del 2005.. quindi per vedere se ho il prekat devo guardare se c'è la"pancia"... se è stato fatto un tubo dritto per eliminare il prekat equivale ad avere i DP?? Grazie ancora
non vorrei dire fesserie, però il downpipe c'è a priori, sia che hai il prekat e sia che non c'è l'hai!
essendo il 150cv del 2005 dovresti avere il prekat, anche perchè forse è già euro4...
comunque se apri il cofano e guardi la turbina, vedi subito se hai il prekat o no...se attaccato alla turbina vedi un tubo con una pancia vuol dire che c'è...se invece c'è un tubo diretto senza una pancia...vuol dire che è già stato tolto oppure la tua ne è sprovvista già dalla nascita.
adesso lascio la parola a chi ne sa di più...
essendo il 150cv del 2005 dovresti avere il prekat, anche perchè forse è già euro4...
comunque se apri il cofano e guardi la turbina, vedi subito se hai il prekat o no...se attaccato alla turbina vedi un tubo con una pancia vuol dire che c'è...se invece c'è un tubo diretto senza una pancia...vuol dire che è già stato tolto oppure la tua ne è sprovvista già dalla nascita.
adesso lascio la parola a chi ne sa di più...
Fabio85BG
Nuovo Alfista
- 27 Novembre 2006
- 1,563
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- 38
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- Auto
- Alfa 147 Blackline JTDm 120CV
il downpipe è il pezzo di tubo curvo e flangiato che va a sostituire il prekat...
la linea di scarico è cosi composta:
turbina->prekat->kat->barilotto finale
per vedere se hai o no il prekat devi
-togliere la paratia anticalore che copre anche la turbina
-oppure vedere da sotto se vedi un barilotto oppure se vedi un tubo curvo al suo posto
la linea di scarico è cosi composta:
turbina->prekat->kat->barilotto finale
per vedere se hai o no il prekat devi
-togliere la paratia anticalore che copre anche la turbina
-oppure vedere da sotto se vedi un barilotto oppure se vedi un tubo curvo al suo posto
Aggiungo che tutti i modelli sono dotati di Prekat dal 2002 quindi deve avere per forza la pancia a meno che non sia stata sostituita.Fabio85BG":37effp2n ha detto:
Per quanto riguarda la parte evidenzita, per togliere la paratia occorre svitare due bulloni anche nella parte inferiore raggiungibili solo alzando l'auto, di conseguenza si fa prima a dare un occhiata da li senza smontare nulla.
Fabio85BG
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mikoc147":3qhowtkw ha detto:Aggiungo che tutti i modelli sono dotati di Prekat dal 2002 quindi deve avere per forza la pancia a meno che non sia stata sostituita.Fabio85BG":3qhowtkw ha detto:
Per quanto riguarda la parte evidenzita, per togliere la paratia occorre svitare due bulloni anche nella parte inferiore raggiungibili solo alzando l'auto, di conseguenza si fa prima a dare un occhiata da li senza smontare nulla.
volendo i 2 bulloncini che sono sotto, riesci a svitarli anche agendo da sopra :A) :A) :A) :A) lo dico perchè sono riuscito piu di una volta quando ancora no navevo comprato i cavalletti!
ps: bisogna usare la chiave del 10 a chi interessa :lol2) :lol2) :lol2)
Be allora sei un grande, io sono uscito pazzo per toglierli.Fabio85BG":ybyzlbj5 ha detto:
:A) :A) :A) :A)
Forse mi sono spiegato male...io non ce l'ho il prekat e questo è sicuro.. non avendo il prekat ho il DP o esiste un'altra soluzione per eliminare il prekat? Io non ho il coprimotore e si vede benissimo che non c'è la pancia...la mia domanda è riferita alla sicurezza di avere o no il prekat..
potrebbero aver svuotato il tuo prekat...blizman":1p7yx8wm ha detto:
quindi non hai il dp ma hai un prekat vuoto :ka)
Confermo che ho un DP perchè è identico a quello che monti tu.. cmq l'ho acquistata da un privato :nod) ora l'ultima cosa che mi serve è il catalizzatore sportivo per completare lo scarico :elio)stileo":v5zzhkv6 ha detto:se non hai la pancia allorahai un DP......... Fai una foto così vediamo, magari è uno dei "miei"
Se può interessare, un cat sportivo 200 celle, finito, completo di tubi a monte e a valle, flangiati per il montaggio senza modifiche alla line a di scarico, della vettura, comprensivo di staffe per usare i gommotti originali....... siamo sui 380€ circa....... 10€ avanti o indietro.... :ciao)
Per il momento è molto difficile che riesca a comprarlo :cry: spero di poterci riuscire in futuro.. :grazie) mille comunquestileo":1iy2htzk ha detto: