giangirm":2hxypfxf ha detto:
la preferisco alla panda attuale :nod)
Discussione Su nuova FIAT UNO!!! [FOTO]
- Autore discussione lucaok02
- Data d'inizio
la preferisco alla panda attuale :nod)
Nuova Fiat Uno: gli interni si mostrano in nuove foto spia
Fiat ha avviato la produzione della nuova Uno, vettura pensata per il mercato brasiliano dove affianca la Mille, discendente della Uno nostrana e parente stretta dell’omonima Innocenti. Intrecci e richiami si scioglieranno nel corso della presentazione stampa, ad aprile, occasione in cui verrà roso noto il nome definitivo in sostituzione del provvisorio “B-Compact” e dell’evocativo “Uno”. La compatta torinese, nel frattempo, è immortalata in nuove foto spia che ritraggono per la prima volta il suo abitacolo semplice e lineare, concreto e addirittura piacevole.
Aggettivi usati senza sorpresa, perché il mercato brasiliano ricopre un ruolo di assoluta rilevanza destinato ad amplificarsi nel corso degli anni venturi. Normale, quindi, che anche i gusti estetici richiamino un concetto di “kalokagathia” finora poco considerato. L’utilitaria torinese, modificata secondo gusti e standard più europei, verrà poi prodotta in Serbia in vista della sua trasformazione in low cost erede della Punto Classic.
Fiat ha avviato la produzione della nuova Uno, vettura pensata per il mercato brasiliano dove affianca la Mille, discendente della Uno nostrana e parente stretta dell’omonima Innocenti. Intrecci e richiami si scioglieranno nel corso della presentazione stampa, ad aprile, occasione in cui verrà roso noto il nome definitivo in sostituzione del provvisorio “B-Compact” e dell’evocativo “Uno”. La compatta torinese, nel frattempo, è immortalata in nuove foto spia che ritraggono per la prima volta il suo abitacolo semplice e lineare, concreto e addirittura piacevole.
Aggettivi usati senza sorpresa, perché il mercato brasiliano ricopre un ruolo di assoluta rilevanza destinato ad amplificarsi nel corso degli anni venturi. Normale, quindi, che anche i gusti estetici richiamino un concetto di “kalokagathia” finora poco considerato. L’utilitaria torinese, modificata secondo gusti e standard più europei, verrà poi prodotta in Serbia in vista della sua trasformazione in low cost erede della Punto Classic.
Allegati
giangirm":3hkv2d0a ha detto:decisamente poveri questi interni
Il quadro strumenti sembra quello della 600, questo è il quadro di una vecchia Uno SX, sarò parziale, ma mi pare meglio !
Condivido.
Per assurdo, pure la vecchia Uno CS (highlander) offriva di meglio. :sic)
teknomotion
Nuovo Alfista
mamma mia... quella presa d'aria a griglia frontale sapete di che mi sa?
di fiat panda 30 / 45 anni '70 :asd)
di fiat panda 30 / 45 anni '70 :asd)
teknomotion":1d14drh5 ha detto:Sembra il cruscotto di una Mini in bianco e nero
Magari la copertura in plastica tipo "sacco del'immondizia condominiale" è di serie :asd) sai che fescion?
Nuova Fiat Uno: tutti i dettagli ufficiali in attesa della presentazione
Il lancio della nuova Fiat Uno può definirsi concluso. Mancano ancora le immagini definitive, senza camuffature, ma la diffusione di un depliant ufficiale svela tutti i dettagli della versione destinata al mercato brasiliano. L’utilitaria è lunga 3.77 metri - il passo misura 2.38 metri -, larga 1.64 metri ed alta 1.49 metri, per un vano bagagli di 290 litri. Nel confronto con la Punto Classic, modello che andrà a sostituire - almeno in Italia - nel segmento B, la nuova Uno si rivela più corta di sette centimetri ma con dimensioni simili in altezza e larghezza, mentre il bagagliaio è addirittura più voluminoso di 24 litri.
La B-Compact ha una gamma motori articolata in due unità, entrambe Fire a benzina. Il 1.000cc da 70 cavalli rappresenta il propulsore d’accesso, anche in virtù della coppia motrice piuttosto contenuta (91Nm), mentre il 1.4 da 85 cavalli (121Nm) rappresenta l’optimum per rotondità e versatilità d’utilizzo. I due quattro cilindri saranno disponibili negli allestimenti Vivace, Attractive e Way, quest’ultimo con protezioni in plastica grezza lungo il corpo vettura ed un’estetica da soft-roader. L’auto verrà presentata durante il mese di aprile.
Il lancio della nuova Fiat Uno può definirsi concluso. Mancano ancora le immagini definitive, senza camuffature, ma la diffusione di un depliant ufficiale svela tutti i dettagli della versione destinata al mercato brasiliano. L’utilitaria è lunga 3.77 metri - il passo misura 2.38 metri -, larga 1.64 metri ed alta 1.49 metri, per un vano bagagli di 290 litri. Nel confronto con la Punto Classic, modello che andrà a sostituire - almeno in Italia - nel segmento B, la nuova Uno si rivela più corta di sette centimetri ma con dimensioni simili in altezza e larghezza, mentre il bagagliaio è addirittura più voluminoso di 24 litri.
La B-Compact ha una gamma motori articolata in due unità, entrambe Fire a benzina. Il 1.000cc da 70 cavalli rappresenta il propulsore d’accesso, anche in virtù della coppia motrice piuttosto contenuta (91Nm), mentre il 1.4 da 85 cavalli (121Nm) rappresenta l’optimum per rotondità e versatilità d’utilizzo. I due quattro cilindri saranno disponibili negli allestimenti Vivace, Attractive e Way, quest’ultimo con protezioni in plastica grezza lungo il corpo vettura ed un’estetica da soft-roader. L’auto verrà presentata durante il mese di aprile.
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al140":l4dtln2t ha detto:
Tieni presente che sono documenti non proprio ufficiali ma qualcosa che è "sfuggito" a qualcuno. Inoltre, sicuramente qui monteranno il bicilindrico e qualcosa a GPL.
Non badare molto a quello che c'è scritto che tra l'altro è solo una indiscrezione.
al140":lqlvmfl4 ha detto:
Si infatti, perchè vogliono proporlo sulal Giulietta e magari no su questa che è la morte sua? :sedia)
Non penso siano cosi idioti...... :eek13)