autoren":1zo303kb ha detto:
sia su asciutto che su bagnato l'abs frena (quando si butta il piede sul freno fino in fondo eh, mica lo fan tutti, anzi) il veicolo sensibilmente meglio del 99,99% degli automobilisti che son per strada...
sia su asciutto che su bagnato l'abs frena (quando si butta il piede sul freno fino in fondo eh, mica lo fan tutti, anzi) il veicolo sensibilmente meglio del 99,99% degli automobilisti che son per strada...
A
autoren
Guest
il fatto è che vorrei frenare io,gestirmela come voglio la frenata,lo vedo come un intruso :ka)LoreBBB":32jjl5qi ha detto:
Controlla prima la meccanica... trapezi, ammo, gomme silent...quando hai la macchina in ordine è raro che entri l'abs, a me capita solo quando trovo ghiaia o brecciolino sull'asfalto, prima con le termiche liscie a settembre entrava spesso, idem con le 225 dure estive. Il prossimo inverno vai in un piazzale innevato e prova a inchiodare, li vedi che l'abs funzionaautoren":3ts2blbb ha detto:
A
autoren
Guest
in effetti le michelin che monto sono un'pò scivolose mi sà,vorrei montare le bf goodrich g-force profile in 215-45-17 o 225-35-18ERC":lv7sprp1 ha detto:Controlla prima la meccanica... trapezi, ammo, gomme silent...quando hai la macchina in ordine è raro che entri l'abs, a me capita solo quando trovo ghiaia o brecciolino sull'asfalto, prima con le termiche liscie a settembre entrava spesso, idem con le 225 dure estive. Il prossimo inverno vai in un piazzale innevato e prova a inchiodare, li vedi che l'abs funzionaautoren":lv7sprp1 ha detto:
Io ho su 4 p zero nero del 2008...215/45...l'abs entra solo su asfalto con brecciolino e in pista a monza con staccata al limite limite e gomme calde ed è entrato una volta in 50 minuti. Hai qualcosa che non va se entra sempre.
A
autoren
Guest
entra nelle frenatone,avrò staccato un'pò tardi e me lo sono trovato in piena azione,boh,son sicuro che l'auto è a posto,l'ho presa da un ex socio e mi fido totalmenteERC":s0pcxgk1 ha detto:
autoren":35ikii2k ha detto:in effetti le michelin che monto sono un'pò scivolose mi sà,vorrei montare le bf goodrich g-force profile in 215-45-17 o 225-35-18ERC":35ikii2k ha detto:Controlla prima la meccanica... trapezi, ammo, gomme silent...quando hai la macchina in ordine è raro che entri l'abs, a me capita solo quando trovo ghiaia o brecciolino sull'asfalto, prima con le termiche liscie a settembre entrava spesso, idem con le 225 dure estive. Il prossimo inverno vai in un piazzale innevato e prova a inchiodare, li vedi che l'abs funzionaautoren":35ikii2k ha detto:
che michelin monti scusa???
se sono scivolose le michelin......fidati, le BF GOODRICH non prenderle nemmeno in considerazione :asd)
A
autoren
Guest
che michelin monti scusa???
se sono scivolose le michelin......fidati, le BF GOODRICH non prenderle nemmeno in considerazione :asd)[/quote]
michelin primacy,le avevo sull'audi le bf goodrich,ottima tenuta :OK)
se sono scivolose le michelin......fidati, le BF GOODRICH non prenderle nemmeno in considerazione :asd)[/quote]
michelin primacy,le avevo sull'audi le bf goodrich,ottima tenuta :OK)
A
autoren
Guest
sono dot 3909,ho le termiche nokian nuove di palla con cerchi nuovi che devo vendere,così prendo 4 estive nuove,vendo i 16 e vado di 17 o 18...ieri ho avuto a che fare di nuovo col mio amico absLudutrus":gcp18ob7 ha detto:
,ci siamo capiti meglio :asd)michelin primacy,le avevo sull'audi le bf goodrich,ottima tenuta :OK)[/quote]autoren":11vwvpx7 ha detto:
le michelin primacy HP tengono di più delle bfgoodrich, senza ombra di dubbio!
A
autoren
Guest
AndreTuning147":3o5281d8 ha detto:
le michelin primacy HP tengono di più delle bfgoodrich, senza ombra di dubbio![/quote]
pensavo il contrario :ka)
A
autoren
Guest
L'unica cosa che bisognerebbe disattivare, è il meccanismo che taglia potenza quando freni con il sinistro e gas aperto :mecry2)
io il primo giorno che l'ho fatto, mi stavo divertendo un pò, e abituato alla vecchia macchina corta e nervosa con cui la tecnica risultava molto efficace, mi son preso un bel calcio dall'elettronica che mi ha staccato tutto....
mi sono un pò cacato sotto :cesso) ...poi ho capito leggendo in internet che le ultime Alfa son così per sicurezza....
io il primo giorno che l'ho fatto, mi stavo divertendo un pò, e abituato alla vecchia macchina corta e nervosa con cui la tecnica risultava molto efficace, mi son preso un bel calcio dall'elettronica che mi ha staccato tutto....
mi sono un pò cacato sotto :cesso) ...poi ho capito leggendo in internet che le ultime Alfa son così per sicurezza....
A
autoren
Guest
che auto avevi?Pensandoci questo meccanismo l'avevo sull'a3 tdi del 2000Frarosafr":i4dqd6l5 ha detto:
Eccola:
http://img23.imageshack.us/gal.php?g=09012009008.jpg
era una versione speciale limitata a 250 esemplari in italia.
Tutta un altra impostazione comunque rispetto l'Alfa, decisamente più robusta anche solo nel chiudere le portiere......i tedeschi.......
Acqua passata e nonostante bei vecchi ricordi, la 147 è senza dubbio un passo avanti.... :OK)
Ce ne una preparata che fa rally, quando la vendevo il tizio mi contattò per prepararla, ma voleva tirar troppo il prezzo e ciaoooo:
http://www.youtube.com/watch?v=C9tbZ1BgqDY
http://img23.imageshack.us/gal.php?g=09012009008.jpg
era una versione speciale limitata a 250 esemplari in italia.
Tutta un altra impostazione comunque rispetto l'Alfa, decisamente più robusta anche solo nel chiudere le portiere......i tedeschi.......
Acqua passata e nonostante bei vecchi ricordi, la 147 è senza dubbio un passo avanti.... :OK)
Ce ne una preparata che fa rally, quando la vendevo il tizio mi contattò per prepararla, ma voleva tirar troppo il prezzo e ciaoooo:
http://www.youtube.com/watch?v=C9tbZ1BgqDY
A
autoren
Guest
A