costi di gestione 147 gta

mettetevi l'animo in pace che ora come ora non prendo nulla :asd) ero solo curioso di sapere appunto i costi di gestione :spin) :grazie) delle info
 
am78_ud":100b7xhb ha detto:
più di 300cv... :ka)
che te ne fai. mica tutti vivono in pista...
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autoren":fmk9hvku ha detto:
mettetevi l'animo in pace che ora come ora non prendo nulla :asd) ero solo curioso di sapere appunto i costi di gestione :spin) :grazie) delle info
Eh no, prendo nulla una cippalippa. Dopo tutto sto parlare, entro una settimana devi comprarti una 147 V6 ed una GT sempre V6... :asd)
 
autoren":1e9d83dp ha detto:
mettetevi l'animo in pace che ora come ora non prendo nulla :asd) ero solo curioso di sapere appunto i costi di gestione :spin) :grazie) delle info
Ora te la prendi, della serie "l'hai detto e ora lo fai!" hahahaha :spin)
 
ritornando sul discorso sarebbe da preferire manuale (se si trova) visti i problemi noti del selespeed :scratch)
 
autoren":2getdo51 ha detto:
ritornando sul discorso sarebbe da preferire manuale (se si trova) visti i problemi noti del selespeed :scratch)

I problemi sono noti ma anche le soluzioni. Casomai il problema vero è trovare chi li sa davvero risolvere senza sostituire cambi e frizioni inutilmente come fanno in Alfa ;)


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stò leggendo un'pò ma :eek:hmamma) che odissee,connettori,elettrovalvole.. :splat)
 
volevo rendermi conto di quanto costa mantenerla :nod) appunto i problemi al cambio inciderebbero sui costi :nod)
E' una delle diverse auto che mi interessano..Poi se vi dico che ho fatto 11 mila km in due anni :asd)
 
:eek:hmamma) quindi una gta ci starebbe in garage :nod) magari bianco nuvola :sbav)
 
Coi km che faccio c'è ne starebbero anche due.... Quel che manca è la pecunia, ora come ora va tutto in altre cose più impellenti...
 
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