Ragazzi ho ritirato la nasona da un paio d'ore e l'ho provata per bene.
Primo punto, mi ha impressionato la morbidezza del pedale della frizione, neanche alla seicento di mia madre è così morbido!!spero che rimanga così e non si indurisca.
Secondo punto l'assenza di vibrazioni, a nessun regime, anzi a dirla tutta ne ho guadagnato in linearità e piacere di guida. Mentre prima a mille giri di terza dovevo scalare in seconda, adesso accelero e l'auto non dà nessun segno di sofferenza a riprendersi.
Fortunatamente non ho avuto problemi con il cuscinetto reggispinta, al contrario di alcuni utenti che lo hanno sostituito perchè si era sfondato. Il meccanico mi ha detto che a livello di montaggio questo kit è migliore del valeo e il cuscinetto è entrato senza esitazione in sede.
Per quanto riguarda il rumore per adesso non ho da segnalare niente,un po' è cambiato effettivamente, ma bisogna concentrarsi per sentirlo.
Sono pienamente soddisfatto per adesso e mi ha fatto una buona impressione, vedremo più in là quando si assesta per bene tutto.
Primo punto, mi ha impressionato la morbidezza del pedale della frizione, neanche alla seicento di mia madre è così morbido!!spero che rimanga così e non si indurisca.
Secondo punto l'assenza di vibrazioni, a nessun regime, anzi a dirla tutta ne ho guadagnato in linearità e piacere di guida. Mentre prima a mille giri di terza dovevo scalare in seconda, adesso accelero e l'auto non dà nessun segno di sofferenza a riprendersi.
Fortunatamente non ho avuto problemi con il cuscinetto reggispinta, al contrario di alcuni utenti che lo hanno sostituito perchè si era sfondato. Il meccanico mi ha detto che a livello di montaggio questo kit è migliore del valeo e il cuscinetto è entrato senza esitazione in sede.
Per quanto riguarda il rumore per adesso non ho da segnalare niente,un po' è cambiato effettivamente, ma bisogna concentrarsi per sentirlo.
Sono pienamente soddisfatto per adesso e mi ha fatto una buona impressione, vedremo più in là quando si assesta per bene tutto.
, sai a volte le vibrazioni in partenza sono dovute più che altro a iniettori sporchi.
