Eccomi qui a riflettere...
dopo 11 anni di onorato servizio e grosse, anzi grandissime soddisfazioni stavo pensando se vendere la 47 a favore di una macchina a 4 porte
(le esigenze della famiglia iniziano a farsi sentire) e con un po' di bagagliaio in più.
Visto che le velleità sportive che riponevo nella 147 sono migrate sulla Lotus ora mi serve un auto da punto A a punto B
non necessariamente un Alfa, ma perché no, visto che un po' di divertimento nella guida male non fa
il problema è digerire l'anteriore però :KO)
Pensavo quindi visto i circa 10-15.000 km di media annuale di orientarmi su una TB 120cv
ho visto una sola recensione di un utente che non ne parla male a parte i consumi che mi spaventano un po' e che sono
anche una delle ragioni che mi stanno facendo venir voglia di cambiare l'attuale auto.
Configurazione ideale
120 TB progression bianca o rossa
cerchi da 17 anche se i 16 fanno consumare meno e fanno andar più forte
tetto apribile
pack sport
illuminazione cruscotto matriz (?)
Recensioni e pareri di chi la possiede?
Come andiamo come scricchiolii e rumori?
Da un mínimo di soddisfazione?
poi domande:
il colore rosso si rovina subito od è resistente?
con il tetto apribile si possono montare le barre portatutto? ha le tendine parasole? si apre completamente?
il pack sport suppongo che mettano solo le molle ribassate (marca?) o cambiano anche le tarature degli ammortizzatori?
questa illuminazione bianca cruscotto matriz che è?
il tessuto del progression è abbastanza bello e soprattutto resistenti ai figli scalmanati?
Insomma faccio girare l'economia italiana o porto a casa una ciofeca?
volevo decidermi entro quest'estate
se qualcuno ha qualcosa da propormi ben venga
[editato da denny1977]
gradite foto di chi ha una Giulietta come da mia configurazione ideale
Da Regolamento del Virtual non è consentito in alcun modo di inserire all'interno delle sezioni del forum annunci di compravendita (compro/vendo/regalo/cerco/scambio/ecc.) e/o post che in qualche modo possano essere considerati o riconducibili ad annunci di compravendita. L'unica sezione in cui sono consentiti annunci di compravendita è l'apposita sezione Mercatino anch'essa regolata da dedicato regolamento: viewtopic.php?t=61971
dopo 11 anni di onorato servizio e grosse, anzi grandissime soddisfazioni stavo pensando se vendere la 47 a favore di una macchina a 4 porte
(le esigenze della famiglia iniziano a farsi sentire) e con un po' di bagagliaio in più.
Visto che le velleità sportive che riponevo nella 147 sono migrate sulla Lotus ora mi serve un auto da punto A a punto B
non necessariamente un Alfa, ma perché no, visto che un po' di divertimento nella guida male non fa
il problema è digerire l'anteriore però :KO)
Pensavo quindi visto i circa 10-15.000 km di media annuale di orientarmi su una TB 120cv
ho visto una sola recensione di un utente che non ne parla male a parte i consumi che mi spaventano un po' e che sono
anche una delle ragioni che mi stanno facendo venir voglia di cambiare l'attuale auto.
Configurazione ideale
120 TB progression bianca o rossa
cerchi da 17 anche se i 16 fanno consumare meno e fanno andar più forte
tetto apribile
pack sport
illuminazione cruscotto matriz (?)
Recensioni e pareri di chi la possiede?
Come andiamo come scricchiolii e rumori?
Da un mínimo di soddisfazione?
poi domande:
il colore rosso si rovina subito od è resistente?
con il tetto apribile si possono montare le barre portatutto? ha le tendine parasole? si apre completamente?
il pack sport suppongo che mettano solo le molle ribassate (marca?) o cambiano anche le tarature degli ammortizzatori?
questa illuminazione bianca cruscotto matriz che è?
il tessuto del progression è abbastanza bello e soprattutto resistenti ai figli scalmanati?
Insomma faccio girare l'economia italiana o porto a casa una ciofeca?
volevo decidermi entro quest'estate
se qualcuno ha qualcosa da propormi ben venga
[editato da denny1977]
gradite foto di chi ha una Giulietta come da mia configurazione ideale
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