snake912":2boiocyr ha detto:
Lascia pure così, come aspirazione sei già ok... secondo me puoi anche lasciarla così
Collettori 1.6 120 CV
- Autore discussione snake912
- Data d'inizio
Lascia pure così, come aspirazione sei già ok... secondo me puoi anche lasciarla così
snake912":3epd6kjp ha detto:
Si direi proprio che conviene fermarsi come aspirazione... la cassa è uguale a quella della 2.0, con un buon filtro aria in cotone ed eliminazione del risuonatore va già benissimo. Potresti giusto fare centrale e terminale, giusto x aver lo scarico completo e poi centralina finale così hai fatto un pieno intervento di soft tuning
Tu monti il tubo aspirazione della gta, quindi lo hai già rimosso...snake912":dsz1sto7 ha detto:Quale risuonatore deve essere rimosso ? (come filtro ho il BMC) sono troppo indeciso se fare il centrale e il terminale :mecry) .. il suono esagerato e tamarro mi da sui nervi
snake912":q1n57d5h ha detto:
Il mio era della prima serie, penoso a dir poco... levarlo è stato solo un toccasana.
snake912":2us626qx ha detto:
si infatti, come ti avevo già detto, come aspirazione a parer mio sei già a posto....
Io sulla vecchia quando cambiai i collettori lo modificai per rimetterlo su... bho francamente ho girato anche un po senza ma problemi non ne ho avuti, c'è chi dice che c'è il rischio di rovinare la plastica della ventola. :ka)
Sarebbe meglio rimetterlo il paracalore, anche se senza non rovini nulla... ho fatto svariati anni senza, mai avuto problemi
Altrimenti meglio ancora dovresti bendarli, con le apposite bende...
Altrimenti meglio ancora dovresti bendarli, con le apposite bende...
snake912":1oy1xt2d ha detto:
Mah non è che cambia così tanto con il collettore aspirazione originale... entrata aria rimane la medesima!
Aumentano solo consumi e rumore..
Per il paracalore vedi tu, se non vuoi metterlo lascia così... a livello di prestazioni non cambia nulla
Confermo al 100%.
L' imbocco dei collettori d'aspirazione 1.6 è più piccolo rispetto all' uscita del corpo farfallato 2.0.. quindi oltre ad avere uno scalino enorme tra C.F. e collettori faceva un fischio fastidioso e ai bassi avevo anche dei "vuoti". Poco male, il C.F. lo tengo per la futura installazione dei colli a condotti variabili :clap) .
L' imbocco dei collettori d'aspirazione 1.6 è più piccolo rispetto all' uscita del corpo farfallato 2.0.. quindi oltre ad avere uno scalino enorme tra C.F. e collettori faceva un fischio fastidioso e ai bassi avevo anche dei "vuoti". Poco male, il C.F. lo tengo per la futura installazione dei colli a condotti variabili :clap) .