chi ha più di 200 cv sul jdt/mjet

[rapidello]

Dai rapidello svela le modifiche che stai facendo al nuovo motore :OK)

boh.... :lol: :lol: :lol:

ora sto valutando se rimodificare la turbina....mettendo un alberino in maraging al posto del già eccelso in inconel....mmm...


voi che dite?

 

[DERO JTD]

io dico che sono indeciso se cambiare macchina o ivestire quei soldi per far andare di piu' la mia cariola ma sinceramente non so cosa mi conviene... :ka)

 

[LOVE147]

io dico che sono indeciso se cambiare macchina o ivestire quei soldi per far andare di piu' la mia cariola ma sinceramente non so cosa mi conviene... :ka)

siamo in due :fluffle)

 

[rapidello]

io dico che sono indeciso se cambiare macchina o ivestire quei soldi per far andare di piu' la mia cariola ma sinceramente non so cosa mi conviene... :ka)

se sei indeciso...cambia macchina...

l'elaborazione è una cosa non razionale che ha molti contro....è solo una passione

se sei indeciso....potresti rimanere insoddisfatto....

 

[DERO JTD]

Secondo te:
con turbina maggiorata
collettori
i.c. aria acqua
e frizione rinforzata....
cosa caverei fuori in cv e soldi?

 

[rapidello]

Secondo te:
con turbina maggiorata
collettori
i.c. aria acqua
e frizione rinforzata....
cosa caverei fuori in cv e soldi?

partenza partenza? 115 o 140.....


anche come soldi è difficile quantificarlo cosi.....

 

[Roberto1988]

col 120? per esempio a quanto si arriverebbe?all'incirca ovviamente

 

[damicochris]

Secondo te:
con turbina maggiorata
collettori
i.c. aria acqua
e frizione rinforzata....
cosa caverei fuori in cv e soldi?

partenza partenza? 115 o 140.....


anche come soldi è difficile quantificarlo cosi.....

giacomo 140... Secondo me così arriveresti attorno ai 230 cavalli... E la spesa secondo circa 4000 euro più montaggio...

 

[rapidello]

Secondo te:
con turbina maggiorata
collettori
i.c. aria acqua
e frizione rinforzata....
cosa caverei fuori in cv e soldi?

partenza partenza? 115 o 140.....


anche come soldi è difficile quantificarlo cosi.....

giacomo 140... Secondo me così arriveresti attorno ai 230 cavalli... E la spesa secondo circa 4000 euro più montaggio...

seee....230? ma ti rendi conto quanti sono???

a far le cose fatte bene...in affidabilità.....arrivi a 200-210 cv....
colli....sui 600 euro
ic 1000-1500 euro

turbina.....da 1000 a 3000€

 

[InterNik]

io ho una curiosità riguardo alla revisione.
qualcuno l'ha già fatta con queste "supermodifiche"? :sgrat)

 

[Roberto1988]

Curiosità anche mia...
Comunque rapidello, io col 120 dovrei stare sui 190 cv quindi? o con l' 8 valvole il discorso cambia?

 

[damicochris]

seee....230? ma ti rendi conto quanti sono???

a far le cose fatte bene...in affidabilità.....arrivi a 200-210 cv....
colli....sui 600 euro
ic 1000-1500 euro

turbina.....da 1000 a 3000€

Ma giacomo, ora senza tutto questo ricordati che ha già 200 cv...
Con turbina, ic e colli vuoi ke non ne prenda un'altra trentina?

 

[mikkomotor]

io invece partenza 150cv

centrale
donwpipe
filtro a pannello
acquamist
tubi i.c. inox
mappa

andava bene fino al mese scorso dopo 20000 km di rimappa ora ne ha 65000
ora la frizione e andata...

prossia settimana si ordina frizione (tra l'altro ho aperto un comunitario)
e poi si ritocca la mappa, sia x la frizione che per l'aquamist...
e spero di arrivare intorno ai 200

 

[rapidello]

io ho una curiosità riguardo alla revisione.
qualcuno l'ha già fatta con queste "supermodifiche"? :sgrat)

io si,perchè?

 

[desmo4]

Da profano:

Quali sono le principali modifiche per sentire davvero la differenza? al di la di quantificar cavalli..

Eppoi cos'è sto "tappare l'egr"??

Come si fa? sembra facile, rende?

 

[Fonzie444]

tappare l'egr non rende una mazza :asd) forse e dico forse i giri motore salgono un pelino più veloce fino ai 2000 giri, almeno quella è la sensazione che ho avuto sulla mia..

 

[Aran Banjo]

Una curiosità: dopo le modifiche, avete mai portato le "creature" in pista e :drive) testato in quanto tempo viene coperto lo 0-100? :drive)

 

[rapidello]

Una curiosità: dopo le modifiche, avete mai portato le "creature" in pista e :drive) testato in quanto tempo viene coperto lo 0-100? :drive)

in pista si...

0-100 ho provato con un misuratore gps....ma son talmente tanti i fattori....

diciamo comunque che per fare uno 0-100 in 7,5 sec devi avere più di 200 cv.

 

[DERO JTD]

Allora per avere 220/230cv in sicurezza...devo attacarci 4/5 mila euro...(la mia e un 140cv di partenza)

 

[DERO JTD]

rapi per fare meno 7.5sec sullo 0/100 bisogna avere piu' di 200cv?
l'ibiza cupra (che ha anche mio fratello) se non sbaglio i giornali (so che questi risultati vanno prese con le pinze) la danno a 7.6 e alcuni 7.4sec... ma in ripresa gli do tranquillamente anche facendo cambio di macchina... :A)