+ Cavalli per la Nasona GTA
- Autore discussione moreno
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squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
ehm nn mettiamo in giro cose nn completamente vereteknomotion":29favie1 ha detto:Sono quelli del xxx,vanno su senza problemi..
va cmq fatta una piccola modifica
3.2 v6 24v":29favie1 ha detto:ma sti ricambi alfa di qualche anno fa di cui parli, si trovano ancora ordinandoli, o si trovano dove? avete qualche codice e qualche prezzicino? grazie.squalettoge":29favie1 ha detto:di spiare x bene nei ricambi alfa x le alfa diqualche anno fa con poca spesa ed un buon meccanico hai molta resa
nn mi stanchero mai di dire piu aria al fitlro e meno cat e vedrai che il busso ritorna a romare come solo lui sa fare
in area soci c'è qualche dritta ovvio che se sono ricambi a catalogo ci sono anche nuovi ma con pazienza e ricerca si trovano anche negli sfasci o artigianali... il bello del tuning è anche questo no?
perchè quelli del 2.5 e non del 3.0?
E che modifiche vanno fatte?
Ragazzi se siete così gentili da spiegarmi per bene quel che sapete mi date un grosso aiuto....
E che modifiche vanno fatte?
Ragazzi se siete così gentili da spiegarmi per bene quel che sapete mi date un grosso aiuto....
squalettoge
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sul gt nn se se quei colli vadano bene anche se penso di si... cmq io nn posso dir di piu in area soci c'e' qualcosa di piu... comq oltre ai colli ma poi ti manca il raccordo con il centrale e poi fare il centrale ed il finale
teknomotion
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Sì lo avevo dimenticato..squalettoge":2xnk0pt1 ha detto:ehm nn mettiamo in giro cose nn completamente vereteknomotion":2xnk0pt1 ha detto:Sono quelli del xxx,vanno su senza problemi..
va cmq fatta una piccola modifica
cmq lo faccio x fare associare la gente.. :culo) :asd)ma così come sono riuscirei a montarli sulle teste del 3.2 ed a raccordarmi al resto dello scarico esistente?
kkkfrankie":e3b7g34l ha detto:
Allora partiamo dallo scarico, centrale e colli (bisogna togliere o liberarli dai vari tappi : Kat, tagliafiamma, scarico originale)
Aspirazione : Bisogna aumentare l'apporto d'aria al motore... Un filtro sportivo o un airBox differente.. Il primo è la soluzione meno caotica e ottimale.. :OK)
ok ti ringrazio.
Allora se x cominxiare trovo i collettori del vecchio 3.0 (che non hanno i pre-kat integrati) mi sai dire se riuscirei a montarli senza problemi, oppure se ci sono modifiche da fare o pezzi da adattare?
Allora se x cominxiare trovo i collettori del vecchio 3.0 (che non hanno i pre-kat integrati) mi sai dire se riuscirei a montarli senza problemi, oppure se ci sono modifiche da fare o pezzi da adattare?
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xche sono infomrazioni spillate con il contagoccie e ci hanno pregato di tenerle solo x VERI amatori :crepap)Davide17":zf7ag9gk ha detto:
i love piastrellisti
teknomotion
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be xro ne ho in cura una :crepap) diciamo che se nn era x i 2 pazzi genovesi .... :culo)teknomotion":39soo2q7 ha detto:
squalettoge":12paxht5 ha detto:i love piastrellisti
Ho deciso che mi iscrivo ad un corso di piastrellismo.. :asd) :asd) Dicono che nel Vercellese sono esperti in Cotti & Affini..
:crepap) :crepap) :crepap)
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Nuovo Alfista
mi piacerebbe ragazzi ma io sono già socio di troppe cose x via della mia passione motociclistica ed ogni hanno ho varie 'quote' da pagare. Se comincio anche con le auto sono rovinato... :dead)
Comunque se avete queste 'disposizioni' vi capisco e le rispetto.
Comunque se avete queste 'disposizioni' vi capisco e le rispetto.
si, capisco, ma stiamo parlando della GTA, non della 147 tubbodisel.
è ovvio che la GTA la compra solo uno che è un supermegamatore.
e anche mettendo il caso che finisca nelle mani di uno che la compra solo pre farsi bello al bar, di sicuro non va a fare la modifica ai collettori se non è un vero amatore.
mah..... :confusbig)
è ovvio che la GTA la compra solo uno che è un supermegamatore.
e anche mettendo il caso che finisca nelle mani di uno che la compra solo pre farsi bello al bar, di sicuro non va a fare la modifica ai collettori se non è un vero amatore.
mah..... :confusbig)
fidati che io sono un vero appassionato di Alfa da sempre (questa è la mia terza Alfa, e vengo da un GTV 3.0V6..), però questo non c'entra niente con la mia volontà di associarmi o meno ad un club.