braccetto modifica con ingrassatori eliminazione gnek gnek

[°maCHo°]

dici che il variare l'elasticità di un elemento tanto piccolo influisca così sul confort? a naso verrebbe da sostenere che la quantità di energia assorbibile dalle boccole (in relazione alle masse in gioco) è minuscola, forse impercettibile dall'uomo

un giorno le avrai usurate lasche ..quando le cambierai nuove ti sembrerà un'altra auto :nod) :nod) si sente si

 

[°maCHo°]

bè però se metti dei cuscinetti a rullo (ipotetici visto che il buco è piccolo) all'interno dei perni ruoterebbero sulla vite ma manterrebbero l'elasticità fra perni e gomma , no ? :elio)

a questo macho avevo pensato anch'io :nod) si vede è una soluzione troppo costosa per dei componenti che di norma (147 a parte) non danno problemi

per questo ci siamo noi

 

[Vincespeed]

mi dispiace deluderti ma dubito che hai fatto un grande affare :scratch) era meglio spendere di più, almeno il triplo ma fare le cose a regola d'arte perchè spesso in questi lavori la monodopera influisce più del pezzo

Il prezzo si riferisce solo ai ricambi Mapco... Speriamo vadano bene, li ho ordinati dalla Germania e devono arrivare, vi terró aggiornati. :drive)

 

[rdieci]

bè però se metti dei cuscinetti a rullo (ipotetici visto che il buco è piccolo) all'interno dei perni ruoterebbero sulla vite ma manterrebbero l'elasticità fra perni e gomma , no ? :elio)

a questo macho avevo pensato anch'io :nod) si vede è una soluzione troppo costosa per dei componenti che di norma (147 a parte) non danno problemi

per questo ci siamo noi

ecco bravi, datevi da fare che poi io beneficerò dei frutti del vostro sudore

:asd) :asd) :asd) :asd)

 

[boxer17]

C'era in giro un video con una 159 che "lo faceva vedere"...ma non lo trovo più :splat)

 

[Ludutrus]

dici che il variare l'elasticità di un elemento tanto piccolo influisca così sul confort? a naso verrebbe da sostenere che la quantità di energia assorbibile dalle boccole (in relazione alle masse in gioco) è minuscola, forse impercettibile dall'uomo

e invece cambierebbe in modo percettibile, stanne certo
aldilà del confort, una boccola elastica si deforma per tornare allo stato originale, in un sistema rigido magari invece ti si piega il supporto dove è ancorato il braccetto, oppure alla lunga si frattura la vite, se qualcosa prende un minimo di gioco giorno dopo giorno la situazione precipita e :ciao)

 

[°maCHo°]

ecco bravi, datevi da fare che poi io beneficerò dei frutti del vostro sudore

:asd) :asd) :asd) :asd)

tanto lo fa lud :sadomaso) :asd) :asd) io via mail lo sostengo e incasso i guadagni modifica :love)

 

[Ludutrus]

come sempre :sadomaso) :KO)

 

[Ludutrus]

C'era in giro un video con una 159 che "lo faceva vedere"...ma non lo trovo più :splat)

faceva vedere cosa? non ho capito :asd)

 

[autoren]

:muaha)

 

[rdieci]

pensavo che l'unica sollecitazione che subissero fosse quella della rotazione del perno internamente

ecco bravi, datevi da fare che poi io beneficerò dei frutti del vostro sudore

:asd) :asd) :asd) :asd)

tanto lo fa lud :sadomaso) :asd) :asd) io via mail lo sostengo e incasso i guadagni modifica :love)

ricordati delle royalty per l'idea iniziale, quelle son mie

 

[boxer17]

C'era in giro un video con una 159 che "lo faceva vedere"...ma non lo trovo più :splat)

faceva vedere cosa? non ho capito :asd)

:asd) "il lavoro delle boccole", su asciutto e bagnato, cambia.
Volevo esser breve...ho segato troppo :asd)

 

[Ludutrus]

:asd) "il lavoro delle boccole", su asciutto e bagnato, cambia.
Volevo esser breve...ho segato troppo :asd)

capito, era un pezzo della trasmissione su nuvolari
:scratch) no forse non era quello, comunque lo vidi anch'io lo ricerco e se lo trovo lo posto

 

[boxer17]

era uno di quelli. ma trovo solo i 3 canonici sulla 159 tbi.
ce n'era uno solo con la parte relativa al differente "lavoro" delle boccole.

 

[Ludutrus]

era uno di quelli. ma trovo solo i 3 canonici sulla 159 tbi.
ce n'era uno solo con la parte relativa al differente "lavoro" delle boccole.

esatto, prima metteva l'auto sul ponte e faceva vedere bene sia la sospensione anteriore che quella posteriore descrivendola, poi dimostrava il suo comportamento e variazioni angoli facendo lo slalom su asfalto asciutto e poi su marmo bagnato (per simulare il ghiaccio)
nel video della 159 tbi c'è solo uno spezzone di quel servizio, quando mostra la sospensione anteriore

in rete quello di cui parliamo noi a quanto pare non si trova :ka)

 

[boxer17]

li stramortacci, ho letto il primo post di rdieci e ho cominciato a cercare...fai te...

 

[rdieci]

ancora qui a cazzeggiare in internet?

andate a inventare e produrre :sadomaso)

 

[dicdic]

Allora..
ho smontato il gommino dalla barra originale e.....
niente non ho trovato nulla!
innanzitutto vi spiego come l'ho tolto :
inizialmente ho forato il rivetto con una punta da 10 sarebbe servita da 11 o più in quanto il foro è da 12 ma avevo solo quello,
poi ho iniziato a segare (come hanno fatto già altri utenti) lungo la congiunzione dei due gusci di metallo
solo che mangiavo troppo materiale e non mi andava,
allora ho preso uno scalpello con punta a taglio l'ho puntato sull'intacco che ho creato con il seghetto, una botta e via!
si è aperto!
ora la carrellata di immagini mi sembra di non aver dimenticato nessun lato:

Uploaded with ImageShack.us


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l'unica cosa qui si nota in alto a sx un "3" a dx lo stemma fiat in fondo un triangolo con una cornice interna che pare formare una V di cosa si tratterà?

 

[autoren]

secondo me i "gommini" sono tutti della stessa ditta produttrice

 

[°maCHo°]

l'unica cosa qui si nota in alto a sx un "3" a dx lo stemma fiat in fondo un triangolo con una cornice interna che pare formare una V di cosa si tratterà?

probabilmente sono le sigle del polimero
tipo termoplastica
roba simile

e la data