parole sante
che dire concordo completamente con te e vorrei solo dire due cose.Sicuramente la mini e mi riferisco al proprietario che l'ha provata ha un comportamento stradale da kart (ne ho avuta una cooper s della mia ditta per un mese) tuttavia quando scendevo da quella macchina dopo essere stato in città rimpiangevo la grande punto della ditta perche ogni buca salti sul sedile e siccome non vado mai in pista ma sulla strada forse avere delle sospensioni alte (una mano invece che tre dita) riescono a svolgere il compito primario di attenuare le asperrità stradali.
Poi se si vuole una macchina da pista dura e nuda ci si compra una grande punto abart per restare in casa fiat.
In secondo luogo posso dire basta con il discorso le alfa una volta ecc ecc
come dicevo nel mio post non esiste e non esiterà mai una macchina perfetta per come la intendiamo noi le auto moderne (fiat alfa lancia ww audi ecc ecc ) sono frutto di vari compromessi in primis economici e poi di sinergie di gruppo.
Ho avuto ben due 147 in 5 anni e vi assicuro che comportamento stradale a parte la cosa che mi ha urtato di più sono stati i mille inconvenienti subiti e la sensazione strana di andare in officina elencare i difetti e pensare di essere un marziano. Ora non so come sarà l'affidabilità della nuova ma mi sono sentito di dare fiducia alla rinascita del marchio e se non sarà così non ci sarà una terza alfa per me approderò tra due anni ad altri lidi.
Io cmq dopo avere sudato 7 camicie ogni volta che entravo in officina per segnalare i difetti non avrei più fatto l'errore di comprare una 147 bella raffinata ma un'auto progettata più di 10 anni fa e paragonandola alla concorrenza in molte cose si vede (es non c'è una spia per le cinture degli altri occupanti non c'è il poggiatesta anticolpo di frusta ecc ecc)
Concludo dicendo che dovremmo abituarci ai cofani alti per le norme sulla protezione dei pedoni in caso di investimento purtoppo dato che il muso della nostra amata nasona è abbondantemente al di sotto del ginocchio di un uomo medio le conseguenze di un investimento sono catastrofiche chi di voi ha studiato medicina legale sa a cosa mi riferisco .
chris_laser":3vpsyts4 ha detto:
che dire concordo completamente con te e vorrei solo dire due cose.Sicuramente la mini e mi riferisco al proprietario che l'ha provata ha un comportamento stradale da kart (ne ho avuta una cooper s della mia ditta per un mese) tuttavia quando scendevo da quella macchina dopo essere stato in città rimpiangevo la grande punto della ditta perche ogni buca salti sul sedile e siccome non vado mai in pista ma sulla strada forse avere delle sospensioni alte (una mano invece che tre dita) riescono a svolgere il compito primario di attenuare le asperrità stradali.
Poi se si vuole una macchina da pista dura e nuda ci si compra una grande punto abart per restare in casa fiat.
In secondo luogo posso dire basta con il discorso le alfa una volta ecc ecc
come dicevo nel mio post non esiste e non esiterà mai una macchina perfetta per come la intendiamo noi le auto moderne (fiat alfa lancia ww audi ecc ecc ) sono frutto di vari compromessi in primis economici e poi di sinergie di gruppo.
Ho avuto ben due 147 in 5 anni e vi assicuro che comportamento stradale a parte la cosa che mi ha urtato di più sono stati i mille inconvenienti subiti e la sensazione strana di andare in officina elencare i difetti e pensare di essere un marziano. Ora non so come sarà l'affidabilità della nuova ma mi sono sentito di dare fiducia alla rinascita del marchio e se non sarà così non ci sarà una terza alfa per me approderò tra due anni ad altri lidi.
Io cmq dopo avere sudato 7 camicie ogni volta che entravo in officina per segnalare i difetti non avrei più fatto l'errore di comprare una 147 bella raffinata ma un'auto progettata più di 10 anni fa e paragonandola alla concorrenza in molte cose si vede (es non c'è una spia per le cinture degli altri occupanti non c'è il poggiatesta anticolpo di frusta ecc ecc)
Concludo dicendo che dovremmo abituarci ai cofani alti per le norme sulla protezione dei pedoni in caso di investimento purtoppo dato che il muso della nostra amata nasona è abbondantemente al di sotto del ginocchio di un uomo medio le conseguenze di un investimento sono catastrofiche chi di voi ha studiato medicina legale sa a cosa mi riferisco .
..un kit "T.I." o qualche cavallo in più fin da subito non avrebbero fatto schifo nemmeno a me, anzi ti dico che probabilmente, se si parla di kit potenziamento, lo avrei acquistato subito.