<b>ERVC</b> Emilia Romagna - <i><b>Và dove ti porta il Pilu!!!</b></i>
- Autore discussione mike1.9jtd
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Boh, non saprei... devo vedere con il navigatore quanto tempo ci impiegherei, poi faccio i vari calcoli, comunque considerando che l'autodromo apre alle otto e mezza direi di partire verso le 6... :shrug03)gigiuz":20m7tmb2 ha detto:
tu che strada fai? Io penso di prendere l'autostrada a reggiolo e poi a verona prendere la Milano-Venezia, l'anno scorso ho fatto così
era già nei miei pensieri non appena aggiustato l'auto e glieli dissi anche :nod)fillojtd":w19khhuj ha detto:
più che bene direi benissimo.. prestazioni identiche e in alcuni casi, come ho detto, sembra andare addirittura un filino di più.. e con 27 euro faccio 420 km senza usare tanto il piede da nonno.. :elio)
gigiuz":8uhrjvvg ha detto:
Immagino passaggio al GPL...
Per curiosità che bombola hai come capacità? 40 litri?
gigiuz":372enyho ha detto:
A me ad uno degli ultimi rifornimenti devono aver dato roba tagliata male invece... Prima del rifornimento seguente ci ho percorso sui 190 km dei quali solo 50 in città, il rimanente in autostrada 120-130 e come media ho fatto 7,4 km/l :?:
Ho consumato meno (circa 8,5 km/l) al rifornimento seguente: 267 km con autostrada e 80 km di Monza inclusi!
Si, forse x te è meglio da Altedo :scratch)gigiuz":or1mmhwr ha detto:
Da casa mia partendo ora (20:55) il navigatore dice che si arriverà alle 23:35...
Quindi ci si mette 2 ore e 40 circa salvo imprevisti, quindi meglio partire un pelo prima x essere tranquilli :OK)
Cercherò di rispondere un po' a tutti!
@fiat
Bombola da 40 litri, bingo! Per la roba tagliata male va a culo, anzi, più che altro bisogna vedere che smistamento ha il venditore. Qui da me c'è un tizio che vende solo GPL e ogni 4 gg si fa riempire la cisterna. Riguardo al taglio, bisogna vedere in che percentuale son mescolati propano e butano. Con più butano la macchina tende a sedersi e cmq è capitato anche a me di trovare un distributore che vendesse merda e ho percorso circa 50 km in meno del normale, senza contare che ogni volta che acceleravo in maniera decisa l'auto passava a benzina e iniziava a suonare il cicalino :mad2)
@fillo
L'ho montato da un installatore vicino casa mia, ho messo su un BRC che per alfa è ampiamente collaudato.
Fino a prima di spaccare, quindi avevo l'auto da circa un anno, avevo percorso quasi 35k a benza. Andare solo a monza non mi avrebbe spaventato :asd)
Azz mi spiace per la gomma :cry: ma ha iniziato a farlo dal nulla o dopo qualche curva decisa? Portala a far vedere il prima possibile!
@fiat
Bombola da 40 litri, bingo! Per la roba tagliata male va a culo, anzi, più che altro bisogna vedere che smistamento ha il venditore. Qui da me c'è un tizio che vende solo GPL e ogni 4 gg si fa riempire la cisterna. Riguardo al taglio, bisogna vedere in che percentuale son mescolati propano e butano. Con più butano la macchina tende a sedersi e cmq è capitato anche a me di trovare un distributore che vendesse merda e ho percorso circa 50 km in meno del normale, senza contare che ogni volta che acceleravo in maniera decisa l'auto passava a benzina e iniziava a suonare il cicalino :mad2)
@fillo
L'ho montato da un installatore vicino casa mia, ho messo su un BRC che per alfa è ampiamente collaudato.
Fino a prima di spaccare, quindi avevo l'auto da circa un anno, avevo percorso quasi 35k a benza. Andare solo a monza non mi avrebbe spaventato :asd)
Azz mi spiace per la gomma :cry: ma ha iniziato a farlo dal nulla o dopo qualche curva decisa? Portala a far vedere il prima possibile!
@ fillo: è stato interessante??? a me tutti quei manifesti passano tutti inosservati..... :sic) colpa della mia fretta
@ fillo: oggi c'era un seminario sulla Ferrari? Non ho capito benissimo quando me l'hai detto...
@ gigiuz: immagino che tu abbia il tipico "ciambellone", per la ruota di scorta come hai risolto, flottante nel vano bagagli o sostituita col kit di riparazione?
Comunque, rifornimenti sfigati a parte, il GPL darà grandi soddisfazioni! :OK) Sono dell'idea che mantenga molto bene il motore, più "pulito", per dire quello della Tempra dei suoi 176.000 km ne avrà fatti la stragrande maggioranza a GPL (lo mettemmo poco più di un anno dopo l'acquisto dell'auto) ed è ancora come nuovo.
@ gigiuz: immagino che tu abbia il tipico "ciambellone", per la ruota di scorta come hai risolto, flottante nel vano bagagli o sostituita col kit di riparazione?
Comunque, rifornimenti sfigati a parte, il GPL darà grandi soddisfazioni! :OK) Sono dell'idea che mantenga molto bene il motore, più "pulito", per dire quello della Tempra dei suoi 176.000 km ne avrà fatti la stragrande maggioranza a GPL (lo mettemmo poco più di un anno dopo l'acquisto dell'auto) ed è ancora come nuovo.
gigiuz":2yj0lxpv ha detto:
:rotolo)
Io avevo la ruota flottante ma ad ogni curva "allegra" sbatteva da una parte all'altra, finché non ho fatto in modo di fissarla con del velcro per farla aderire bene alla moquette del rivestimento, ora manco i cordoli di Monza la spostano :asd)
fiat1100d":153hj57j ha detto:
alle 4 in FA2D parlava di motori ad alte prestazioni un ing della ferrari, io sono venuto a saperlo proprio da fillo alle 4
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