Guarda sulla Golf per ovvi motivi ci salgo poco,ti posso dire cosa apprezzo dell'A3 rispetto alla mia 147:
1)Assenza totale di scricchiolii (e lo metto al primo posto)
2)Confort totale su strade dissestate rispetto alla mia 147 (non sento gnek gnek non sento il portellone che cigola,non sento sobbalzi e via dicendo,sull'A3 ho i 16" come sulla 147)
3)Interfaccia MMI con mappe dettagliatissime,punti di interesse molto aggiornati e si riesce a trovare tutt
ttimo il collegamento con la benzina mancante nel serbatoio e il fatto che ti trovi tutte le pompe di benzina disponibili nel raggio di km che puoi fare con la benzina che ti rimane.Ottima anche la scelta di mettere dietro al monitor del navi due slot per due card tipo quelle delle macchine fotografiche dove caricare tutti gli MP3 o punti di interesse aggiuntivi.Ottima la spiegazione durante la navigazione con la separazione automatica dello schermo in 2 parti ad ogni svincolo importante dove ci sono molte strade con relativa zoommata per farti vedere esattamente anche la stradina più piccola che devi imboccare
4)Superbi i bi-xeno come illuminazione sia anabagliante che abbagliante.
5)Ottima la scelta di dotare di illuminazione soffusa a led sia plafoniera,che maniglie che zona piedi così il contrasto con l'illuminazione della strumentazione e del monitor del navi è meno stancante nei lunghi viaggi al buio...specie usciti da discoteche che si hanno ancora gli occhi affannati... :asd)
6)Semplicemente ottimo l'impianto Bose con relativa sorgente...presumo utilizzi come sorgente un'Alpine ma non ne sono sicuro...comunque ottima gestione della qualità audio e dei vari settaggi
7)Ottime rifiniture dei sedili in pelle nappa,molto morbidi al tatto e per niente caldi,inoltre piacevole l'attenzione del dettaglio con inserti in tessuto nelle giunture tra sedili e telaio per evitare eventuali scricchiolii causati dalla pelle
8)Ottimo motore con un discreto allungo e con meno turbo - lag che sul mio 150cv (come detto però forse questo è dovuto al fatto che mio padre l'ha tirata da subito fino a 4000 giri e quindi la poverina è stata subito svezzata... :asd) )
9)Tenuta e grip:non mi posso lamentare,le 4 ruote sono sempre in presa e si avvertono specie nelle curve strette dove con l'alfa tendo ad avere una traiettoria più tendente verso l'esterno...l'A3 chiude prima e raggiunge in minor tempo il punto di corda...questo ovviamente con una persona normale alla guida e non con un professionista che magari saprebbe sfruttare di più la meccanica della 147.
10)Sterzo moolto più duro e affaticante in parcheggio o città,bisogna farci l'abitudine...ottimo però il software introdotto sulla Golf V che riscontra eventuale vento laterale superata una certa velocità (solitamente quella da autostrada) e che controbilancia il tentativo di deriva dell'auto.Questo ti permette di evitare inutili e frequenti microcorrezioni del volante che in lunghi viaggi stancano (dello sterzo della 147 però non mi posso assolutamente lamentare è tra le cose che preferisco)
11)Ottima precisione del BC che segna esattamente quanta benzina c'è,quanta autonomia,e aggiorna il tutto quasi in tempo reale adattandolo allo stile di guida
12)Sensazione di robustezza e qualità che sulla 147 non ho,devo per onor di cronaca dire che mi piacciono di più i materiali della 147 nella parte del tunnel centrale e all'interno delle vaschette delle relative portiere.La plancia invece la trovo migliore sull'A3 inoltre trovo fatti meglio plafoniera,imperiale,montanti rivestiti in tessuto (tutti e non solo quelli davanti).
13)Clima molto valido con una buona portata e molto silenzioso alla massima intensità
14)Infine bella l'illuminazione delle alette tolte sulla 147 e gli specchi asferici tolti sulla 147.
15)Ottimi anche gli spot sottoporta situati al centro per far vedere eventuali pozzanghere o fango o merdaglia in genere.. :asd)
In ultimo bello il telecomando a vela...molto massiccio e bello da impugnare...
Bè se mi sono dimenticato qualcosa perdonatemi...è tardi ed ho sonno... :sarcastic)
