Forse si vuole fare un suv più risparmioso, quindi un pianale "non Giorgio" ci sta anche. Spero facciano un buon lavoro. Se viene bene potrebbe "spaccare" come Stelvio. L'importante è che sia un suv con "personalità" ... non copia di altri.
Alfa Romeo: modelli e programmi futuri. discutiamone
- Autore discussione cuoresportivo86
- Data d'inizio
Alfa Romeo (leggi FCA) ha prodotto le due migliori vetture del rispettivo segmento, secondo i giudizi sia delle riviste specializzate e sia del pubblico, Stelvio e Giulia, eppure le vendite di novembre in Italia sono calate del 50%. Si può dire che ci sia del marcio nel cervello degli automobilisti italiani? E' inconcepibile che un marchio glorioso come Alfa Romeo, di pura schiatta italiana, rischi la consunzione a causa di menti dementi e fratricide. Mi scuso per lo sfogo.
Non è cosi che se deve ragionare se si vuole vendere.
Alfa non ha mai venduto una mazza ora anche se fai la macchina piu bella del mondo cosa pretendi? Cosa hai fatto negli ultimi 30 anni? Non sei credibile semplice.
A gennaio la dacia mette in commercio il suv più accativante e tecnologico del suo segmento, tu che fai corri a comprarlo? Oppure hai più di un dubbio visto che si chiama dacia?
Alfa non ha mai venduto una mazza ora anche se fai la macchina piu bella del mondo cosa pretendi? Cosa hai fatto negli ultimi 30 anni? Non sei credibile semplice.
A gennaio la dacia mette in commercio il suv più accativante e tecnologico del suo segmento, tu che fai corri a comprarlo? Oppure hai più di un dubbio visto che si chiama dacia?
Ma secondo voi Giulia e Stelvio hanno un calo di vendite per quale motivo? Troppi difetti e troppi guasti o più semplicemente la concorrenza ha una marcia in più? Magari è solo il gusto della gente ... che sul genere auto costosa premium preferisce ancora il prodotto tedesco. :ka)
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
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non guardate le vendite di Alfa e basta...AlfaNet":38qqx23s ha detto:
se osservate anche la concorrenza su quel settore (D) han avuto crolli negli ultimi 3 mesi
Il crollo secondo me è dovuto al diesel che si è fermato :eek13)
ADAN
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AlfaNet":hmlcb1k5 ha detto:
Fare la Stelvietta su base Compass costerà 10 volte di meno io credo.
La qualità "percepita" rimmarà alta ugualmente,
tutta la differenza sarà sulla meccanica meno raffinata.
cmq, fin che non lo vediam, e tocchiam, son chiacchiere quasi inutili.
:muaha)
:ciao)
ADAN":1zsgf24d ha detto:
OK Adan, tutto giusto quello che dici eh, sia chiaro. Ma "il nuovo corso Alfa" inaugurato con GIulia e Stelvio va a putta.e e si ritorna al vecchio adagio, cioè i ricarrozzamenti. Che poi, noi si sta qui a farci pippe mentali su questo, mentre Q2 che è una Polo vende e nessuno fiata...
Eh si, molte case, anche blasonate non vanno molto per il sottile ... l'importante è fare tanti modelli e venderli velocemente. Con un pianale, magari leggermente modificano, fanno vari modelli che sulla carta hanno destinazioni diverse. Penso ad esempio che la Volkswagen T-Roc ha il pianale della Golf mentre la nuovissima T-Cross ha quello della polo ... e poi AUDI fa il resto (vedi Q2). Insomma ... diciamo che altre case sono meno "puriste" dell'Alfa che si vorrebbe. Magari questa baby-suv Alfa di prossima progettazione non sarà cosi male ... anche con il pianale della Renegade ... e poi non partendo da zero il modello si farà velocemente ... forse si deve imparare da Volkswagen/Audi per fare economia di scala 
ADAN
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niente di ufficiale ma... :eek13) :eek13) :eek13)
Alfa Romeo Stelvio ibrido: a Cassino sarà il primo nuovo modello ad essere prodotto
Tra la fine del 2019 e gli inizi del 2020 a Cassino dovrebbe partire la produzione di Alfa Romeo Stelvio ibrido
:OK) https://www.clubalfa.it/51147-alfa-rome ... -a-partire :OK)
Alfa Romeo Stelvio ibrido: a Cassino sarà il primo nuovo modello ad essere prodotto
Tra la fine del 2019 e gli inizi del 2020 a Cassino dovrebbe partire la produzione di Alfa Romeo Stelvio ibrido
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ADAN
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qualcosa di ufficiale... :asd)
Fca, Gorlier: "5 miliardi di investimenti per il periodo 2019-2021"
:elio) https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 3nHCKqLFXs :elio)
Fca, Gorlier: "5 miliardi di investimenti per il periodo 2019-2021"
:elio) https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 3nHCKqLFXs :elio)
costerà 10 volte di meno farlo su base compass rispetto al giorgio..ADAN":1egb491v ha detto:
vediamo se lo mettono in vendita a 10 volte meno.
Non credo. Vogliono far più guadagni infinocchiando la gente.
magari la gente è li che aspetta il "rilancio" promesso.AlfaNet":1egb491v ha detto:
l'ultimo modello presentato è stato nel 2016.. quasi 3 anni fa.
Anche io avrei più di un dubbio nell'acquistare. Se questi si svegliano e chiudono, la Giulia appena acquistata perde ulteriore valore.
Poi i clienti premium guardano alla costanza e continuità. Se questa non c'è, restano dove sono
La Q2 vende perchè è marchiata Audi e perchè al cliente Audi una Polo come dinamica va benissimo.
La Punto SUV in salsa Alfa dopo il primo anno non se la filerà più nessuno, farà la fine della Mito.
Se Alfa vuole crescere la strada è solo una: QUALITA' VERA.
20 anni di storia recente credo che questo concetto l'abbiano insegnato bene, in particolar modo non limitandosi a guardare al mercato italiano che conta niente.
La Punto SUV in salsa Alfa dopo il primo anno non se la filerà più nessuno, farà la fine della Mito.
Se Alfa vuole crescere la strada è solo una: QUALITA' VERA.
20 anni di storia recente credo che questo concetto l'abbiano insegnato bene, in particolar modo non limitandosi a guardare al mercato italiano che conta niente.
bt":ig3q52x2 ha detto:
Guarda, la forza di VW è di avere due piattaforme modulari (due, MQB e MLB) e su quelle farci TUTTO, sul primo, tutte le B-C con relativo SUV (Ibiza, Touran, Golf, Polo, Arteon, Octavia, A3) a motore trasversale, sul secondo tutte dal D in su con motore longitudinale (Audi A4, Q5, A6, A7,A8, Porsche Macan)... e vedono... perchè hanno offerta.
Cioè, hanno una strategia ben precisa. In FCA no. Prima dicono e poi disfano. Magari il B-C/SUV invece sarà un successo - viste le vendite di Renegade/ Compass lo spero - ma basta lo facciano e di corsa a 'sto punto, visto che, volente o nolente, purtroppo la Giulia nonostante sia la berlina 3volumi più venduta del segmento non sta facendo numeroni e, data la morte di MiTo - che poteva benissimo rimanere come entry-level con opportuno restyling (stile VW Polo) e le 5p - e l'obsolescenza di Giulietta, sia tutto oramai sulle spalle di Stelvio... e non ci siano all'orizzonte nessun segmento E, E-SUV, compatta C Rwd.
ADAN
AlfaTistissimoMe
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Le auto belle (al giusto prezzo) la gente le comprerà sempre, e se Giuliotta lo sarà venderà bene per anniFlav":2ps95ha4 ha detto:
se non passa la moda dei SUVotto :asd)
Le auto brutte... :eek13) riescono a venderle solo i tedeschi :lol:
ma non direi che è colpa loro se riescon a piazzarle :splat)
:smokin)
Ieri è uscita la voce che Giulia sarà anche 1.300cc 180cv
non conosco il motore ma dai dati che mettono è ben potente, Zero-cento in 7.1 secondi,
anche se avrei preferito un 1.600 questo "piccolino" in Italia è il motore che ci vuole.
se son rose... :matto)
:muaha)
:ciao)
ADAN
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nuove nomine in FCA :scratch)
Fiat Chrysler Automobiles ha nominato un nuovo dirigente che sarà incaricato di sovrintendere le sue attività in Nord America.
Mark Stewart assumerà il ruolo di chief operating officer di Fiat Chrysler per il Nord America
Giovedì Manley ha detto che Stewart si sarebbe unito anche al consiglio esecutivo di Fiat Chrysler.
Mark Stewart ha esperienza nel settore automobilistico, avendo precedentemente ricoperto il ruolo di responsabile operativo e in numerosi altri ruoli presso la società ora denominata ZF TRW, un fornitore di freni, sistemi di guida e altri componenti automobilistici.
Il produttore di auto ha anche assunto Niel Golightly come nuovo responsabile delle comunicazioni internazionali.
In precedenza Golightly è stato vice presidente per le relazioni esterne per Shell Oil Co.
Ha lavorato anche per Ford Motor Co. e si unirà al consiglio esecutivo di Fiat Chrysler.
Infine FCA ha nominato Mike Keegan come responsabile della revisione, sostenibilità e compliance officer.
In precedenza ha lavorato come responsabile delle comunicazioni globali dell’azienda e sostituirà Alessandro Baldi,
che andrà in pensione nel primo trimestre del prossimo anno.
https://www.clubalfa.it/51202-fiat-chry ... rd-america
lettera ufficiale di FCA: https://www.passioneautoitaliane.com/20 ... .html#more
Fiat Chrysler Automobiles ha nominato un nuovo dirigente che sarà incaricato di sovrintendere le sue attività in Nord America.
Mark Stewart assumerà il ruolo di chief operating officer di Fiat Chrysler per il Nord America
Giovedì Manley ha detto che Stewart si sarebbe unito anche al consiglio esecutivo di Fiat Chrysler.
Mark Stewart ha esperienza nel settore automobilistico, avendo precedentemente ricoperto il ruolo di responsabile operativo e in numerosi altri ruoli presso la società ora denominata ZF TRW, un fornitore di freni, sistemi di guida e altri componenti automobilistici.
Il produttore di auto ha anche assunto Niel Golightly come nuovo responsabile delle comunicazioni internazionali.
In precedenza Golightly è stato vice presidente per le relazioni esterne per Shell Oil Co.
Ha lavorato anche per Ford Motor Co. e si unirà al consiglio esecutivo di Fiat Chrysler.
Infine FCA ha nominato Mike Keegan come responsabile della revisione, sostenibilità e compliance officer.
In precedenza ha lavorato come responsabile delle comunicazioni globali dell’azienda e sostituirà Alessandro Baldi,
che andrà in pensione nel primo trimestre del prossimo anno.
https://www.clubalfa.it/51202-fiat-chry ... rd-america
lettera ufficiale di FCA: https://www.passioneautoitaliane.com/20 ... .html#more
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ADAN":1rrapay1 ha detto:
http://www.dagospia.com/rubrica-4/busin ... 189890.htm
se leggete fin infondo prosegue dicendo:
FCA APRIRÀ UNA NUOVA FABBRICA A DETROIT PER IL GRAND CHEROKEE
Riccardo Barlaam per www.ilsole24ore.com
Fca investe a Detroit. In una vecchia fabbrica di motori abbandonata dal 2012 Fiat Chrysler realizzerà uno stabilimento con una linea di assemblaggio per produrre i nuovi modelli di suv a marchio Jeep. Non sono stati resi noti i tempi della realizzazione del sito produttivo. La notizia pubblicata dal quotidiano locale Detroit News è stata ripresa dalle agenzie di stampa. L’annuncio ufficiale arriverà nelle prossime ore.
ADAN":1qky5qhx ha detto:Le auto belle (al giusto prezzo) la gente le comprerà sempre, e se Giuliotta lo sarà venderà bene per anniFlav":1qky5qhx ha detto:
se non passa la moda dei SUVotto :asd)
Le auto brutte... :eek13) riescono a venderle solo i tedeschi :lol:
ma non direi che è colpa loro se riescon a piazzarle :splat)
:smokin)
Ieri è uscita la voce che Giulia sarà anche 1.300cc 180cv
non conosco il motore ma dai dati che mettono è ben potente, Zero-cento in 7.1 secondi,
anche se avrei preferito un 1.600 questo "piccolino" in Italia è il motore che ci vuole.
se son rose... :matto)
:muaha)
:ciao)
Il 1.3 è il FireFly