Alfa Romeo Giulia
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Snupy":2nppo3tw ha detto:
Sì, vabbè, lascialo perdere, è il solito esagerato
Pezzo raro perchè vecchio, giacente, e pagato veramente una scemata.
Insomma, i miei classici acquisti da taccagno ligure.
I liguri sono solo molto parsimoniosi e amano profondamente i propri soldi .
Ho letto poco fa che i prezzi della giulia forse partono da 32000€ , meno di quel che pensavo e se fosse vero lo trovo un prezzo abbastanza aggressivo x il segmento. .
.Ho letto poco fa che i prezzi della giulia forse partono da 32000€ , meno di quel che pensavo e se fosse vero lo trovo un prezzo abbastanza aggressivo x il segmento. .
Se fosse così sarebbe tantissima roba, io mi prenoto :up) :up) :up)Snupy":1yyybts3 ha detto:I liguri sono solo molto parsimoniosi e amano profondamente i propri soldi
Ho letto poco fa che i prezzi della giulia forse partono da 32000€ , meno di quel che pensavo e se fosse vero lo trovo un prezzo abbastanza aggressivo x il segmento. .
Il FUSI":rme3tzp7 ha detto:Sì, vabbè, lascialo perdere, è il solito esagerato
Pezzo raro perchè vecchio, giacente, e pagato veramente una scemata.
Insomma, i miei classici acquisti da taccagno ligure.
la vettura di derivazione è un pezzo unico infatti, ho sbagliato. :asd)
Husqvarna":13k9u07k ha detto:
Infatti ...
Diesel:
la 318d 150cv parte da 36.000 ed il 320d 190cv parte da 38.500, per 31.600 hai la 316d base
la C180d 116cv parte da 34.000, C200d 136cv da 36.500, C220d 170cv da 39.250
la A4 2.0TDI 150cv da 36.650
Benzina:
la 318i 136cv da 31.750 a salire
la C180 156cv da 35.200, la C200 184cv da 38.100
la A4 1.4TFSI 150cv da 33.800
Quindi se realmente parte da 32 è un ottimo prezzo d'attacco, bello aggressivo, indipendentemente se benza o gasolio. Tutto dipende da cosa confronti, prezzo di partenza del modello ultra base o pari caratteristiche motoristiche/allestimento. Comunque indipendentemente se vai dall'elica bianca e blu, dalla stella a tre punte o dai quattro anelli, guardando solo il listino, senza guardare la scontistica, non scavi facilmente fuori un 32.
E' ovvio che per entrare in un mercato quali monopolizzato dai tre marchi teutonici devi entrare in gamba tesa colpendo la palla e non l'uomo. Quindi i conti se li saran fatti ben bene.
Mi verrebbe da dire che useranno la mentalità americana, riguardo a prezzo e allestimenti.
Ossia prezzo leggerissimamente inferiore alla concorrenza, ma valore reale superiore di 3-4k euro (o dollari).
In altre parole per un BMW pari accessoriato si dovrebbero spendere 3-4k euro in più della Giulia, a dispetto di listini all'apparenza identici o quasi
Ossia prezzo leggerissimamente inferiore alla concorrenza, ma valore reale superiore di 3-4k euro (o dollari).
In altre parole per un BMW pari accessoriato si dovrebbero spendere 3-4k euro in più della Giulia, a dispetto di listini all'apparenza identici o quasi
Husqvarna":2yeiyqxx ha detto:
Parlo del 316d, che ha comunque meno cavalli della "annunciata" base del diesel 952, e che sta a 31.600.
Il 318d, coi suoi 150cv, sta a 36.
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
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- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
