ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
- 10,963
- 66
- 48
- 57
- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
Alfa Romeo Giulia
- Autore discussione bt
- Data d'inizio
ADAN":339i8she ha detto:
io l'ho INTRAVISTO poco fa, peccato fosse appena iniziato.. non mi è piaciuta la voce fuori campo, tira in ballo il solito paragone con le tedesche.. da rivedere comunque..
Recensione da fermo
Oggi finalmente l'ho vista dal vero, normale e quadrifoglio, e ci sono salito. Una breve recensione 'da fermo', per quanto ho potuto vedere.
Per le valutazioni uso il metro di misura di quattroruote. Non che lo stimi molto, ma è quello a cui siamo più abituati come metro di paragone, perlomeno qui in Italia.
Estetica: Tra 3,5 e 4 stelle. Aria di compitino fatto bene. Tra maniglie da bmw (quale altra ragione per non farle di metallo a vista, infatti?), fari posteriori da Maserati e proporzioni generali abbastanza perfette ci si ritrova con un frontale aggressivo, con canonico trilobo, fari stirati in orizzontale in ossequio alla moda del momento e aspetto generale senza particolari difetti. Ma senza emozione, senza quel guizzo, quel di più che tutte le segmento D Alfa Romeo, dalla Giulietta del 54 alla 159 hanno sempre avuto (ok, eccetto la 155, che è sicuramente peggio di questa)
Posto guida: 5 stelle (sulla fiducia). Non ho toccato le regolazioni, ma quello che deve esserci c'è tutto. Seduta bassa, volante verticale e piccolo, cambio e pedali al posto giusto. Sì, questo è il posto di comando che ci piace
Design interno: 4 stelle e mezza. Uno dei punti di forza della nuova Giulia. Ci si sente tornati a casa. Pochi (o nessuno) omaggio alle mode del momento, nessun pseudo i-pad in vista, niente touch, niente distrazioni. Belli i comandi circolari, la plancia a fascia orizzontale, il volante. Sapore Alfa Romeo. Forse manca di coerenza in alcune piccole cose (bracciolo copiato dalle tedesche, bocchette simil Mazda ecc), ma sono piccolezze.
Finitura: 4 stelle quasi piene (ma più di tre e mezzo, credo). Tante cose fatte bene ed appaganti. Belli come sempre i sedili, bella la plancia nella parte alta, molto belli i pannelli porta. Buona anche la maggior parte del volante. Non convincenti le manopole del clima, solo accettabili alzacristalli, levette ecc. Tutta la componentistica è Chrysler al 100%, niente di dedicato. Ma alcuni dettagli non sono all'altezza. Gradevole la gomma laterale alle manopole (ma è comunque roba che ogi si trova su auto da meno di 20000 euro), meno la plastica nera e grigia effetto alluminio delle stesse, che sanno un po' di povero. Le stesse manopole, se mosse trasversalmente al loro asse, ballano sensibilmente rivelando giochi importanti. Tedesche, in questo campo, ancora sopra. Ed è un peccato perchè laddove cadono sia gli occhi che le dita andrebbe riservata la massima cura. Giudizio finale da definire in attesa di potere vedere con calma anche altre cose (lamierati, finitura bagagliaio, ecc)
Stando a quello che stanno scrivendo le riviste sulla guida è un'auto che davvero può giocarsela con le migliori concorrenti. Lontano dall'essere perfetta ha comunque molte doti. L'affidabilità, il servizio dei concessionari e la risposta iniziale del mercato saranno importanti fattori per il futuro di questa nuova Alfa.
Peccato non avere saputo o voluto cercare più emozione nell'estetica, peccato alcuni dettagli, ma grande telaio, buona meccanica e trazione dalla parte giusta.
L'alfa continua!
Oggi finalmente l'ho vista dal vero, normale e quadrifoglio, e ci sono salito. Una breve recensione 'da fermo', per quanto ho potuto vedere.
Per le valutazioni uso il metro di misura di quattroruote. Non che lo stimi molto, ma è quello a cui siamo più abituati come metro di paragone, perlomeno qui in Italia.
Estetica: Tra 3,5 e 4 stelle. Aria di compitino fatto bene. Tra maniglie da bmw (quale altra ragione per non farle di metallo a vista, infatti?), fari posteriori da Maserati e proporzioni generali abbastanza perfette ci si ritrova con un frontale aggressivo, con canonico trilobo, fari stirati in orizzontale in ossequio alla moda del momento e aspetto generale senza particolari difetti. Ma senza emozione, senza quel guizzo, quel di più che tutte le segmento D Alfa Romeo, dalla Giulietta del 54 alla 159 hanno sempre avuto (ok, eccetto la 155, che è sicuramente peggio di questa)
Posto guida: 5 stelle (sulla fiducia). Non ho toccato le regolazioni, ma quello che deve esserci c'è tutto. Seduta bassa, volante verticale e piccolo, cambio e pedali al posto giusto. Sì, questo è il posto di comando che ci piace
Design interno: 4 stelle e mezza. Uno dei punti di forza della nuova Giulia. Ci si sente tornati a casa. Pochi (o nessuno) omaggio alle mode del momento, nessun pseudo i-pad in vista, niente touch, niente distrazioni. Belli i comandi circolari, la plancia a fascia orizzontale, il volante. Sapore Alfa Romeo. Forse manca di coerenza in alcune piccole cose (bracciolo copiato dalle tedesche, bocchette simil Mazda ecc), ma sono piccolezze.
Finitura: 4 stelle quasi piene (ma più di tre e mezzo, credo). Tante cose fatte bene ed appaganti. Belli come sempre i sedili, bella la plancia nella parte alta, molto belli i pannelli porta. Buona anche la maggior parte del volante. Non convincenti le manopole del clima, solo accettabili alzacristalli, levette ecc. Tutta la componentistica è Chrysler al 100%, niente di dedicato. Ma alcuni dettagli non sono all'altezza. Gradevole la gomma laterale alle manopole (ma è comunque roba che ogi si trova su auto da meno di 20000 euro), meno la plastica nera e grigia effetto alluminio delle stesse, che sanno un po' di povero. Le stesse manopole, se mosse trasversalmente al loro asse, ballano sensibilmente rivelando giochi importanti. Tedesche, in questo campo, ancora sopra. Ed è un peccato perchè laddove cadono sia gli occhi che le dita andrebbe riservata la massima cura. Giudizio finale da definire in attesa di potere vedere con calma anche altre cose (lamierati, finitura bagagliaio, ecc)
Stando a quello che stanno scrivendo le riviste sulla guida è un'auto che davvero può giocarsela con le migliori concorrenti. Lontano dall'essere perfetta ha comunque molte doti. L'affidabilità, il servizio dei concessionari e la risposta iniziale del mercato saranno importanti fattori per il futuro di questa nuova Alfa.
Peccato non avere saputo o voluto cercare più emozione nell'estetica, peccato alcuni dettagli, ma grande telaio, buona meccanica e trazione dalla parte giusta.
L'alfa continua!
L'ho visto su youtube... dopo aver visto i video come quello dove la fanno uscire da un tunnel con violino e sound del motore, dopo averla vista correre tra i tornanti di notte, ecc... Non mi piace affatto sta pubblicità... erano più emozionanti i video sopra citati... :scratch)ARdream":55o3fgmt ha detto:
Saluti Max.
Inviato dal mio Asus zenfone 2
Cerotto":3kz113lg ha detto:
Ne parlo meglio qualche pagina fa. Se vedi le immagini dell'interno dell'attuale Chrysler 200 la cosa appare evidente. Alzacristalli, devioluci, levette al volante, manopole clima, per forma,. dimensioni e materiali.
Bella recensione :OK) :OK)
Quoto totalmente, anche io la speravo più emozionante.. e pensare che ancora oggi mi ricordo lo spot Fiat Bravo del 2007-2008 "meravigliosa creatura" o quello Nuvolari con 147, 8c.. :love)
Maxximus":1aiwfy6p ha detto:
Quoto totalmente, anche io la speravo più emozionante.. e pensare che ancora oggi mi ricordo lo spot Fiat Bravo del 2007-2008 "meravigliosa creatura" o quello Nuvolari con 147, 8c.. :love)
Il problema non sta sul video in se... che può starci... ma, dopo aver visto quei video precedenti che veramente emozionavano (almeno a me), ci sono rimasto un po'... mi avevano "abituato" male... :OK)ARdream":12qvaycl ha detto:Bella recensione :OK) :OK)
Maxximus":12qvaycl ha detto:
Quoto totalmente, anche io la speravo più emozionante.. e pensare che ancora oggi mi ricordo lo spot Fiat Bravo del 2007-2008 "meravigliosa creatura" o quello Nuvolari con 147, 8c.. :love)
Saluti Max.
Inviato dal mio Asus zenfone 2
GIULIA:
http://www.mostreliablecarbrands.com/wp ... 615-00.jpg
CHRYSLER 200:
http://vehiclevoice.com/wp-content/uplo ... _113TW.jpg
Il devioluci, gli alzacristalli, le manopoline del clima sono identiche come design, forma, materiali, dettagli.
Tutto il resto no, sia chiaro, la Giulia fa nel complesso tutta un'altra impressione.
http://www.mostreliablecarbrands.com/wp ... 615-00.jpg
CHRYSLER 200:
http://vehiclevoice.com/wp-content/uplo ... _113TW.jpg
Il devioluci, gli alzacristalli, le manopoline del clima sono identiche come design, forma, materiali, dettagli.
Tutto il resto no, sia chiaro, la Giulia fa nel complesso tutta un'altra impressione.
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
[youtube]Ejp_soR4Oc0[/youtube]
https://youtu.be/Ejp_soR4Oc0
:?:
prevedo a breve risposte...
molto molto meglio il primo della quadrifoglio
[youtube]cCPYmVZwXc4[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=cCPYmVZwXc4
https://youtu.be/Ejp_soR4Oc0
:?:
prevedo a breve risposte...
molto molto meglio il primo della quadrifoglio
[youtube]cCPYmVZwXc4[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=cCPYmVZwXc4
Il primo della quadrifoglio era un capolavoro. Troppo lungo per un commercial, ma veramente fantastico, e probabilmente insuperabile
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
in tv era passato eeeehhh quindi si puo riproporre il nuovo mi pare di poco stile , imho
nel frattempo mi sa che qualcuno di noi sta provando sta giulia attendiamo reportage
nel frattempo mi sa che qualcuno di noi sta provando sta giulia attendiamo reportage
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
- 10,963
- 66
- 48
- 57
- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
ADAN":20lkd19h ha detto:
ADAN":20lkd19h ha detto:
ARdream":20lkd19h ha detto:
Maxximus":20lkd19h ha detto:
ARdream":20lkd19h ha detto:Quoto totalmente, anche io la speravo più emozionante.. e pensare che ancora oggi mi ricordo lo spot Fiat Bravo del 2007-2008 "meravigliosa creatura" o quello Nuvolari con 147, 8c.. :love)
Maxximus":20lkd19h ha detto:
squalettoge":20lkd19h ha detto:
Maxximus":20lkd19h ha detto:
Che delusione :sic) non mi è proprio piaciuto :nono02)
Mi aspettavo il meglio del meglio visto il prodotto eccezionale che stan presentando :eek13)
Era meglio quello della 147 con il bradipo :asd)
ps: che sfortuna qui nella mia città, :sic)
la settimana prossima ci sarà il porte aperte con Giulia che spunteran in ogni concessionaria, :clap)
ma da me han fatto questa domenica l'Expo car in centro :baby) :mecry)
Vendramin, storico conc Alfa Romeo si è difeso con una 4C Spider e una Alfa 155 TI Jagermeister. :elio)
Peccato non ci siano state due belle Giulia a far bella mostra. :cry:
Allegati
Maxximus":rxvqecj8 ha detto:
Il concessionario non è sceso troppo (3000€ di sconto in tutto). Dovrebbe arrivare tra fine luglio e i primi di settembre. (Causa agosto di mezzo). Ho provato una 180 cavalli manuale (penso che avrà più allungo della 150) ma il motore mi è piaciuto spinge bene, forse un pochino morto sotto rispetto agli alti. Guida davvero molto precisa e sopratutto non dondola sa stressata. Non dà mai l'idea di essere lunga più di 4,50 metri anzi sembra un giocattolo o da mettere dove si vuole.