spero che tu abbia un altra macchina a disposizione, forse ci si sta dimenticando di che tipo di macchina stiamo parlando, è come avere un elise come unica auto, vi assicuro che arriverete ad odiarla
Alfa Romeo 4C (imm. concept: pag.12; immagini uff.: pag.69)
- Autore discussione Alfonso_
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squalettoge
Nuovo Alfista
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
effettivamente ... 'e appunto "il mio pensiero" a cui accennavo prima...prendere un'auto da 50mila euros come seconda auto x uso solo divertimento... la cerchia degli interessati si stringe parecchio....Centoquarantasette":2gmhcey8 ha detto:
gia la gt benche 3 porte e' cmq anche "comoda" x uso anche no divertimento :asd)
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ma se fosse x andare solo al lavoro, al meno di nn avere un lavoro in cui necessiti di ampi spazi in vettura, andrebbe ancor bene a parte il costo carburante :asd) ....NcK":1y2lg0xb ha detto:
non è una macchina da usare tutti i giorni... con il rischio di sportellate ad ogni posto..
se esce, sicuramente andrò a vederla... ma molto probabile che mi fermo li.. una quarta al momento non ci sta (sia economicamente che di spazio)
se esce, sicuramente andrò a vederla... ma molto probabile che mi fermo li.. una quarta al momento non ci sta (sia economicamente che di spazio)
vero.. ma anche usate con parsimonia se si vogliono conservare.
Con la GT cerco di evitare di andare a fare la spesa ad esempio, uso altro che ho in casa.
Con la GT cerco di evitare di andare a fare la spesa ad esempio, uso altro che ho in casa.
ADAN
AlfaTistissimoMe
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- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
Anche l'ansa ci fa un'articoletto: http://www.ansa.it/web/notizie/speciali ... 11662.html
Ma non dice niente che noi già sappiam. :asd)
Ma non dice niente che noi già sappiam. :asd)
NcK":3aeft6q5 ha detto:
statisticamente i parcheggi dei supermercati sono uno dei luoghi a maggior rischio di ammaccature varie. se hai la possibilità di scegliere tra più vetture e tra queste ce ne è una a cui tieni particolarmente non ti conviene andare con quella.
è solo statistica, ma tant'è...
NcK":6pkee6z6 ha detto:
Ipotizzando che peserà oltre 500kg in meno della Brera TBi e che monterà il servosterzo elettrico, vista la sezione frontale più ridotta prevedo consumi ottimi... Non mi sorprenderei di una media reale sui 13km/l.
:vomito) Trovano sempre un modo per sputtanare qualcosa, per guadagnare poi quanto a modello? 1 euro? bah...... Maglioncino di .................... :ignore) :ignore) :ignore) :ignore)
Paragonando i rendering e le foto-spia, preferisco le ultime.... anche se hanno cambiato solo il taglio della porta, sembra che la presa d'aria laterale dia un senso più slanciato alla macchina
Stefano07":27parqxv ha detto:
questo è vero, quella del prototipo era complessa fino ad essere macchinosa.
Per contro nel modello di serie mi sembra un po' corto il finestrino laterale, e troppo distante dal lunotto, con troppo spazio pieno fra i due, intendo
vero...
magari c'è un lunotto coperto dalla "camuffatura", anche perchè se è così, i punti ciechi diventano molto estesi e per le manovre può essere un problema.... (vedi lamborghini countach
)
magari c'è un lunotto coperto dalla "camuffatura", anche perchè se è così, i punti ciechi diventano molto estesi e per le manovre può essere un problema.... (vedi lamborghini countach
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