Acquisto nuova auto....cosa ne pensate voi?

[InterNik]

se non è una fregatura (con così pochi km il sospetto mi viene) sei passato dalle stalle alle stelle, complimenti!
forse esagero, ma preferisco nettamente l'M3 alla TT-S e alla 135i

e come fai ad esagerare? :asd)
L'unica controindicazione sono i consumi smodati in città (a occhio 3 volte quelli della 120 ) e la necessità di usare moooolto di frequente il cambio, per il resto... :spin)

----
i km luke... ricorda... falli segnare luke... :asd)

 

[ranf87]

se non è una fregatura (con così pochi km il sospetto mi viene) sei passato dalle stalle alle stelle, complimenti!
forse esagero, ma preferisco nettamente l'M3 alla TT-S e alla 135i

anche io! ma è anche un'altra fascia di macchina e di prezzo. è più grande e più potente delle altre 2 e decisamente più corsaiola....

sarei curioso di sapere se come confort è un'auto da tutti i giorni come le altre 2 o no.....

 

[147nos]

.. Si tratta di una BMW M3 E92 del 2008 con all'attivo 6.800 km.

hmamma) hmamma) hmamma) hmamma) hmamma)
Apperi hai scelto bene direi! :?:
Complimenti.. stai prendendo una bomba.. :bravo)

praticamente hai polverizzato la concorrenza....... :asd)
ti sei preso 4 posti comodi e hai una macchina che sta davanti a tutte quelle elencate prima..... :asd)
......

Non ti credere.. :asd) , una BoxsterS '09 PDK gira più veloce in pista nonostante abbia 110cv di meno..

Prove di Auto
.BoxsterS 3.4 PDK
Giro di pista: 2’55”18

.BMW M3 4.0 V.8
giro di pista: 2’56”51

.BMW M3 DKG
giro di pista: 3’00”65

Sui posti comodi concordo..

Concordo anche sul fatto che quest'auto sia eccezionale, per certi versi migliore delle stesse porsche anche se è un'auto completamente di altra categoria.. e poi oh è pur sempre un'auto da 75mila euro opt esclusi.. :jaw) :jaw) :jaw) i buon vecchi 150 milioni di lire.. o) o) o) o) o)

 

[ranf87]

Non ti credere.. :asd) , una BoxsterS '09 PDK gira più veloce in pista nonostante abbia 110cv di meno..

ma la concorrenza rimasta era la TT-S e la 135i......
la boxter era stata scartata mi sembra di aver capito.....

 

[147nos]

Non ti credere.. :asd) , una BoxsterS '09 PDK gira più veloce in pista nonostante abbia 110cv di meno..

ma la concorrenza rimasta era la TT-S e la 135i......
la boxter era stata scartata mi sembra di aver capito.....

Ah ok ok per TT-S e la 135i se le beve sicuro in ogni condizione anche se coi tempi in pista siam li per la TTS..
.Audi TTS Roadster
giro di pista: 2’56”55

.BMW 135 i 3.0
giro di pista: 3’01”24

 

[soloalfa]

Infatti...quoto Nos,non solo la TTS è più veloce della 135i...ma è anche decisamente + bella..la BMW ha una delle linee più brutte in commercio,con un innesto del 3° volume che penso vada contro ogni legge di design esistente... brr...per ora è il benchmark della bruttezza,ovviamente aspettando la Milano :asd)

 

[presta]

Comunque....alla fine, parlavamo di scelte razionali, irrazionali, bhe ho scelto, una scelta totalmente irrazionale, probabilmente qualcuno di voi non sarà d'accordo, non è nemmeno un auto nuova come mi ero proposto inizialmente, ma la colpa credo sia da circoscrivere al venditore che mi ha tentato con una proposta che non ce l'ho fatta a rifiutare....

Comunque, vi darò maggiori dettagli domani quando tornerò per sbrigare le pratiche. Si tratta di una BMW M3 E92 del 2008 con all'attivo 6.800 km.

GRANDISSIMA AUTO!!! :A) :A) :A)

complimentissimi! :OK)

 

[ranf87]

Non ti credere.. :asd) , una BoxsterS '09 PDK gira più veloce in pista nonostante abbia 110cv di meno..

ma la concorrenza rimasta era la TT-S e la 135i......
la boxter era stata scartata mi sembra di aver capito.....

Ah ok ok per TT-S e la 135i se le beve sicuro in ogni condizione anche se coi tempi in pista siam li per la TTS..
.Audi TTS Roadster
giro di pista: 2’56”55

.BMW 135 i 3.0
giro di pista: 3’01”24

azzo! non pensavo la TT-S fosse così vicina.... praticamente vanno uguali al balocco perchè la differenza di neanche 1 decimo può essere che se la rifà e caga un piccione passa davanti la TT-S......

Mi sa che è un circuito lentino per fare questi risultati..... sbaglio?

 

[carloscrow]

il matto ha parlato di scelta irrazionale...invece secondo me questa è stata la scelta più logica...

 

[mancio83]

se non è una fregatura (con così pochi km il sospetto mi viene) sei passato dalle stalle alle stelle, complimenti!
forse esagero, ma preferisco nettamente l'M3 alla TT-S e alla 135i

anche io! ma è anche un'altra fascia di macchina e di prezzo. è più grande e più potente delle altre 2 e decisamente più corsaiola....

sarei curioso di sapere se come confort è un'auto da tutti i giorni come le altre 2 o no.....

perfetta.
tutti i giorni è perfetta.
la uso spesso.
solo il consumo è elevatissimo.

 

[presta]

se non è una fregatura (con così pochi km il sospetto mi viene) sei passato dalle stalle alle stelle, complimenti!
forse esagero, ma preferisco nettamente l'M3 alla TT-S e alla 135i

anche io! ma è anche un'altra fascia di macchina e di prezzo. è più grande e più potente delle altre 2 e decisamente più corsaiola....

sarei curioso di sapere se come confort è un'auto da tutti i giorni come le altre 2 o no.....

perfetta.
tutti i giorni è perfetta.
la uso spesso.
solo il consumo è elevatissimo.

chi prende un'auto del genere non bada certo a consumi. è un'auto magnifica!

 

[simo__87]

ma colore? interni? manuale o automatica? optional vari? racconta un po'

@mancio83:
consumi elevati, ma indicativamente, per curiosità, quanti km fa con 1 litro e in quale utilizzo?

 

[Railman]

V8 + TP ...hai fatto bingo. Per me il rumore del V8 è già più appagante di tutto il resto.
Dacci i dettagli del resto dell'auto

consumi elevati, ma indicativamente, per curiosità, quanti km fa con 1 litro e in quale utilizzo?

..credo attorno ai 5 km/l ...se proprio va bene in condizioni ottimali credo non più di 7..

Cmq se funziona come la M3 vecchia i tagliandi si anticipano in base al tipo di utilizzo del mezzo. Insomma se sei col piede pesante puoi fare il cambio olio anche ogni 5000 Km.

 

[147nos]

azzo! non pensavo la TT-S fosse così vicina.... praticamente vanno uguali al balocco perchè la differenza di neanche 1 decimo può essere che se la rifà e caga un piccione passa davanti la TT-S......

Mi sa che è un circuito lentino per fare questi risultati..... sbaglio?

La TTS si è rivelata velocissima un pò ovunque, sintomo di buone qualità e ottimo handling, leggerezza e potenza al punto giusto!
Poi c'è da dire che effettivamente la TTS è troppo più bella della 135i .. non sono nemmeno paragonabili per me..

Imhò
Balocco è un pista particolare, è un circuito lento in certi punti ma estremamente veloce in altri e offre un misto di tipologie di pista impareggiabile, in certi punti sono state replicate le curve più famose dei circuiti migliori.. non è certo veloce come monza ma penso che per valutare un'auto e il suo potenziale su strada sia perfetto, perchè in 5 km e rotti presenta una varietà di situazioni dove veramente si vedono i limiti dell' auto.
Penso quindi che in una pista velocissima come monza dove i cavalli contano di più, l'm3 avrebbe staccato la TTs sul tempo, ma il dato di Balocco è più attendibile per apprezzare l'auto e le sue performance che si possono ottenere su strada.

 

[mancio83]

ma colore? interni? manuale o automatica? optional vari? racconta un po'

@mancio83:
consumi elevati, ma indicativamente, per curiosità, quanti km fa con 1 litro e in quale utilizzo?

5 al litro fissi.

siamo riusciti a fare i 7 in autostrada a velocità costante....ma che noia... :asd)
volendo anche 2-3 al litro eh...facilmente... :asd)

 

[il matto]

Aggiornamenti dell'ultima ora.
Stamattina è stato fatto il passaggio di proprietà, la macchina ora riposa nel box auto. Appena ho voglia di pensare a fare due foto (anzichè guidare) ve le posto.

Un ringraziamento particolare a mio padre che mi ha permesso di tenere la 120d, contribuendo lui alla spesa. La macchina è semplicemente fantastica.

M3 E92 DKG con i seguenti optional:

- Spacegrey metallizzato
- Pelle Novillo Bambusbeige
- VDC Controllo elettronico ammortizzatori
- M Drive
- Cambio DKG a doppia frizione BMW M con
- drivelogic
- Bullone antifurto
- Pacchetto retrovisori esterni ripiegabili elettronicamente e riscaldati
- Retrovisore interno autoanabbagliante
- Pacchetto fumatori
- Regolaz. elettrica sedili anteriori con funzione
- Memory per sedile di guida
- Bracciolo anteriore scorrevole
- Impianto lavafari ad alta pressione
- Park Distance Control (PDC) (posteriore)
- Sensore pioggia e autoanabbaglianti
- Fari allo Xeno con lavafari
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocitä
- Pacchetto luci interne
- Navigatore BMW Professional

Praticamente full optional.

Non so davvero che dire....l'ho guidata per pochissimo stamattina, il tempo di mettere 90 € di Vpower e andare a casa...mi sembra un sogno che si realizza, ho ancora le gambe che tremano...

 

[InterNik]

complimenti! solo occhio ad evitare che il "papi"... te la prenda... con la scusa di "sai... volevo giusto provarla" :lol:

 

[Railman]

Un ringraziamento particolare a mio padre che mi ha permesso di tenere la 120d, contribuendo lui alla spesa.

..e sticazzi

Praticamente full optional.

..e stica** 2

..il tempo di mettere 90 € di Vpower..

..e stica** 3

 

[francescoalfa]

Beh... penso proprio che una volta avuta quest'auto difficilmente ce ne saranno altre che ti soddisferanno... Auguri :spin)

 

[carloscrow]

complimenti per l' auto....non è cosa da tutti potersi permettere una M3 a 25 anni.... :OK)