teknomotion
Nuovo Alfista
Allungare le sonde,la vedo un pò dura,così come rimanere su un 4-1..come dice Sergio,per avere qualcosa,bisogna cambiare configurazione (adattando tutto e sperando che non ci siano problemi) :OK)
A chi interessano i collettori per il 1.6 105 cv??!
- Autore discussione Alfista88
- Data d'inizio
33Boxer":jf7eov0n ha detto:Oltre alle modifiche citate da te, le sonde lambda, come ha scritto Tino, vanno cambiate perché quelle del 105cv e del 120cv sono diverse. Inoltre credo si debbano adattare le vare "giunzioni" tra i colli euro2 con il kat e il tutto con il centrale, ma sono cose che un marmittaro può fare agevolmente.
Per quanto riguarda il rendimento agli alti, è vero, è tutto da provare se effettivamente si perda qualcosa o no.
PS: no cercare dei 4-1 con curvature più sportive secondo me non conviene. Lo spazio è poco ed anche ammesso che li si riesca a trovare/costruire, credo si otterrebbe poca differenza.
non penso cmq che ci sia tutta sta perdita agli alti.....però con il 4-2-1 si migliora ai medio-bassi, praticamente quelle che serve per quel motore :nod)
escludo l'opzione del collettore 4-1 artigianale e/o sportivo, visto che si otterrebbe poco o nulla a fronte della spesa non proprio contenuta per l'acquisto....meglio allora se si vuole cambiare passare al 4-2-1 :color)
ma perchè volete cambiare le sonde? solo perchè non ci arrivano come lunghezza?
comunque se vi servono acquistatele aftermarket, tipo bosch, costano circa 60 euro l'una.
e ovviamente se cambiate scarico, e non volete comprare quelli sportivi (csc, supersprint...), montate quello euro 2
comunque se vi servono acquistatele aftermarket, tipo bosch, costano circa 60 euro l'una.
e ovviamente se cambiate scarico, e non volete comprare quelli sportivi (csc, supersprint...), montate quello euro 2
teknomotion
Nuovo Alfista
buona domenica a tutti innanzitutto :OK) !!!cmq la mach3 non ha risposto ed ormai nn spero nemmeno più che lo faccia....!!mi sto informando un pò dagli sfascio della zona,qui nessuno ha 147 da demolire quindi mi butterò sulla ricerca on-line...pensavo ad un altra cosa,pur trovando i pezzi a poco c'è da considerare un bel prezzo di rimappa!!!mio zio fà l'elettricista ed ha l'attrezzo che si collega al computer di bordo,con la quale si possono cambiare i parametri di mappatura...ci sono dei dati che si possono sapere?
teknomotion
Nuovo Alfista
Sconsigliatissimo farsi le rimappe in questo modo,specialmente sui benzina aspirati,spaccare tutto è un'attimo :splat) abbiamo sempre detto di diffidare dalle mappe pre-confezionate,figuararsi una roba del genere.. :sic)
E poi,i parametri sono moltissimi,non è così facile come si crede.. :ka)
P.S. non ti servono i pezzi della 147 (a parte il kat.) ma quelli di una 145/6 € 2...
E poi,i parametri sono moltissimi,non è così facile come si crede.. :ka)
P.S. non ti servono i pezzi della 147 (a parte il kat.) ma quelli di una 145/6 € 2...
grazie del consiglio tino!!!beh pensavo di montare tutto lo scarico (colli e kat ) della 120 :OK) oppure cerco i colli e kat della 145 euro 2,la roba dovrebbe anche costare di meno
teknomotion
Nuovo Alfista
Sì,ho capito..ma i colli della 147 da 120cv,hanno i pre-kat,che son proprio la cosa che andrebbe eliminata (come diciamo sempre),quindi,meglio evitare :OK)
Max se vuoi ho ancora disponibili i miei collettori originali Euro 4 che ho smontato dalla mia per montare quelli della 145 senza precatAlfista88":3s1bed6s ha detto:grazie del consiglio tino!!!beh pensavo di montare tutto lo scarico (colli e kat ) della 120 :OK) oppure cerco i colli e kat della 145 euro 2,la roba dovrebbe anche costare di meno
,praticamente nuovi direi visto che gli ho tolti quando la macchina non aveva neanche 25.000 km...
teknomotion
Nuovo Alfista
GabryPontePowerMix":35exijs0 ha detto:
Sono =
La modifica da € 3 ad € 4 è stato l'allungamento (leggero) dei rapporti.. :OK)
ciao luca!!!è 1 pò che non ci si sente....io li comprerei volentieri i colli della tua euro 4 e mi fido,sò come tieni le cose...l'unico discorso è che come ha detto tino,non conviene montare i colli della 120 ma della 145 !! :OK)
girando sul sito della supersprint ho trovato questi colli x la 145!
http://www.supersprint.com/ISP0000ar1455.asp dategli 1 occhiata :baby)
girando sul sito della supersprint ho trovato questi colli x la 145!
http://www.supersprint.com/ISP0000ar1455.asp dategli 1 occhiata :baby)
Come già detto per i collettori sportivi ad hoc per il nostro 120 cv, la resa superiore dagli euro2 non è tale da giustificare una spesa decisamente superiore.
teknomotion
Nuovo Alfista
teknomotion":12u6xatr ha detto:
si solo che se ne ho la possibilità volevo prenderli in inox :OK)
teknomotion
Nuovo Alfista
artigianali intendi csc/cecam?...a proposito,mando una mail ad entrambi così ci facciamo 1 idea...ok quindi gli chiedo i colli per la 145 1.6 twin spark euro 2!