3.5 la storia è compiuta motore chiuso!!

[teknomotion]

Non sono affatto favorevole agli aggeggi che ingannano le sonde.. :ka)

 

[Diabolik]

sonde si sonde no

propongo le seguenti riflessioni

La sonda lambda è stata introdotta coi catalizzatori a 3 vie. Scopo: garantire che la combustione avvenisse in condizioni stechiometriche al fine di ottimizzare e preservare il funzionamento dei catalizzatori.

Detto questo, se eliminiamo il catalizzatore possiamo idealmente fare a meno della sonda. Sta di fatto però che l'elettronica di controllo dei motori è progettata per avere i cat e la sonda, quindi la semplice rimozione non è praticabile.
A mio modo di vedere modifiche come quelle proposte (scarico tutto "dritto") diventano ottimali nel momento in cui si toglie dalla gestione della centralina il parametro sonda lambda e si lascia una mappatura basata solo sugli altri parametri (che non sono pochi). Con ciò avremo sicuramente condizioni in cui la miscela è magra, altre in cui è grassa, altre in cui è stechio. La cosa di per sè non mi sembra per nulla un difetto.
Chiaramente un tale tipo di intervento sull'elettronica è possibile solo se assistiti seriamente da "qualcuno" che sa quello che fa

 

[Skyrider]

se togli i cat qui in italia ti fanno un braso grosso come una casa e secondo quanto riportato da chi ha provato (non io)un po si perde io mi ricordo che quando adaide ha provato si faceva un gran bordello :asd) ora son curioso di sentire e tastare il lavoro finito xche il trucco a quanto pare nn sta solo li ma di piu nn so :shrug03)

x cambiare i collettori serve smontare un bel po di robbina ainoi :sic)

Non parlavo di togliere il kat, solo i prekat sui collettori, anzi come kat manterrei quelli originali. La domanda era se con un lavoro del genere si ha un miglioramento della fluidodinamica oppure il gioco non vale la candela

 

[adaide47gta]

sonde si sonde no

propongo le seguenti riflessioni

La sonda lambda è stata introdotta coi catalizzatori a 3 vie. Scopo: garantire che la combustione avvenisse in condizioni stechiometriche al fine di ottimizzare e preservare il funzionamento dei catalizzatori.

Detto questo, se eliminiamo il catalizzatore possiamo idealmente fare a meno della sonda. Sta di fatto però che l'elettronica di controllo dei motori è progettata per avere i cat e la sonda, quindi la semplice rimozione non è praticabile.
A mio modo di vedere modifiche come quelle proposte (scarico tutto "dritto") diventano ottimali nel momento in cui si toglie dalla gestione della centralina il parametro sonda lambda e si lascia una mappatura basata solo sugli altri parametri (che non sono pochi). Con ciò avremo sicuramente condizioni in cui la miscela è magra, altre in cui è grassa, altre in cui è stechio. La cosa di per sè non mi sembra per nulla un difetto.
Chiaramente un tale tipo di intervento sull'elettronica è possibile solo se assistiti seriamente da "qualcuno" che sa quello che fa

......finalmente un'intervento sensato!!! Brravo! :OK) :OK)

 

[-Principe-]

Non parlavo di togliere il kat, solo i prekat sui collettori, anzi come kat manterrei quelli originali. La domanda era se con un lavoro del genere si ha un miglioramento della fluidodinamica oppure il gioco non vale la candela

si ha un GRANDE incremento :nod) :nod) :nod) :nod) se poi gli metti pure due collettori furbi te ne accorgi e non poco della differenza.....

 

[lelesch81]

Non parlavo di togliere il kat, solo i prekat sui collettori, anzi come kat manterrei quelli originali. La domanda era se con un lavoro del genere si ha un miglioramento della fluidodinamica oppure il gioco non vale la candela

si ha un GRANDE incremento :nod) :nod) :nod) :nod) se poi gli metti pure due collettori furbi te ne accorgi e non poco della differenza.....

confermo...

 

[Selespeed]

certo che sulla questione cat,sonde ecc ecc nessuno SA come comportarsi precisamente......troppe idee diverse :scratch)

l'aggeggino Bonalume funziona davvero? hai delle prove, cioè hai constatato che effettivamente non si accende dopo parecchi km la spia?
magari farsi un giro con un examiner attaccato per vedere COME lavorano le sonde.....se la carburazione va bene ecc ecc.......fatto queste prove?

il problema di non avere il cat è il camminare PIANO.... :asd) ...marcia costante nel mio caso a 1500 giri ad esempio, se insisto troppo, senza dare almeno un scasatina......probabile che si accende.....

se dici che questo aggeggio funziona.......come detto, potrei farci un pensierino! alla fine 130€ non sono tantissimi se mi evita lo sbattimento della sonda

 

[Marco147 2.0]

certo che sulla questione cat,sonde ecc ecc nessuno SA come comportarsi precisamente......troppe idee diverse :scratch)

l'aggeggino Bonalume funziona davvero? hai delle prove, cioè hai constatato che effettivamente non si accende dopo parecchi km la spia?
magari farsi un giro con un examiner attaccato per vedere COME lavorano le sonde.....se la carburazione va bene ecc ecc.......fatto queste prove?

il problema di non avere il cat è il camminare PIANO.... :asd) ...marcia costante nel mio caso a 1500 giri ad esempio, se insisto troppo, senza dare almeno un scasatina......probabile che si accende.....

se dici che questo aggeggio funziona.......come detto, potrei farci un pensierino! alla fine 130€ non sono tantissimi se mi evita lo sbattimento della sonda

Ha due meter Air fuel ratio, con cui controlla che i valori siano sempre quelli giusti! :nod)

 

[Skyrider]

Non parlavo di togliere il kat, solo i prekat sui collettori, anzi come kat manterrei quelli originali. La domanda era se con un lavoro del genere si ha un miglioramento della fluidodinamica oppure il gioco non vale la candela

si ha un GRANDE incremento :nod) :nod) :nod) :nod) se poi gli metti pure due collettori furbi te ne accorgi e non poco della differenza.....

confermo...

Grazie ragassi... ora vedrò...

Per collettori 'furbi' immagino non intendiate roba 'commerciale', giusto?

 

[squalettoge]

ma nn commerciale aime nn trovi nulla o meglio nn ti fanno un singolo pezzo...almeno che nn agigungi altro.. quindi o commerciale o artigianale...

 

[lelesch81]

Non parlavo di togliere il kat, solo i prekat sui collettori, anzi come kat manterrei quelli originali. La domanda era se con un lavoro del genere si ha un miglioramento della fluidodinamica oppure il gioco non vale la candela

si ha un GRANDE incremento :nod) :nod) :nod) :nod) se poi gli metti pure due collettori furbi te ne accorgi e non poco della differenza.....

confermo...

Grazie ragassi... ora vedrò...

Per collettori 'furbi' immagino non intendiate roba 'commerciale', giusto?

nulla di commerciale, quasi tutto già in casa... :asd)

 

[teknomotion]

Confermo..tutto made in Alfa

 

[squalettoge]

Confermo..tutto made in Alfa

chissa invece il nostro eroer dove andra a a rifornirsi :elio)

 

[lelesch81]

Confermo..tutto made in Alfa

chissa invece il nostro eroer dove andra a a rifornirsi :elio)

Secondo me prendono i colli di un Trattore Racing... :asd) :asd)

 

[squalettoge]

:shrug03) :asd)

 

[giancarlo]

per eliminare la spia che si accendeva...ho spostato le sonde nella zona calda dello scarico.....dato che l'errore era sempre.......RISCALDAMENTO sonda lambda....non lavorando nei cat ovviamente raggiunge temperature molto + basse......

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :culo) :culo) :culo) :culo) scusate, ma penso che questa sia la cosa più buffa che sia mai stata scritta sul forum! incredibile! mi autorizzate a farla leggere ai motoristi?

 

[giancarlo]

sonde si sonde no

propongo le seguenti riflessioni

A mio modo di vedere modifiche come quelle proposte (scarico tutto "dritto") diventano ottimali nel momento in cui si toglie dalla gestione della centralina il parametro sonda lambda e si lascia una mappatura basata solo sugli altri parametri (che non sono pochi). Con ciò avremo sicuramente condizioni in cui la miscela è magra, altre in cui è grassa, altre in cui è stechio. La cosa di per sè non mi sembra per nulla un difetto.
Chiaramente un tale tipo di intervento sull'elettronica è possibile solo se assistiti seriamente da "qualcuno" che sa quello che fa

peccato che le sonde lavorino solo in zona ciclo.....

non ci sono mappature "basate solo sugli altri parametri", visto che le sonde NON rappresentano un ulteriore parametro....

mah, chi vi capisce è bravo.

 

[giancarlo]

Mi auguro che mettiate dei bussolotti tra le sonde lambda e lo scarico stesso per non far accendere alcuna spia

no, mi dispiace: i bussolotti, li useremo a Natale per giocare a tombola.

 

[squalettoge]

Mi auguro che mettiate dei bussolotti tra le sonde lambda e lo scarico stesso per non far accendere alcuna spia

no, mi dispiace: i bussolotti, li useremo a Natale per giocare a tombola.

ocio che poi dice che sei ignorante :culo) leggi post precedenti

 

[giancarlo]

Mi auguro che mettiate dei bussolotti tra le sonde lambda e lo scarico stesso per non far accendere alcuna spia

no, mi dispiace: i bussolotti, li useremo a Natale per giocare a tombola.

ocio che poi dice che sei ignorante :culo) leggi post precedenti

scusa, permettimi: so benissimo quello che scrivo. piuttosto, ti conviene rivolgerti ad altri...