147 Moving...... zeppa! (la Fusimobile)

[Il FUSI]

Oramai son 16 mesi che ho cambiato auto, ma non l'avevo mai "presentata"...... solo gli amici su FB hanno visto via via le foto.
Ora qualche foto mi pare giusto metterla pure qua

Appena arrivata ancora da targare

In consegna

Cambio di consegne fra la "vecchia" blu montecarlo e la nuova bianco ghiaccio

I primi km con la prima modifica (specchio tricolore)

Col volante della Q2

Con l'amato volante in legno (personalizzato, ho dovuto verniciare di scuro le mostrine e metterci i pad dei comandi blue&me, non esiste il volante in legno nè con mostrine grigio puma nè per i comandi blue&me.

Un giorno a Balocco.....

Riunione annuale RIAR

D'inverno, coi cerchi piccoli e le termiche

Riunione a Mirafiori inizio anno

......

Vialetto di casa

Vacanze in montagna

Bagno

 

[Torelli]

mi piace!!!
Davvero molto bella. ;-)

 

[Alfetto Q2]

Complimenti Leo cosi allestita è davvero bella :OK) :spin)
I sedili sbaglio o sono quelli della vesione TI? :sgrat)
Sono spettacolari :love)

 

[yugs]

cosa ci faceva il Fiattume alla riunione Riar??? :lol:

Bella, come accostamento colore/cerchi e accessori.

 

[Il FUSI]

Qualche altra immagine vah, giusto per far diventare strapesante sto thread.......

In vacanza 2009 (con la paura che avesse problemi, daltronde la sera stessa della consegna non partiva più ed era appena uscita dall'assistenza), ancora i fari originali:

E' spuntato un Quadrifoglio

Foto bucolica

Preparata ad andare con ogni tempo (autostrada A15)

Modello rappresentante (usare sempre, con ogni tempo, lavare mai)

Della serie avercela sotto casa...

Usarla d'estate......

Come era........

Come è

Altro

 

[Il FUSI]

Complimenti Leo cosi allestita è davvero bella :OK) :spin)
I sedili sbaglio o sono quelli della vesione TI? :sgrat)
Sono spettacolari :love)

Denomiati "interni in pelle sportiva" (vincola pack confort) eran quelli previsti sulla TI serie0.

 

[Il FUSI]

cosa ci faceva il Fiattume alla riunione Riar??? :lol:

Bella, come accostamento colore/cerchi e accessori.

Ma te avevi visto quella blu quando eri venuto? Non avevo ancora questa?
Il fiattume ci andava sì alla riunione RIAR, dato che era dicembre dello scorso anno, in cui non mi son fatto mancare la neve (col ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! che mi faccio impestare di sale e rumenta l'Alfasud!).

 

[yugs]

Ma te avevi visto quella blu quando eri venuto? Non avevo ancora questa?
Il fiattume ci andava sì alla riunione RIAR, dato che era dicembre dello scorso anno, in cui non mi son fatto mancare la neve (col ****** che mi faccio impestare di sale e rumenta l'Alfasud!).

no era fine maggio dell'anno scorso, avevi ancora la blu. La faccenda delle spie accese si è poi risolta del tutto?

in effetti neve e sale non fan bene alle auto storiche. (la 500 qui a casa mia si fermerà alle prime gelate per lo stesso motivo). :nod) Dalla foto mi sembrava un periodo diverso dall'inverno..

 

[Groover]

complimenti davvero stupenda bianca :OK) :love)

 

[Il FUSI]

no era fine maggio dell'anno scorso, avevi ancora la blu. La faccenda delle spie accese si è poi risolta del tutto?

Ma dici di questa? L'unico problema di spie era l'avaria preriscaldo, poi non partiva per via di una massa mal fissata (che mi è toccato tornare a Monza, quà a Spezia l'unica officina mi disse che la macchina andava bene - e c'era arrivata col carro - e che la spia era "perchè è fredda", tralascio i commenti perchè di bestemmie ne tiro già di mio). Una candeletta era cmq bruciata.
In compenso non si è ancora risolto il problema del consumo, del fumo e della mancata risposta "a tono" all'acceleratore, temo il debimetro, ma anche lì due visite in assistenza campa cavallo "non ha errori", "la 8 valvole è così"...... ora ce la riporto la terza volta, per me è il debimetro (infatti ho seguito con interesse l'annuncio che hai postato!).

 

[lelesch81]

Quando passiamo alla Bravetta ?? :asd) :asd)

 

[Il FUSI]

Per descrivere meglio l'auto e visto che è stato chiesto cosa ci ho messo su allora io l'ho ordinata così:

la base di partenza era una nuda e cruda moving 120cv JTDm 5 porte.

Poi:

-colore bianco extraserie
-pack sport e quindi: cerchi da 17 (disegno moving), spoiler a lunotto, assetto sportivo, volante e pomello in pelle, marmitta con riporto cromato maggiorato (magari avessero ancora usato quelli delle prime Blackline o della M&N, invece montavano sto sifoncino...), ambiente interno nero.
-pack premium e quindi: volante e pomello in pelle (che così te lo fan pagare due volte se hai già messo lo sport), sensori di parcheggio posteriori, blue&me, alzavetri elettrici posteriori, trip computer, comandi multifunzione al volante, cruise control, bracciolo centrale anteriore.
- calotte specchi satinate (scelta cliente in luogo di nero opaco)
- tetto apribile
- fendinebbia
- climatizzatore automatico bizona
- tweeter posteriori
- cerchi in lega extraserie 5ER
- interno in pelle sportiva (sedili anteriori contenitivi e con cuciture rosse)
- pack confort (terzo poggiatesta posteriore, rete fermabagagli su schienale posteriore e bracciolo posteriore) obbligatorio con la pelle di cui sopra

Successivamente ci ho prima messo il volante tipo Q2 (dando a Nos per la sua GTA il volante che c'era, che è appunto il GTA), poi mi son adattato alla bisogna il volante di legno (e pomello) che avevo ordinato sulla blu montecarlo e chiaramente mi ero tenuto (non lo fornivano +).
I tappeti erano marchiati Alfa 147 ma di moquette nera normale, ci misi quelli della blu neri con bordo rosso e scritta Alfa Romeo a sinistra, di nuovo cambiati con quelli tipo CNC (neri con placchetta satinata applicata e logo Alfa + scritta 147).
I battitacco sono di una vecchia distinctive, ma ho in animo di ricambiarli.
Gli adesivi del quadrifoglio son quelli della lineaccessori "mito". Il quadrifoglio posteriore è quello delle serie speciali tedesche, e che veniva poi fornito per le GT da 170cv in Italia (mai visto uno applicato in salone).
Vabbè poi la calotta tricolore (che ho dai tempi della blu), il rivestimento rigido baule (tagliato per via della centralina blue&me) che ho dai tempi della rossa, bocchette aria interne circolari grigie con contorno grigio met (da GT preserie della bertone, han girato anche loro tutte le mie 147 dai tempi della rossa), il bracciolo ci ho messo quello che metto dai tempi della prima 147 ovvero è di una GT (rivestito internamente) e difatti oramai fa un casino allucinante.
Altro mi pare niente....... ah sì. I fari posteriori son tipo CNC mentre il cruscotto è rimasto quello originale (sulla blu avevo messo il cruscotto Q2 a luce bianca, ho tentato di farmela fare così anche questa ma non c'è stato verso, e servirebbe un cruscotto a luce bianca ma per le vetture col blue e me, per cui...... nada).

 

[mimmetto]

molto bella bianca! complimenti
sei scarso ad accessori eh

PS: ti consiglio di oscurare la targa,non si sa mai

 

[MacGeek]

Mi pare di conoscerla, la vicina di parcheggio :asd)

 

[denny1977]

Intanto complimenti per la tua 147, mi piacciono molto i sedili in pelle che hai (intravisti in alcune di queste immagini). :spin) :spin)

Qualche altra immagine vah, giusto per far diventare strapesante sto thread.......
Modello rappresentante (usare sempre, con ogni tempo, lavare mai)

Quasi perfetta: per essere modello rappresentante al 100% mancano gli eventuali 7.459.832 cataloghi e/o campionari da stivati nel bagagliaio in modo da caricarla così tanto da far quasi arrivare a fondo corsa gli ammortizzatori posteriori...

La Nasona con la nonna, che porta ancora splendidamente i suoi anni, e per come è tenuta e per quanto è ancora moderno il suo stile. :worship) :worship) :worship)

Quando passiamo alla Bravetta ?? :asd) :asd)

:lol: :lol: :lol:

 

[dallas140cv]

Non c'è nulla da fare... nei tuoi topic e nelle foto delle tue auto si respira sempre tanta aria di Alfa... complimenti!!!!

 

[yugs]

Ma dici di questa? L'unico problema di spie era l'avaria preriscaldo, poi non partiva per via di una massa mal fissata (che mi è toccato tornare a Monza, quà a Spezia l'unica officina mi disse che la macchina andava bene - e c'era arrivata col carro - e che la spia era "perchè è fredda", tralascio i commenti perchè di bestemmie ne tiro già di mio). Una candeletta era cmq bruciata.
In compenso non si è ancora risolto il problema del consumo, del fumo e della mancata risposta "a tono" all'acceleratore, temo il debimetro, ma anche lì due visite in assistenza campa cavallo "non ha errori", "la 8 valvole è così"...... ora ce la riporto la terza volta, per me è il debimetro (infatti ho seguito con interesse l'annuncio che hai postato!).

sì sì questa bianca, mi ero perso alcuni aggiornamenti.
Sorvolo anch'io sulle tavanate che ti propinano i meccanici. :KO)

il topic sul tuo debimetro l'ho visto di sfuggita, ma non ho avuto tempo sabato di rispondere poi la cosa m'è passata di mente, provo a rispondere qui con l'occasione (rimandando all'altro topic la prosecuzione ulteriore dell'argomento).

Se le due "arie" lette in centralina (stimata e totale nel collettore) son diverse, va tenuto conto anche di quanto sta lavorando la valvola EGR in quel punto motore, poichè avremo aria totale=aria in aspirazione (debimetro) + circolazione EGR. Però se ci fosse un problema di EGR, la centralina valutando la differenza tra le misurazioni e calcoli effettuati si accorgerebbe dell'incongruenza tra quanto apre lei la valvola e quanto effettivamente (e se) si è aperta, accendendo di conseguenza la spia MIL sul quadro strumenti. (quindi avaria per problemi all'impianto EGR, ecco perchè non basta tappare la valvola per evitarne l'intasamento ma si dovrebbe modificare il sw escludendo l'attuazione delle mappe relative al suo pilotaggio - tutto ciò presente fin dall'euro3 con sistema EOBD).
Quindi proverei anch'io a cambiare debimetro (non è detto che dia avarie se deriva il segnale, la centralina si basa su ciò che legge, poi vuoi o irregolarità arrivano di conseguenza ma non possono essere stimate come avarie dal sistema se sono "lievi"), solo che ormai queste prove al volo in officina non te le fanno più.

Come vadano il 115cv e il 120 non lo so però, non saprei indicarti perciò a sensazione mia il discorso dei vuoti o ritardi in accelerazione delle due versioni in oggetto.

 

[gabry3x]

ci stavo pensando proprio l'altro giorno che non ho mai visto la 47 del fusi e toh...

mi aspettavo un twin spark pero' eh!

complimenti,bellissima.

non pensavo fossi tipo da "soft tuning" come fari posteriori oscurati e calotte tricolori :asd)

 

[vexator]

bella complimenti, il volante mi piace poco, però vedo che tu ne sei entusiasta. Praticamente completa! manca solo il connect e cazzatine varie...
non dovevi prendere una GT?

 

[Dadi Ducati Corse]

complimenti, molto bella sia questa nuova bianca e sia l'altra che avevi prima blu!!!
mi piacciono un sacco i cerchi che ha la GT blu vicino alla tua :sbav)