123d...provata da 4ruote...da paura.

[Becca147Mjet]

Li conosco bene per mia sfortuna frizione e volano caput dopo due anni BMW X3....sei tu che forse parli e sparli senza conoscere ahahah :ignore) :quote) :smokin)

 

[Felix7]

Li conosco bene per mia sfortuna frizione e volano caput dopo due anni BMW X3....sei tu che forse parli e sparli senza conoscere ahahah :ignore) :quote) :smokin)

Certo. Perchè il tuo x3 si è rotto, ora tutte le BMW si rompono no? Potrei dire lo stesso di Alfa allora, benchè la mia 147 non avesse grossi problemi (tranne il fatto che si spegneva da sola ogni tanto mentre ti fermavi agli incroci con nessuna spia di anomalia e nessuno in assistenza sapeva dirmi perchè). Per le auto vale il fattore C. :shrug03) e questo lo dico da sempre.

 

[Becca147Mjet]

Li conosco bene per mia sfortuna frizione e volano caput dopo due anni BMW X3....sei tu che forse parli e sparli senza conoscere ahahah :ignore) :quote) :smokin)

Certo. Perchè il tuo x3 si è rotto, ora tutte le BMW si rompono no? Potrei dire lo stesso di Alfa allora, benchè la mia 147 non avesse grossi problemi (tranne il fatto che si spegneva da sola ogni tanto mentre ti fermavi agli incroci con nessuna spia di anomalia e nessuno in assistenza sapeva dirmi perchè). Per le auto vale il fattore C. :shrug03) e questo lo dico da sempre.

Da i tuoi post non sembra mica...... :shrug03) sembra che solo l'Alfa Romeo sia un cesso di auto mentre le tedesche sono perfette.....io ho sempre sostenuto il fattore :culo) nelle auto ora non giriamo la frittata come ho sempre detto a Twinspark 88 vedi altro post

 

[Mollan]

Luci diurne - utile, ma tanto diventerà obbligatorio per tutti e non mi danno l'anima
navi nuovo - i navigatori integrati sono tutti delle schifezze, zavorra inutile
18" - per cosa, l'estetica? perchè se è per quello la 147 sta benissimo coi 17, i 18 son troppo grossi; se invece parliamo di funzionalità è ancora da dimostrare che su strada i 18 siano un vantaggio
ALC - e che è?
active steering - sulle alfa non serve, sono già migliori senza quel coso lì
cruise control adattivo - il giorno che mi daranno il pilota automatico sarò contento, questo mezzo coso invece è zavorra inutile
DSC personalizzabile - inclusa la possibilità che i minchioncelli pirloti lo possano togliere e venirmi addosso dopo che hanno perso il controllo in curva? no grazie
cambi automatici - non stavamo parlando di auto cosiddette sportive? non c'era qua una scuola che afferma che il convertitore di coppia è un cesso?
sedili elettrici - aggiungiamo zavorra? ma stiamo parlando di mercedes o di cosa?
fianchetti gonfiabili e regolabili - mai provati, mi piacerebbe capire se funzionano o no

Beh ma tu ad esempio non sei un cliente BMW....
Io ho semplicemente elencato una lista di optional, e ce ne sono altri, che potrebbero, oltre ai motori e alla rivendibilità, far propendere la scelta verso la 1er. L'altro utente sosteneva che veniva comprata solo per moda, o per fare i fighi, anche se non vedo come si possa diventare fighi con un'auto (se uno ha la faccia da ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!, anche con una Murcielago quella faccia rimane).

mi pare che quanto a valore aggiunto sta lista di accessori dica ben poco...

Magari a te dice ben poco....ma un normale acquirente queste cose le guarda....sopratutto con i limiti e i controlli attuali, preferisco avere 10-20 kg in più a bordo, che mi fanno viaggiare più comodo per il 99.99% del tempo.

@felix: il cruise control adattivo è quello che regola automaticamente la velocità in funzione del traffico, frenando o accelerando se trova ostacoli in mezzo. Le BMW con questo sistema si riconoscono per il "terzo fendinebbia" al centro del paraurti:

http://www.bestnfastcars.com/images/bmw ... t_06_1.jpg

 

[Felix7]

Li conosco bene per mia sfortuna frizione e volano caput dopo due anni BMW X3....sei tu che forse parli e sparli senza conoscere ahahah :ignore) :quote) :smokin)

Certo. Perchè il tuo x3 si è rotto, ora tutte le BMW si rompono no? Potrei dire lo stesso di Alfa allora, benchè la mia 147 non avesse grossi problemi (tranne il fatto che si spegneva da sola ogni tanto mentre ti fermavi agli incroci con nessuna spia di anomalia e nessuno in assistenza sapeva dirmi perchè). Per le auto vale il fattore C. :shrug03) e questo lo dico da sempre.

Da i tuoi post non sembra mica...... :shrug03) sembra che solo l'Alfa Romeo sia un cesso di auto mentre le tedesche sono perfette.....io ho sempre sostenuto il fattore :culo) nelle auto ora non giriamo la frittata come ho sempre detto a Twinspark 88 vedi altro post

Le tedesche non sono perfette. Non ho nessunissimo problema a dirti che la mia scricchiola e a volte la frizione strappa e le sospensioni sono un po' rumorose, ma non quanto sulla 147. Ma è chiaro che siamo avanti anni luce rispetto a qualsiasi Alfa ATTUALE e chi non lo vede ha i bulbi oculari farciti di affettato! :rotolo) :rotolo) :rotolo) La frittata non la giro, l'ho ribadito più volte che ogni acquisto è un terno al lotto. Ti può andare bene come ti può andare male, solo che con Alfa hai maggior certezza che ti vada male. :lol: ma perchè ti sei già dimenticato della cagionevolezza delle frizioni dei mjet che sono equipaggiato con una frizione dimensionata a pelo pelo per la coppia che deve sopportare? :shrug03)

 

[Felix7]

@felix: il cruise control adattivo è quello che regola automaticamente la velocità in funzione del traffico, frenando o accelerando se trova ostacoli in mezzo. Le BMW con questo sistema si riconoscono per il "terzo fendinebbia" al centro del paraurti:

http://www.bestnfastcars.com/images/bmw ... t_06_1.jpg

Conosco, conosco. Però non è richiedibile sulla serie 1.

 

[InterNik]

L'altro utente sosteneva che veniva comprata solo per moda, o per fare i fighi, anche se non vedo come si possa diventare fighi con un'auto

bhè chi ha sui 20 anni (... o anche più anziani, in realtà :asd) ) e pensa che la serie una sia una supermacchinona spesso ci cade
:sedia)

Ma non perchè è così, è solo che non sa la differenza (cit) :lol:

(sennò prenderebbe una SEAT)

 

[Felix7]

L'altro utente sosteneva che veniva comprata solo per moda, o per fare i fighi, anche se non vedo come si possa diventare fighi con un'auto

bhè chi ha sui 20 anni (... o anche più anziani, in realtà :asd) ) e pensa che la serie una sia una supermacchinona spesso ci cade
:sedia)

Ma non perchè è così, è solo che non sa la differenza (cit) :lol:

(sennò prenderebbe una SEAT)

esatto come chi prende una A3 sportback TFSI che in tutto e per tutto è una Seat! :lol: :lol:

 

[Mollan]

@felix: il cruise control adattivo è quello che regola automaticamente la velocità in funzione del traffico, frenando o accelerando se trova ostacoli in mezzo. Le BMW con questo sistema si riconoscono per il "terzo fendinebbia" al centro del paraurti:

http://www.bestnfastcars.com/images/bmw ... t_06_1.jpg

Conosco, conosco. Però non è richiedibile sulla serie 1.

:?: :?: Anche il sito BMW dice così.... eppure l'altro giorno ho visto una 123d coupè che montava il radar anteriore.... :O

 

[Mollan]

esatto come chi prende una A3 sportback TFSI che in tutto e per tutto è una Seat! :lol: :lol:

Però costa 10 mila euro in più e va più piano

Secondo me sia A3 che 1er sono delle belle auto, però dipende sempre da quello che ognuno preferisce.
Io andrei sulla nuova Golf in ogni caso.... mi sono innamorato

 

[simo__87]

@felix: il cruise control adattivo è quello che regola automaticamente la velocità in funzione del traffico, frenando o accelerando se trova ostacoli in mezzo. Le BMW con questo sistema si riconoscono per il "terzo fendinebbia" al centro del paraurti:

http://www.bestnfastcars.com/images/bmw ... t_06_1.jpg

oh mamma....ora ke sò ke ti mettono quel coso sul muso non lo ordinerei mai :asd)
ma non potevano metterlo dietro la griglia del radiatore? o in un posto più nascosto?.....mi pare ke quello di mercedes non si veda...

 

[Becca147Mjet]

Li conosco bene per mia sfortuna frizione e volano caput dopo due anni BMW X3....sei tu che forse parli e sparli senza conoscere ahahah :ignore) :quote) :smokin)

Certo. Perchè il tuo x3 si è rotto, ora tutte le BMW si rompono no? Potrei dire lo stesso di Alfa allora, benchè la mia 147 non avesse grossi problemi (tranne il fatto che si spegneva da sola ogni tanto mentre ti fermavi agli incroci con nessuna spia di anomalia e nessuno in assistenza sapeva dirmi perchè). Per le auto vale il fattore C. :shrug03) e questo lo dico da sempre.

Da i tuoi post non sembra mica...... :shrug03) sembra che solo l'Alfa Romeo sia un cesso di auto mentre le tedesche sono perfette.....io ho sempre sostenuto il fattore :culo) nelle auto ora non giriamo la frittata come ho sempre detto a Twinspark 88 vedi altro post

Le tedesche non sono perfette. Non ho nessunissimo problema a dirti che la mia scricchiola e a volte la frizione strappa e le sospensioni sono un po' rumorose, ma non quanto sulla 147. Ma è chiaro che siamo avanti anni luce rispetto a qualsiasi Alfa ATTUALE e chi non lo vede ha i bulbi oculari farciti di affettato! :rotolo) :rotolo) :rotolo) La frittata non la giro, l'ho ribadito più volte che ogni acquisto è un terno al lotto. Ti può andare bene come ti può andare male, solo che con Alfa hai maggior certezza che ti vada male. :lol: ma perchè ti sei già dimenticato della cagionevolezza delle frizioni dei mjet che sono equipaggiato con una frizione dimensionata a pelo pelo per la coppia che deve sopportare? :shrug03)

Tanto per cominciare sulla mia 47 non esistono problemi di nessun tipo silenziosa all'interno e frizione perfetta chissà come mai la tua car così avanti anni luce rispetto alla mia povera vecchietta annata 2003 non presenta nessun problema :shrug03) mistero della vita...ti dò un consiglio scendi dal piedistallo e torna alla vita di tutti i giorni che è meglio :asd)

 

[Felix7]

Li conosco bene per mia sfortuna frizione e volano caput dopo due anni BMW X3....sei tu che forse parli e sparli senza conoscere ahahah :ignore) :quote) :smokin)

Certo. Perchè il tuo x3 si è rotto, ora tutte le BMW si rompono no? Potrei dire lo stesso di Alfa allora, benchè la mia 147 non avesse grossi problemi (tranne il fatto che si spegneva da sola ogni tanto mentre ti fermavi agli incroci con nessuna spia di anomalia e nessuno in assistenza sapeva dirmi perchè). Per le auto vale il fattore C. :shrug03) e questo lo dico da sempre.

Da i tuoi post non sembra mica...... :shrug03) sembra che solo l'Alfa Romeo sia un cesso di auto mentre le tedesche sono perfette.....io ho sempre sostenuto il fattore :culo) nelle auto ora non giriamo la frittata come ho sempre detto a Twinspark 88 vedi altro post

Le tedesche non sono perfette. Non ho nessunissimo problema a dirti che la mia scricchiola e a volte la frizione strappa e le sospensioni sono un po' rumorose, ma non quanto sulla 147. Ma è chiaro che siamo avanti anni luce rispetto a qualsiasi Alfa ATTUALE e chi non lo vede ha i bulbi oculari farciti di affettato! :rotolo) :rotolo) :rotolo) La frittata non la giro, l'ho ribadito più volte che ogni acquisto è un terno al lotto. Ti può andare bene come ti può andare male, solo che con Alfa hai maggior certezza che ti vada male. :lol: ma perchè ti sei già dimenticato della cagionevolezza delle frizioni dei mjet che sono equipaggiato con una frizione dimensionata a pelo pelo per la coppia che deve sopportare? :shrug03)

Tanto per cominciare sulla mia 47 non esistono problemi di nessun tipo silenziosa all'interno e frizione perfetta chissà come mai la tua car così avanti anni luce rispetto alla mia povera vecchietta annata 2003 non presenta nessun problema :shrug03) mistero della vita...ti dò un consiglio scendi dal piedistallo e torna alla vita di tutti i giorni che è meglio :asd)

Dal piedistallo? Hei cicci? Intanto non ci conosciamo, quindi certe raccomandazioni falle ai tuoi cari. Adesso arriva questo e per magia tutte le Alfa sono costruite a regola d'arte. :sedia) :sedia) :sedia) :sedia) Ma con chi ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! pensi di parlare? La tua 147 nn è la regola, è l'eccezione. Qua nel mondo fatato ci sei tu! Ma guarda te, questo.

 

[Becca147Mjet]

Li conosco bene per mia sfortuna frizione e volano caput dopo due anni BMW X3....sei tu che forse parli e sparli senza conoscere ahahah :ignore) :quote) :smokin)

Certo. Perchè il tuo x3 si è rotto, ora tutte le BMW si rompono no? Potrei dire lo stesso di Alfa allora, benchè la mia 147 non avesse grossi problemi (tranne il fatto che si spegneva da sola ogni tanto mentre ti fermavi agli incroci con nessuna spia di anomalia e nessuno in assistenza sapeva dirmi perchè). Per le auto vale il fattore C. :shrug03) e questo lo dico da sempre.

Da i tuoi post non sembra mica...... :shrug03) sembra che solo l'Alfa Romeo sia un cesso di auto mentre le tedesche sono perfette.....io ho sempre sostenuto il fattore :culo) nelle auto ora non giriamo la frittata come ho sempre detto a Twinspark 88 vedi altro post

Le tedesche non sono perfette. Non ho nessunissimo problema a dirti che la mia scricchiola e a volte la frizione strappa e le sospensioni sono un po' rumorose, ma non quanto sulla 147. Ma è chiaro che siamo avanti anni luce rispetto a qualsiasi Alfa ATTUALE e chi non lo vede ha i bulbi oculari farciti di affettato! :rotolo) :rotolo) :rotolo) La frittata non la giro, l'ho ribadito più volte che ogni acquisto è un terno al lotto. Ti può andare bene come ti può andare male, solo che con Alfa hai maggior certezza che ti vada male. :lol: ma perchè ti sei già dimenticato della cagionevolezza delle frizioni dei mjet che sono equipaggiato con una frizione dimensionata a pelo pelo per la coppia che deve sopportare? :shrug03)

Tanto per cominciare sulla mia 47 non esistono problemi di nessun tipo silenziosa all'interno e frizione perfetta chissà come mai la tua car così avanti anni luce rispetto alla mia povera vecchietta annata 2003 non presenta nessun problema :shrug03) mistero della vita...ti dò un consiglio scendi dal piedistallo e torna alla vita di tutti i giorni che è meglio :asd)

Dal piedistallo? Hei cicci? Intanto non ci conosciamo, quindi certe raccomandazioni falle ai tuoi cari. Adesso arriva questo e per magia tutte le Alfa sono costruite a regola d'arte. :sedia) :sedia) :sedia) :sedia) Ma con chi ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! pensi di parlare? La tua 147 nn è la regola, è l'eccezione. Qua nel mondo fatato ci sei tu! Ma guarda te, questo.

Ancora una volta lascio perdere per maggiore intelligenza e senso civico verso gli altri utenti.....povera italia ora capisco perchè andiamo così male :?: :sedia) :sic)

 

[Felix7]

.....

Ma tanto povera questa Italia! Segnalo comunque ai moderatori perchè non tollero queste offese velate.

 

[simo__87]

Tanto per cominciare sulla mia 47 non esistono problemi di nessun tipo silenziosa all'interno e frizione perfetta

beato tè :sic)
la tua frizione è ancora bella morbida? se è così la tua mjet è probabilmente l'unica del forum :asd)

 

[Becca147Mjet]

.....

Ma tanto povera questa Italia! Segnalo comunque ai moderatori perchè non tollero queste offese velate.

segnalo io ai moderatori perchè sei tu che offendi neanche sai distinguere questo :shrug03)

 

[Becca147Mjet]

Tanto per cominciare sulla mia 47 non esistono problemi di nessun tipo silenziosa all'interno e frizione perfetta

beato tè :sic)
la tua frizione è ancora bella morbida? se è così la tua mjet è probabilmente l'unica del forum :asd)

No è la prima serie fatta come si deve semplicemente quello

 

[Eric Draven]

No comment :ignore)

Vado all'asilo nido virtual club va! :nono02)

Non capisco come si possa avere tante fette di speck sugli occhi, manco l'alfa ci pagasse per dire certe palesi assurdità o per difendere la croce rossa! :shrug03)

 

[Becca147Mjet]

No comment :ignore)

Vado all'asilo nido virtual club va! :nono02)

Non capisco come si possa avere tante fette di speck sugli occhi, manco l'alfa ci pagasse per dire certe palesi assurdità o per difendere la croce rossa! :shrug03)

Il problema è che a voi paga BMW per lodare una macchina normale come le altre :lol: