daron":1edahlcx ha detto:insomma, i dati sull'accellerazione dei Multijet devono per forza essere gonfiati, invece quelli del benzina sono riduttivi...mah! :eek13) :ka)
secondo me ognuno tira l'acqua al suo mulino...
Infatti avevo posto un quesito sopra ma nessuno ha risposto!Lo riporto:
fratz147":1edahlcx ha detto:Ma è tecnicamente possibile che 120cv sulla stessa macchina (nel caso della nasona, TS 120 e mjet 120) quindi stessa trazione a parità di potenza ecc. facciano accelerare più velocemente quella più pesante (jtd) come sostengono i dati della casa? Tralasciando un attimo i discorsi di marketing per cui quei dati sono gonfiati, sarebbe possibile? Il jtd non ha anche marce più lunghe (fossero più corte potrei credere che il miglior scatto (dichiarato) dipenda da quello)?