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Avvistata ieri sera verso le 23:30 una giulietta camuffata a Napoli precisamente corso vittorio emanuele preceduta da due mito bordeux senza targa. Da dove veniva e dove andava???

Proprio ieri in 5 su una leggera salita sui 2500 giri ho notato una forte fumosità ke nn smetteva fra l'altro (diciamo ke nn è stato la solita sgasata e pulita classica dei diesel)... Secondo te con ulizia egr e sensore di pressione (ke sarebbe di sovralimentazione giusto :matto) )dovrei...

Mmmm..le cose ke mi dici mi fanno pensare e anke molto! Perkè non vorrei assolutamente venire qui e kiedere qnto costa un debimetro, anke xkè per qnto ho visto in giro non si tratta di poki spiccioli! Secondo te quindi sarebbe inutile a 60000 km pulirlo su un diesel? E invece pulire sensore...

Benissimo grazie mille....mi avete levato un bel dubbio data la mia ignoranza in materia! Tra domani e dopo domani vorrei fare puliza egr debimetro e se ci scappa anke sensore sovralimentaz... Mentre so ke x debimetro e sensore è necessario uno spray pulisci contatti, x l'egr secondo voi è...

Quindi dire sensore di sovralimentazione\pressione\turbo + la stessa cosa???

Ma nell'intercooler inferiore?? Si riescre da sopra la makkina a vederlo? Altrimenti come mi aveva detto davide potrei provare a pulire il sensore di sovralimentazione, ke ne dite??

Ho un jtd 16v.... Non penso di avere un manicotto forato xkè non mi sembra di sentire sibili, eventualmente come potrei verificare? Invece volevo sapere ma il sensore di sovralimentazione è la stessa cosa del sensore turbo??

Ragazzi sto notanto ke qndo faccio forti accellerato fuma abbastanza da dietro... Ora come ho scritto qlc giorno fa voglio pulire egr e avevo inizialmente pensato debimetro, ma avendo 59000 km ed essendo un diesel ho capito ke forse nn servirebbe a molto, mentre volevo capire se poteva servire...

Mmm...mi sorge un dubbio provocato dalla mia ignoranza :p !! Ma questo sensore turbo sarebbe il sensore di sovralimentazione di cui parlavo sopra?? Nom mi linciate se ho detto una cavolata :boxe) :wall)

Davideeee mi hai abbandonato?? hihi :specchio) :ka) Domani vorrei fare queste operazioni, ho carcato un pò sul forum qlc foto o informazioni sulla posizione del sensore sovralimentazione, ma purtroppo c'è ben poco... So solo vicino ai filtri gasolio e al collettore di aspirazione, giusto...

Uhhhh....eheh scusami Davide, ma non era voluto! Cmq ti volevo ringraziare per la tua disponibilità immensa hihi! :grazie) Dopo di che ho pensato ke potrei inziare a pulire egr e il sensore come tu mi hai consigliato...per l'egr più o meno so dove mettere le mani essendoci 1000 post, mentre...

Ciao Davide, purtroppo lo studio negli ultimi giorni mi ha impedito di concentrarmi su debimetro e sensore :wall) Vorrei chiederti un parere: secondo te, per la mia ke come ho scritto sopra è una 1,9, 150 cv e 59000 km è inutile andare a toccare il debimetro (dato ke è un operazione un pò...

Ma se fosse questo sensore di sovraalimentazione è possibile fare un pulizia da sè? Perchè io ho una 1.9 mjet con 59000 km e in qsti giorni volevo fare una pulizia egr e debimetro dato ke noto un pò di fumosità, ma se dite ke pulire il debimetro e quasi inutile, la evito :asd) Buona domenica a...

Ciao a tutti...stasera vorrei cimentami in quest'impresa di pulire EGR e debimetro...sapresti dirmi le chiavi necessarie?? E inoltre per levare la batteria è necessario staccarla proprio, cioè sconnetterla o si può rimuovere solo il piano su cui è poggiata?? Grazie mille a tutti!!!!!!!!!!!!! :A)

Ora ho letto tutto...ihih! Cmq come ovvio ke sia, Maxtor ha detto tutto in maniera impeccabile! Dai Alfetto, ti aspettiamo nel club degli amanti della plafoniera mito|!!

Psf sei un genio!!! :A) Cmq mi sono riletto la discussione dall'inizio e ho visto che risale al novembre 2007, quando io addirittura ancora non avevo la nasona (anke se ero in procinto di averla) ed ero già fortemente interessato.. :clap) Cmq a suo tempo fu stilata una lista di persone...

hahahahah :lol2) non avevo dubbi!!!! :muaha) :muaha)

Si esatto... I 2 led rimangono accesi durante la marcia e creano una atmosfera + calda, con una delicata luce rossa nella zona cambio. A me sicuro dopo 5 minuti rimangono accesi ma mooooolto fiocamente, quasi non si vedono; non so dopo 20 minuti com'è la situazione, cerkerò di vedere stasera...