Per me non te l'avevano fatta la cinghia ma detto a voce per farti contento... cerca un motore completo.. ebay internet demolitori .. spendi meno ed hai anche la frizione... sul tuo.. visto che hai anche provato ad accenderlo .. chissà che danni .. valvole ecc
Inviato dal mio iPhone...
sicuramente.. ti si e rotto il sensore pressione differenziale... (praticamente e il sensore che misura l'intasamento del filtro..) e quindi non rigenera piu,,,
anche se la fai forzata.. fra un po ti trovi nella stessa situazione..
maxx... ma che combini..!!!
visto che sono replica i tuoi cerchi... prova a vedere se ne trovi 1 singolo.. su ebay... magari dallo stesso venditore...
spendi meno che a farlo fare dal carrozziere... e la vernice dura di piu... perche il carrozziere.. non riesce a verniciarli come la casa madre...
e stata valutata in piu.. con gli opzional aggiuntivi.. e quindi li ho lasciati..
ed ho gia venduto.. i pezzi che avanzavano... cerchi 16... sedili....
ciao...
il sensore che ti ha cambiato e' sensore pressione differenziale... che serve.. per controllare se il filtro sia intasato.. e far partire la rigenerazione..
visto che si e guastato.. ti a fatto intasare abbondantemente il filtro.. (il sensore costa su i 150 euro... almeno su 159 costa...
mi ero informato anche io perche i sedili in pelle.. della mia ormai ex 147 avevano qualche graffio..
se non sbaglio per fare gli anteriori.. la spesa era su i 150/200 euro..
piu che vernice.. era il colorante per la pelle... praticamente.. rivitalizzava il colore della pelle.. con dei prodotti...
e.. si..
stessa cosa quando ho preso il doppio scarico del 2.4 per la mia 159..
il demolitore.. non voleva darmi la cornice destra del paraurti.. diceva che il paraurti poi non lo vendeva piu.. e gli ho risposto.. senza cornicetta.. non vendi piu lo scarico (il mio).. alla fine ha storto un po...
ciao..
o cerchi di trovare solo la parte mobile a ricambio...
o cerchi una scatola filto.. da ebay.. o demolitore...
con colla o viti.. non risolverai la cosa..
ciao...
controlla che non ci siano perdite hai tubi che portano gasolio agli iniettori... magari si sono allentati un poco..
se togli il coprimotore.. dovresti trovare dello sporco..unto.. intorno gli iniettori..!!!
il fatto.. e che la 147 era diventata l'auto della morosa..
e non posso dare in mano un auto poco affidabile... mi e gia capitato che mi ha telefonato dicendomi.... '' amore.. e rimasto giu il pedale della frizione.. che faccio''..
non posso stare sempre con il pensiero di questa frizione... e...
alla fine.. penso che sia il volano...
da uno scossone in accensione..
fatto sta che dopo 5000 km... fa un problema.. che prima di cambiare la frizione.. non ha mai fatto.. me le ha fatte propio girare.. :swear)
resta il fatto che le frizioni delle restyling.. sono fatte con il sedere... e non...
il fatto che in casa... c'e anche la 159.. e 2 1.9 jtdm.. anno un costo da mantenere...
mentre ora... con la 500 ho abbassato il costo di gestione ...
e difficile dire addio alla 147... ma mi consola la 159....