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si chiarissimo grazie!!! ho avuto le risposte che cercavo grazie

si ci ho provato ma non ho cercato bene poi ho usato parole chiave migliori e ho trovato questa soluzione infatti ora tutto ok...smontato il coperchio ho pulito la lente ed ora va benissimo menomale pensavo di doverlo buttare. Io comunque mi chiedevo se mentre uso il nav posso comunque ascoltare...

Salve ragazzi come avrete già capito dal titolo volevo chiedervi se qualcuno puoi aiutarmi a risolvere il problema...il mio connect mi salta tutti i cd e a volte nemmeno li legge...mi da problemi persino con li originali?? sapete da cosa dipende??Laser da buttare o risolvibile?? Non posso...

ciao ragazzi,se vi può interessare oggi sono passato da Torelli per l'avaria visto che anche oggi si accendeva in continuazione.... il problema era che il tubo ic superiore si era crepata e all'aumentare della pressione dava errore....tutto risolto,speropossa essere d'aiuto ciao

fin quando lo monterò ne avrà sicuramente di meno XD grazie per l'info

ok grazie quindi per cambiare il quadro mi basta solo il riallineamento per evitare il lampeggio contakm.... piccolo OT... se il quadro che devo installare ha meno km rispetto a quello che ho ora,l'examiner può modificare i km per pareggiare quelli reali??

scusate ragazzi non ho capito una cosa???ma il bc si trova nel quadro o sbaglio????se si io ho un altro quadro della mia vecchia nasona con sfondo bianco e vorrei metterlo su quella che ho ora.....state dicendo che non si può fare???

io pure ci andrò fine gennaio per far fare un pò di lavoretti di manutenzione...a suo tempo comunque gli chiesi di rigenerarla e mi disse che non lo facevano per problemi inerenti i materiali interni e mi disse che la sostituiva e basta...non avendo soldi staccai il connettore e non ho visto...

capisco allora a me non c'è nessun taglio di potenza...un calo nella progressione però si sente come dicevo,avendo avuto il problema all'egr e non potendola cambiare (sinceramente non sono riuscito a smontarla) non sono riuscito a mettere la flangia che tanti mettono allora ho semplicemente...

dimenticavo scusami.......è del 2003 è penso sia euro 3 anzi sicuramente

limiti di velocità???al di fuori proprio no non ti preoccupare di questo la mia domanda non era su questo.... comunque di spegnere non si spegne niente come detto però non sono sicuro se tagli la potenza visto che a quel regime già di suo non ne vuole più. L'egr può centrare con tutto questo?a...

anche a me sembra che non cammini più però a 4000g diciamo che già è a limite quindi non so esattamente se taglia o no ne vuole più...

a me si spegne non appena il motore torna a giri normali....se fosse questo sensore comunque lo direbbe l'examiner giusto?a te che problemi da?

non capisco cosa comporti l'errato funzionamento del sensore di giri...comunque si appena potrò farò controllare l'errore e sostituire l'egr al massimo

scusa????????

Ciao ragazzi volevo sapere se a qualcuno di voi è mai successo.... ho una jtd 115 completamente originale,unico particolare ho staccato lo spinotto della egr perchè tempo fà cominciò a darmi problemi di singhiozzi nell entrata della turbina,comunque rispetto a prima non penso che la macchina...

up ragazzi nessuno può aiutarmi perfavore??

nessuno sa dirmi come passare il cavo fino al baule su una 3P???

il pacco non aveva forme ma era un cartone che ricopriva lo spoiler.....quando l'ho aperto un pezzo era rotto comunque ora ho chiamato la gls e mi hanno dato un numero da dare al mittente con cui dovrà fare la denuncia o come si chiama

si questo si ci mancherebbe infatti non do la colpa al forum,volevo solo sapere da chi ha avuto esperienze simili come ci si comporta....