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Ok. Per me la questione è chiusa. Ma ricorda che la buona educazione e il rispetto ci devono essere da parte di tutti: moderatori, soci e semplici frequentatori; ospiti "ospitati" (quale io sono) e ospiti "ospitanti" (come te).

Io non prendo in giro nessuno, non è nel mio stile. Sei tu che hai avuto un atteggiamento presuntuoso, come quando ti ho chiesto di dove eri e tu non mi hai risposto. Perchè non mi hai voluto dire di dove sei? Perchè sei il vicepresidente dell'AVC? Un buon coordinatore poteva censurare il...

Ragazzi, se uno fa delle modifiche alla macchina le fa per poter andare su un circuito, giusto? Certo non per andare su strade aperte al pubblico. Se non si può dire la velocità max quando supera i 130 kmh... allora non la si dice e basta. Tanto vale allora togliere anche la sezione del tuning e...

Tu di dove sei, Falconero79?

Quella più vicina dove abito io: Barberino del Mugello

Grazie bigroberto!! Soprattutto per la fiducia... Ora la provo bene bene. Nei prox giorni vi saprò dire altri particolari.

Allora ragazzi, dopo tanta attesa e ripensamenti mi sono deciso: ho fatto maggiorare e revisionare la turbina della mia nasona...!! Da 115 cv (ne risultavano 124 sul banco rulli) e 275 Nm (304Nm sul banco rulli, 31 Kg.m) da originale, sono sono arrivato a 150 cv tondi tondi e 348 Nm di coppia...

Ragazzi oggi vado dall'elaboratore a ritirare la macchina e vi faccio sapere com'è andata. Comunque gli ho detto di stare sul "tranquillo" e di non esagerare con la coppia e con i cavalli. Voglio una macchina affidabile (per quanto possa essere affidabile una macchina con turbina maggiorata e...

in questo momento la coppia massima ce l'ho a 2000 giri. pensi che facendo maggiorare la sua turbina non abbia coppia fino a 2500? anche facendola rimappare?

Non è assolutamente normale. Vai di corsa dal meccanico

Teoricamente pensi sia possibile? Per un buon mappatore intendo...

Marco dipende tutto e soltanto dalla tua vera volontà: se tu hai già deciso di cambiare macchina allora liberatene subito... è assurdo accomodarla spendendo 2300 euro e fra qualche mese la dai via riprendendo gli stessi soldi (se non di meno). Se in vece pensi ancora di tenerla, perchè ti piace...

Grazie delle informazioni Taurus. Con un aumento di cavalli di 35 (diciamo da 115 a 145/150) e la coppia che passa da 300 a 340/345 pensi che la frizione (che è praticamente nuova) non mi regga?

. Hai ragione taurus, se tornassi indietro metterei perlomeno la frizione rinforzata. Ma te la senti la differenza con frizione e volano rinforzato Torelli rispetto alla frizione originale? Ti è meritato non avendo la macchina rimappata? Alcuni dicono che sulla frizione è meglio non...

Io a dicembre feci un errore di guida: scalai dalla quinta alla quarta marcia in piena accelerazione, la mia nasona andò fuori giri (presumo oltre 5000). Mi si accese la spia gialla e l'examiner disse che era partita l'elettrovalvola dell'overboost. Però a me ogni volta che spingevo facendola...

Se non fai tirate pazzesche, non è un problema fare 8 km. L'importante è non partire a razzo appena messa in moto la macchina. Magari quando arrivi, se l'hai tirata, prima di spengerla aspetta una decina di secondi al minimo. Se parte la turbina la macchina ti fa fumo e ti perde di potenza...

Ragazzi le rimappe sono un pò degli atti di fede... sicuramente, indipendentemente dai cavalli acquisiti, la macchina diventa più briosa per la coppia meglio distribuita poi, come è successo in tutte le discussioni sulle rimappe, ci sono i sostenitori del sì (perchè l'hanno fatta e si sono...

Guarda, sembravano tanti anche a me ma sono andato a vedere 4 siti di elaboratori di centraline (fra cui elaborazioni.centraline - toptuning.it - ptptuning.it) e tutti sono su quei cavalli lì (il più prudente dichiara 114 cv). Considera che su un jtd 115 si guadagnano anche 28-30cv

Per il Gpl non ho idea. Per il benzina: su un 105 aspirato guadagni 8-10 cv, non di più. La coppia ti passa da 140 a 155 Nm La velocità da 185 a 190-192km/h l'accelerazione 0/100 la fai in 10,8 sec (anzichè 11,3). I benefici maggiori delle rimappe si ottengono sui turbo, in particolare sui...

In realtà Mantra ha scritto "ho una guida nervosa ma tiro le marce allo spasimo..." quindi c'è un "ma" di troppo. Presumo volesse dire "ma non tiro le marce allo spasimo", giusto? Comunque una turbina che sta partendo di solito dà come effetto un certo consumo di olio motore: te come stai messo...