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io lotto ogni volta per pulire i sedili...avendo quelli neri e cuoio si sporcano, soprattutto il lato guida e non ho ancora trovato un prodotto che riesco a pulirlo completamente... quindi aspetto notizie su questo kit della mafra...

pupoi chiedere per favore le foto del cruise e del guscio? e del pannello dietro ai sedili posteriori. sempre per 156 gta berlina :worship) :worship) :worship) :worship)

può essere il sensore giri?

azz che prezzaccio...40 euro per il cruise e il guscio... uhm si può aggiungere qualcosa ancora come ordine sempre per 156 gta?

sì hanno le uscurazioni sulla parabola diversa per non abbagliare...ma comunque di luce non dovrebbe essere così diversa...

mah a me sembra che Suppo ogni volta che la ducati va "male" da la colpa ai malanni di stoner...

cacciavite a punta torx da 10 mi sembra...poi ci sono due viti a croce all'interno del paraurti davanti alla ruota, sono praticamente nella giuntura tra para e fianchetto... le torx ce ne sono anche 4 o 5 sotto al para :OK)

la golf è la 200cv..... http://it.wikipedia.org/wiki/Top_Gear tutti i tempi di top gear con anche le condizioni meteorologiche.... :OK)

non è male come tempo visto che a 1 secondo e tre decimi in meno c'è la golf gti (non si sa che motore abbia se il 200 o il 230,cercherò) con come minimo 40 cv in più e telaistica diversa, è più larga, gomme più larghe...

la 8c l'ha fatto sul bagnato il giro...quindi contate che sull'ascuitto sarebbero 3/4 secondi in meno....

prova andare da un elettrauto serio... :OK)

ha battuto la elise sul giro in pista...

-gtaevo: parasassi ant. e post.dx, airbag volante, griglie paraurti posteriore; -Shalafi: leva cruise control e guscio annesso; -mikoc147: cielo completo di alette parasolo, maniglie e plafoniere; -Becca147mJet: montanti neri anteriori, griglie con scritte bose su i twetter; centralina clima...

la atom costa quasi 60000 euro...e non è venduta in scatola di montaggio...

potrei avere bisogno di un volante per 156 gta...non è lo stesso della 147 gta... o il volante 147 è compatibile con 156 dal 02? se è così mi cerco quello con tutte e tre le razza in alluminio...

bhè anche lo dassero smontato il motore e il resto di meccanico, si può sempre farselo montare dal meccanico di fiducia...quel che mi preoccupa è la garanzia...

ram che non funzionava?

internik usciva dal bios senza salvare i parametri :asd) :asd)

la misura deve essere uguale per tutti e due gli assi sulla 147..per la marca e il tipo di gomma sarebbe consigliato che siano uguali anch'esse ma se proprio devi l'importante è che su ogni asso ci sia una coppia di gomme identiche...

secondo me non si saprà mai chi è il vero Stig....