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Valuta l'ipotesi revisione... se ti muore è peggio... Quanti km ha la tua nasona? La spingi già appena accesa o fai un minimo di "warm up"? Quest'ultimo è importante per la durata delle turbine: mai tirate a freddo

Olio cambio Selenia technyx + additivo 323 cambio Tunap

il fischio te lo fa in prima e seconda marcia? considera che fra i 2000 e i 2500 giri è il range in cui c'è la coppia massima. mi pare strano però, se fosse la turbina che sta partendo, che non ti fischi anche a 4000 giri, alla massima potenza... questo fa ben sperare... però senti il meccanico...

L'egr sporca o da cambiare più che un fischio provoca un seghettamento della macchina. Occhio ai fischi... non mi piacciono... che stia partendo la turbina...?? L'hai tirata parecchio?? Il fischio è persistente? Si sente molto? Te lo fa anche a motore caldo? Nel caso valuta anche l'ipotesi di...

Con il clima freddo, come in questo periodo, è abbastanza normale che la prima e la seconda siano un pò più dure a entrare finche l'olio del cambio non si è scaldato. Dalla terza in poi non ci dovrebbero essere problemi nemmeno a freddo. Comunque un pò di additivo-cambio Tunap 323 ti aiuterebbe...

Io sono per la seconda ipotesi. Anche per il modo in cui la batteria ti ha lasciato: così all'improvviso, addirittura durante la marcia. L'olio fuoriuscito dal manicotto l'ha rovinata

Nei vari siti degli elaboratori di centraline (Elaborazionicentraline.it - Toptuning.it - PTPtuning.it), viene scritto che anche la velocità massima aumenta. Nel caso della mia nasona (147 115cv 8v) si dice che da 191 km/h la velocità massima arriva a 198 km/h (da 115 cv passerebbe a...

Con la rimappa (fatta da un elaboratore serio e al banco rulli) vengono ottimizzati il rendimento e le prestazioni del turbo (sugli aspirati il miglioramento si avverte meno), della pressione, dell'overboost ecc E' per questo che, a parita di velocità (e anche a parità di giri), si consuma meno

Scusa ma frizione e volano non sono originali?

Su una macchina di dieci anni e 150.000 km ci può stare un pò di straordinaria manutenzione. Il tagliando annuale classico è di 300 euro (più o meno)

Guarda, io negli ultimi due anni l'ho rimessa a nuovo (JTD 115 cv del 2005 - 147.000 km): anni 2013/2014: cinghia di distribuzione + freni posteriori & anteriori (con cambio dischi anteriori) + 4 gomme 215/45/17 Pirelli Pzero + sospensioni anteriori e posteriori + barra di torsione anteriore +...

usa l'additivo della Wynn's "Diesel clean 3" se non hai il fap oppure "diesel power 3" se hai il fap. ...ti torna come nuova...!! Mezzo litro in 25/30 litri di gasolio. Pulisce TUTTO: iniettori, turbina, egr ecc lascia perdere il blue diesel e gli altri additivi

Prova a farla ricaricare e guarda come reagisce. Se è ancora buona perchè cambiarla?? Può essere normale per una batteria di 90.000 km con questo freddo e se la tieni ferma diversi gg non essere prontissima. Però non è detto che sia andata...

Non costa poco. A me lo aggiunse il meccanico dell'Alfa Romeo all'olio del cambio (Selenia technyx): il Tunap 323 me lo fece pagare 33,80 euro. Magari in rete lo trovi anche a 25,00 euro immagino

Usa il Tunap 323, è un additivo x il cambio. Io lo misi al tagliando di due anni fa e ho notato la differenza. Te lo consiglio vivamente

Guarda se fossimo sicuri che il motore non avesse problemi, una rimappatina leggera potrebbe anche aiutare, a parita di velocità, a far scendere i consumi (perchè userebbe di più la marcia superiore rispetto ad ora, grazie all'aumento di coppia). Tanto è vero che rimappano anche i camionisti o i...

Che il motore sia un pò usurato...mah.. i km non sono eccessivi per un JTD Valvola Egr? Filtro aria? Debimentro? Sonda lamda? Fatti dare una controllatina con l'examiner dal tuo meccanico di fiducia

...vero anche questo...

Davide hai mai pensato a una rimappa tranquilla (passare da 115 a 135cv)? Secondo me nel tuo caso ti risolverebbe il problema del consumo. Arriveresti tranquillamente a 13km/l

Anch'io ho una 115 cv anno 2005, 148.000km. Con le gomme 205/55/16 facevo 16km/l di media (da trip computer) Adesso con le 215/45/17 faccio 14km/l di media (sempre da trip computer). Percorsi 50%città e 50% autostrada (ma con tirate...)