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io oggi ho sentito il motore perdere potenza, nelle accelerate la sentivo morire, non ho fatto caso nè ai consumi nè alla pressione del turbo, mi sono messo un pò di paura e ho spento l'auto...stava rigenerando????

il filtro del gasolio l'ho cambiato circa 20 giorni fa quando ho fatto fare il tagliando con tutta la distribuzione.....mentre per il resto me la sono cavata con 60 euro, giusto il prezzo dei pezzi di ricambio,tra cui l'additivo e dei gommini....

crepi il lupo...cmq questa sera ho chiamato (non ho potuto recarmi di persona per altri motivi piu' seri) e il pompista mi ha detto che la pompa era nettamente incrostata (potrebbero essere svariati i motivi dal tenere la macchina bassa di giri, come nel caso del dpf, dalla qualità del gasolio...

buono a sapersi, come ricordo sempre io non sono esperto soprattutto delle nuove tecnologie, vedi dpf e fap....quando ho provveduto alla rigenerizzazione mi hanno detto che per togliere il dpf ci volevano introno alle 600 euro però quando avrei fatto la revisione se ne sarebbero accorti perchè...

per quanto riguarda il dpf, mi hanno sconsigliato di eliminarlo: non passerebbe le revisioni ed eventualmente se dovessi decidere di venderla nessuna se la comprerebbe perchè rimarrebbe comunque segnalata in centralina come problema generico del motore

aggiornamento: hanno dovuto togliere la pompa, il pompista se l'è portata e la deve aprire, fare una taratura ecc....se ne riparlerà lunedi'...scusate se non riesco ad essere preciso ma non sono un esperto, soprattutto se si tratta di pompe.... :muaha) :muaha) :muaha)

ancora non mi hanno contattato....sono in ansia per la mia nasona...comunque mi sto accorgendo che ste macchine sono troppo delicate; ieri dal meccanico c'erano altre tre alfa: una con problemi di frizione, una con problemi al pdf e alla valvola egr, e una col motore fuso e tutte e tre avevano...

Ed eccomi qui, purtroppo a raccontarvi dell'ennesimo problema della mia nasona....alla fine dei miei 250 km di viaggio, standard, la macchina inizia a fare dei rumori strani e a perdere di potenza nelle accelerazioni...fortunatamente, o sfortunatamente (giudicate voi) a 50m da casa , su una...

troppo complicate ste macchine

anche io mi sono accorto della stessa cosa....forse anche se nn sembra la macchina sforza troppo a regimi bassi...a tenerla sui 2000 giri consuma davvero poco...in autostrada ho fatto i 19 km/l....in città sono arrivato anche a fare 5 km/l

per quanto mi riguarda tutta ld sitribuzione, olio, filtri ecc.... 280 euro....e 80 euro di manodopera ma da un meccanico "amico"...gli altri che conoscevo mi chiedevano dalle 150 a salire

95 euro???? io quando ero in riserva sono arrivato a 110

scusate, quindi il livello dell'olio non deve arrivare al massimo???o perlomeno non è consigliabile???

TUTTO PER IL MEGLIO ragazzi finalmente posso dire di star godendo al meglio della mia 159....adesso è tutto perfetto....ho percorso altri 3000 km nel giro di due settimane e piu' la guido e piu' non vorrei mai parcheggiarla...le curve non mi fanno piu' paura, anche se ci vado abbastanza...

forse mi sono spiegato male io....il tizio che me l'ha venduta andava a lavorare3 a 20 km da casa sua, quindi sarebbero già 40 km/giorno....poi la macchina sicuramente non ha conosciuto solo quel tracciato, ma ciò per fare capire che per il 90% dei chilometri è stata utilizzata in strade di...

dimencitavo, lo stesso gommista mi ha detto che per la 159 le gomme piu' adatte le fa la goodyear...però per il momento mi ha consigliato di non cambiare le mie ...a luglio le invertirò e per il cambio se ne riparlerà verso ottobre

ragazzi, tutto risolto.... le ho provate tutte, fino a quando non mi hanno portato da un gommista che mette in strada macchine da corsa,....da lontano mi ha detto "quelle gomme fanno schifo ma non è colpa loro se la macchina scivola"....gli ho dato i risultati della convergenza precedente...ma...

AGGIORNAMENTO : anche i giunti della scatola guida sono ok....dico ciò perchè mentre prendevo il materiale per il tagliando ho spiegato il problema a quello dei pezzi di ricambio e mi ha detto che per difetto nella 159 si "smollano" e quindi nel momento che si apre la curva rimangono più larghi...

non voglio sentirmi dire quello che voglio....in 15 giorni ho dovuto spendere più di 2000 euro (per il momento) solo per metterla in strada sta macchina, non mi perdo negli ammortizzatori....vi sto tenendo aggiornati, nel caso in cui qualche altra persona dovrebbe riscontrare gli stessi miei...

si lo so... comunque gli ammortizzatori sono in ottime condizioni...le gomme anche se nuove, sono scandalose...cmq faccio il cambio con le michelin e penso che avreo dovuto risolvere il problema....la pulitura della valvola egr e la rigenerizzazione del fap l'ho già fatta e l'auto la sento molto...