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Ciao ragazi, ho acquistato una 147 nuova blu digione, la 120 cavalli. Ho un problema cruciale (la vettura ha 4000 km) e l'ha sempre avuto, il conce dice che è a posto. Il problema è che ha un sottosterzo veramente marcato, anche andando piano e senza accelerare in curva la vettura allarga...

motori euro4 ragazzi, io dei dati cartacei non mi fido +. Come fa a spingere di più e inquinare di meno? Non ci sono storie, nei transitori e nella prontezza non ci credo che è superiore all'euro 3, magari in allungo è meglio...

blu digione E' bellissima, ho solo paura che stufi un pò dopo tanto tempo in certe situazioni. Che mi dici?

ragazzi aiutatemi a trovare foto della nasona color blu digione! Magari con i cerchi da 17"!!!

Però ragazzi datemi la conferma. La euro 4 spinge un pò di meno perchè deve inquinare meno. E' vero?

perdita quanto denaro hai perso comprese le modifiche che hai fatto? Hai parecchia franchigia?

Vedo che si parla sempre dell'argomento in oggetto e che non si svia mai dal discorso

Ma il flussometro nn è il debimetro? Mica si apre! Dai aiutatemi!

assolutamente non volevo dire che voglio la macchina più rumorosa. Intendo dire che se quell'aggiornamento l'hanno fatto anche a me li ammazzo! Io voglio i cavalli non la silenziosità!

Ciao Matto! Parlami un pò del flussometro, cos'è e dove si trova?

Dai, datemi qualche parere, raccontatemi di qualche esperienza, se qualcuno sa si faccia avanti! :shrug03)

Da quanto tempo te lo fa sto scherzo? Hai parecchi km? Io l'ho presa usata quando aveva 11.000 km ed è sempre stata così. Ma poi se la tiri oltre i 2000 rpm l'accelerazione è accettabile?

Possibile? dopo 25.000 km? Non c'è qualche prova da fare? Se vado da un gommista mi dirà che sono scarichi così io spendo soldi da lui!

Vabbè comunque qualcuno avrebbe voglia di discutere con me del problema?

sì è il 115 e secondo me è un motore veramente piacevole e sfruttabile quando non ha problemi

perchè ridi? Lo so, sono solo indicati i 200... Niente errori (lo verificato anche io) e dicono che la geometria variabile è ok (speriamo...). Che pressioni massimo di picco e di mantenimnto dovrebbe raggiungere il turbo?

La nasona ha un ottimo assetto (nonostante io abbia i cerchi in ferro con gomme 185/65/15) ma ultimamente sento che si imbarca molto e succede che quando prendo le curve allegramente la ruota esterna anteriore saltella. Le gomme Firestone è vero che fanno cxxxxe però quando non tengono la strada...

Ciao ragazzi, spero sia eloquente l'Oggetto. Volevo intendere che alla mia nasona manca qualcosa in termini di ripresa e spinta. Ho preso la mia JTD usata con 11.000 km e ho subito notato che non era pronta come la mia povera vecchia 147 JTD sulla quale ho fatto ben 145.000 km. Premetto...