Ciao ragazzi, spero sia eloquente l'Oggetto.
Volevo intendere che alla mia nasona manca qualcosa in termini di ripresa e spinta. Ho preso la mia JTD usata con 11.000 km e ho subito notato che non era pronta come la mia povera vecchia 147 JTD sulla quale ho fatto ben 145.000 km.
Premetto che ha EGR e debimetro nuovi perchè lamentandomi con l'assistenza loro non sanno che pesci prendere, anche se in realtà dicono che la macchina va benissimo (che strano...).
Un pò di dettagli: non ha il classico comportamento in cui tu sfiori appena il pedale a 2000 giri e senti subito "l'attacco" della coppia, al contrario per fare sorpassi e riprese devo schiacciare il pedale al 100% sennò dà quella sensazione di non camminare; è più silenziosa delle altre 147; al minimo sta a poco più di 800 giri (non è un pò poco?); arriva a 200 (provata a Monza) ma sembra che faccia molta fatica.
Cosa può essere?
Volevo intendere che alla mia nasona manca qualcosa in termini di ripresa e spinta. Ho preso la mia JTD usata con 11.000 km e ho subito notato che non era pronta come la mia povera vecchia 147 JTD sulla quale ho fatto ben 145.000 km.
Premetto che ha EGR e debimetro nuovi perchè lamentandomi con l'assistenza loro non sanno che pesci prendere, anche se in realtà dicono che la macchina va benissimo (che strano...).
Un pò di dettagli: non ha il classico comportamento in cui tu sfiori appena il pedale a 2000 giri e senti subito "l'attacco" della coppia, al contrario per fare sorpassi e riprese devo schiacciare il pedale al 100% sennò dà quella sensazione di non camminare; è più silenziosa delle altre 147; al minimo sta a poco più di 800 giri (non è un pò poco?); arriva a 200 (provata a Monza) ma sembra che faccia molta fatica.
Cosa può essere?