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concordo, anche se ci vedo strabene anche il Rosso... noto però con stupore sul depliant della nasona che l'abbinamento grigio metallizzato - pelle rossa non è tra quelli consigliati :shrug03)

in autostrada è molto probabile :D nelle vendite speriamo al più presto, le premesse sono ottime :OK)

il 105 è ottimo, ma il 120 è un'altra storia...

ragazzi io la devo ancora ordinare, non fatemi venire paure pre-acquisto :D :D il difetto al variatore è molto diffuso vero?

Su questo non c'e' dubbio, i TS sono unici, giusta considerazione! ;)

Beh ovvio che il sogno è la GTA :love) :love) ma purtroppo devo volare un pò più basso... :baby) :baby)

:OK) :OK)

ben volentieri :OK) sì sì io ero orientato al 1.6 120cv, più che altro perché la benza la pago io e i consumi del 2.0 di un mio amico sono devastanti!

Io sono un fanatico del sound del motore.... lo so che il diesel sarebbe una scelta più razionale, va tanto e beve poco, ma visto che tutti i propiretari di ts sono soddisfattissimi, e visto che faccio pochi km e che mi piace vedere l'ago del contagiri sui 6000.... mi sa che prenderò il twin...

:celebrate) complimenti, splendida! il nero è pastello vero?

Un mio carissimo amico ha avuto non poche noie al cambio della sua Selespeed (2001), ma pare che in officina abbiano fatto un ottimo lavoro e che ora non faccia più una grinza :OK)

sono meno di 7 km/l!!

:?: non lo sapevo sinceramente! In media sono sui 10mila km all'anno e i il 90% dei tragitti è breve o brevissimo.. volevo il diesel ma a questo punto credo non convenga!

Kilometraggio piuttosto basso, vivo in città ma appena posso mi faccio un giro sulle stradine della collina torinese... :elio) :elio) Mi sa ke conviene il T.S.

IMHO la prova di Auto lascia un po' il tempo che trova.. ma ha comunque messo in risalto il valore dell'alfa rispetto a tutti le altre case (bmw compresa, il 116 faceva RIDERE)! C'e' qualcuno che è passato dal TS al JTD o viceversa (o li ha semplicemente provati entrambi) ?

Concordo in pieno. Secondo me, per l'uso cittadino, il jtd ripaga maggiormente, con la coppia elevata e a basso regime, mentre il T.S. dà il meglio in percorsi dove il contagiri può salire....

non è per stimolare guerre mondiali, è solo per avere un consiglio d'acquisto :OK)

Ciao a tutti, mi chiedevo quali fossero le differenze prestazionali tra il 1.6 TS 120cv ed il JTD 8v.. Fatta salva l'enorme differenza di coppia, come si comportano i due motori in guida sportiva? :elio)

exactly... :nod) mi pareva un concessionario ben fornito e piuttosto grosso... di solito nei super-conce si spuntano i prezzi migiori... :shrug03) che dici, devo rompergli le palle (scusate il francesimo...) e chiedere ancora un 2% di sconto?

in corso unione sovietica, hai presente?