T.S. vs JTD: and the winner is...

[Roddick]

Ciao a tutti, mi chiedevo quali fossero le differenze prestazionali tra il 1.6 TS 120cv ed il JTD 8v.. Fatta salva l'enorme differenza di coppia, come si comportano i due motori in guida sportiva? :elio)

 

[vmaurizio]

Discussioni del genere sappiamo già come andranno a finire

 

[Roddick]

non è per stimolare guerre mondiali, è solo per avere un consiglio d'acquisto :OK)

 

[birillom]

nella 24 ore di auto il 1.6 TS 120cv è arrivato primo.

 

[squalettoge]

Ciao a tutti, mi chiedevo quali fossero le differenze prestazionali tra il 1.6 TS 120cv ed il JTD 8v.. Fatta salva l'enorme differenza di coppia, come si comportano i due motori in guida sportiva? :elio)

allora nn sono paragonabili xche ogniuno ha le proprie carattestistiche xro alla fine come "tempistiche" siamo li

sta a te vedere se prediligi l'allungo del ts
o la coppia e ripresa del jtd


è come dire a me piacicono le more e devono piacere anche a te :nono) va a gusti costi ecc ecc ecc



ps
nella guida molto sportiva in pista il jtd effetivamente va vedere i suoi limiti... ma li è una cosa molto particolare nn da tutti i giorni....

 

[vmaurizio]

nella 24 ore di auto il 1.6 TS 120cv è arrivato primo.

Ma il JTD non è arrivato a causa di un problema che non è detto si debba manifestare su tutte le auto

 

[Roddick]

Ciao a tutti, mi chiedevo quali fossero le differenze prestazionali tra il 1.6 TS 120cv ed il JTD 8v.. Fatta salva l'enorme differenza di coppia, come si comportano i due motori in guida sportiva? :elio)

allora nn sono paragonabili xche ogniuno ha le proprie carattestistiche xro alla fine come "tempistiche" siamo li

sta a te vedere se prediligi l'allungo del ts
o la coppia e ripresa del jtd


è come dire a me piacicono le more e devono piacere anche a te :nono) va a gusti costi ecc ecc ecc



ps
nella guida molto sportiva in pista il jtd effetivamente va vedere i suoi limiti... ma li è una cosa molto particolare nn da tutti i giorni....

Concordo in pieno. Secondo me, per l'uso cittadino, il jtd ripaga maggiormente, con la coppia elevata e a basso regime, mentre il T.S. dà il meglio in percorsi dove il contagiri può salire....

 

[squalettoge]

Ciao a tutti, mi chiedevo quali fossero le differenze prestazionali tra il 1.6 TS 120cv ed il JTD 8v.. Fatta salva l'enorme differenza di coppia, come si comportano i due motori in guida sportiva? :elio)

allora nn sono paragonabili xche ogniuno ha le proprie carattestistiche xro alla fine come "tempistiche" siamo li

sta a te vedere se prediligi l'allungo del ts
o la coppia e ripresa del jtd


è come dire a me piacicono le more e devono piacere anche a te :nono) va a gusti costi ecc ecc ecc



ps
nella guida molto sportiva in pista il jtd effetivamente va vedere i suoi limiti... ma li è una cosa molto particolare nn da tutti i giorni....

Concordo in pieno. Secondo me, per l'uso cittadino, il jtd ripaga maggiormente, con la coppia elevata e a basso regime, mentre il T.S. dà il meglio in percorsi dove il contagiri può salire....

:clap)
xro dovresti provarli entrambi x vedere come ti ci trovi TE

 

[-Principe-]

Meglio la Panda 4X4!

 

[Borghese]

se nn sbaglio il jtd alla 24ore di auto non è arrivato perche a qualche curva dalla fine è uscito di strada...quindi mi pare non significhi proprio niente!

 

[Nicola147JTD]

nella 24 ore di auto il 1.6 TS 120cv è arrivato primo.

Ma il JTD non è arrivato a causa di un problema che non è detto si debba manifestare su tutte le auto

più che altro si è ribaltata

 

[147jet]

Ciao a tutti, mi chiedevo quali fossero le differenze prestazionali tra il 1.6 TS 120cv ed il JTD 8v.. Fatta salva l'enorme differenza di coppia, come si comportano i due motori in guida sportiva? :elio)

in guida sportiva senza dubbio il twin spark....se hai la possibilita' di tirare le marce e' migliore, e anche in curva per via dell'ampio range di giri lo sfrutti di piu',mentre col jtd le marce finiscono prima

 

[Roddick]

IMHO la prova di Auto lascia un po' il tempo che trova.. ma ha comunque messo in risalto il valore dell'alfa rispetto a tutti le altre case (bmw compresa, il 116 faceva RIDERE)!

C'e' qualcuno che è passato dal TS al JTD o viceversa (o li ha semplicemente provati entrambi) ?

 

[147jet]

IMHO la prova di Auto lascia un po' il tempo che trova.. ma ha comunque messo in risalto il valore dell'alfa rispetto a tutti le altre case (bmw compresa, il 116 faceva RIDERE)!

C'e' qualcuno che è passato dal TS al JTD o viceversa (o li ha semplicemente provati entrambi) ?

per me la tua scelta deve basarsi sul kilometraggio che pensi di fare e poi sul tipo di strade che devi fare :nod)

 

[giangirm]

discussione IMHO un po' inutile e che non vorrei finisse a flame come al solito...

Tutto sta a scegliere il compromesso migliore (variabile da persona a persona) fra quello che ci piace e quello di cui necessitiamo

 

[Roddick]

IMHO la prova di Auto lascia un po' il tempo che trova.. ma ha comunque messo in risalto il valore dell'alfa rispetto a tutti le altre case (bmw compresa, il 116 faceva RIDERE)!

C'e' qualcuno che è passato dal TS al JTD o viceversa (o li ha semplicemente provati entrambi) ?

per me la tua scelta deve basarsi sul kilometraggio che pensi di fare e poi sul tipo di strade che devi fare :nod)

Kilometraggio piuttosto basso, vivo in città ma appena posso mi faccio un giro sulle stradine della collina torinese... :elio) :elio)
Mi sa ke conviene il T.S.

 

[cn73]

IMHO la prova di Auto lascia un po' il tempo che trova.. ma ha comunque messo in risalto il valore dell'alfa rispetto a tutti le altre case (bmw compresa, il 116 faceva RIDERE)!

C'e' qualcuno che è passato dal TS al JTD o viceversa (o li ha semplicemente provati entrambi) ?

per me la tua scelta deve basarsi sul kilometraggio che pensi di fare e poi sul tipo di strade che devi fare :nod)

Kilometraggio piuttosto basso, vivo in città ma appena posso mi faccio un giro sulle stradine della collina torinese... :elio) :elio)
Mi sa ke conviene il T.S.

Attenzione...se vivi in città prendi l'8 vongole o ti dissanguerai in benzina... prestazionalmente il ts è leggermente superiore (0/100 e velocità massima)...

 

[147jet]

IMHO la prova di Auto lascia un po' il tempo che trova.. ma ha comunque messo in risalto il valore dell'alfa rispetto a tutti le altre case (bmw compresa, il 116 faceva RIDERE)!

C'e' qualcuno che è passato dal TS al JTD o viceversa (o li ha semplicemente provati entrambi) ?

per me la tua scelta deve basarsi sul kilometraggio che pensi di fare e poi sul tipo di strade che devi fare :nod)

Kilometraggio piuttosto basso, vivo in città ma appena posso mi faccio un giro sulle stradine della collina torinese... :elio) :elio)
Mi sa ke conviene il T.S.

Attenzione...se vivi in città prendi l'8 vongole o ti dissanguerai in benzina... prestazionalmente il ts è leggermente superiore (0/100 e velocità massima)...

cmq deve vedere il suo kilomteraggio annuo e considerare che il costo del gasoilio e' in aumento maggiore di quello della benzina e che lla'ssicurazione costa di piu'

 

[Simo '85]

Se in città percorri quasi sempre brevi tragitti ti conviene il benzina...se non altro perchè il JTD finchè non è arrivato a temperatura ottimale consuma quasi più del TS, quindi in particolare l'inverno, ed in particolare se la macchina resta spesso all'aperto, quest'ultimo non è proprio conveniente.

 

[Roddick]

Se in città percorri quasi sempre brevi tragitti ti conviene il benzina...se non altro perchè il JTD finchè non è arrivato a temperatura ottimale consuma quasi più del TS, quindi in particolare l'inverno, ed in particolare se la macchina resta spesso all'aperto, quest'ultimo non è proprio conveniente.

:?: non lo sapevo sinceramente!
In media sono sui 10mila km all'anno e i il 90% dei tragitti è breve o brevissimo.. volevo il diesel ma a questo punto credo non convenga!