il debimetro non so di che marca sia, l'ho sostituito in un bosch car service, credo sia bosch.
ho provato a pulire l'egr, ma ha le viti troppo dure, probabilmente perchè il motore era ancora caldo e quindi dilatate, devo riprovare a macchina ferma dal giorno precedente.
i tubi sono a posto devo...
ciao, la mia nasona 150 cv mjet - 60.000 km, si comporta in modo strano, è diventato molto fluida nell'erogazione, non si senti più quella botta che dava in accelerazione ma sale liscia liscia, ha di conseguenza meno freno motore ed è più rumorosa.
cosa potrebbe essere considerando che è stato...
ciao ragazzi, volevo cambiare la mia 147 con una gt q2.
secondo voi ne vale la pena, nel senso che secondo me tra un pò o fanno il mod. nuovo ho la tolgono di produzione.
tramite vendita diretta nuova la pagarei poco meno di 29000 € con filtro e sensori park. che non è poco ugualmente...
scusa la mia ignoranza ma cosa sono gli scontrini?
no il bauletto lho vuotato e non è cabiato nulla e il posacenere è sempre vuoto.
arriva proprio dalla parte destra della plancia, poi magari è un riflesso e il rumore si sviluppa da un'altra parte!
ciao da circa un mese nella parte interna dx dell'abitacolo, in accelerazione, frenata e anche nei cambi di direzione ( come quando si scaldano le gomme in f1) si sente questo maledetto tici tac che non capisco da dove arrivi, a volte lo fa a volte no e a volte lo fa molto più spesso e forte di...
jtd mjet 150 cv km 35000 cerchi da 15" con gomme da neve 195/65
15,3 misurato alla pompa di benzina!!
440 km di autostrada
120 km di montagna
190 km misti urbano / extraurbano
ciao, io ne ho 35000 di km e come te ho:
- tasti della radio al volante spelati
- maniglia guidatore spelata in un punto
- un fastidiosissimo tac nella parte anteriore dx della plancia
- e in questo momento è al bosch car service a cambiare il pedale dell'acceleratore e tutto l'ambaradan...
porca pupazza, domenica mentre tornavo dalla montagna, in autostrada 140 km/h la macchina decelera per conto suo e non sale più di giri!!! esco dall'autostrada controllo il controllabile e mi accorgo che fino ai 3000 giri la macchina non spinge e fatica a salire di giri!! riprendo la strada...
tu dici? :scratch)
non ne ho la minima idea, e sinceramente per non ritrovarmi dopo a dovere andare in giro senza il coperchio airbag :jaw) aspettavo qualche saccente in materia!!
comunque grazie per il suggerimento!
ciao ieri sera ho smontato il vano porta oggetti, non si è rotto niente ed è anche abbastanza facile smontarlo, ma è praticamente impossibile arrivare al coperchio airbag!! c'è dietro un sacco di roba che impedisce l'accesso :confusbig)
hai qualche idea? :hail)