Contenuto recente di armonioso81

a me piace da morire la scirocco, ma non esageratamente la R.

adesso ho capito perchè qui su motoriblog (http://www.motoriblog.net) parlano della classe s con un motore 2.2 cdi che in teoria è picolo per quell'auto

chi di voi ha sostituito solo la friione sui 180000km?

beh a me non è che sltta ma è durissima soprattutto nel traffico diventa impraticabile. e ora da poco è sorto sto problema degli scossoni in salita che non capisco che roba è

beh non sono mica 1000000 di km, i support motore non sono

ma quando la macchina è sotto sforzo vibra il motore puo essere il volano? cioè mi vibra tanto quando è in salite ripide o pieno carico

io devo rifare la frizione ho 180000km perchè è durissima nel traffico, dite che dovrò fare anche il volano?però non mi sbatte il motore all'avviamneto

perchè se il volano non va si vede solo quando si smonta tutto? in media ogni quanto si cambia il volano?

scusa ma a 76000km fai gia la frizione? che problemi ti da?

ma il pezzo che ti fa diventare la frizione dura dopo pochi km a volte qual'è?

tempo fa mi disse un meccanico che quando il volano sta arrivando a fine vita dovrei sentire che il motore tende a borbottare e a spegnersi.

la valvola egr è stata pulita poco fa e non credo sia quella. in salite e soprattutto quelle impegnative ho notato che il motore tende a inchiodarsi e quindi per non farla spegnere in salita devo tirarla bene e tende a ballare il motore.in piano va bene o quantomeno non mi fa sto difetto

da un po di tempo ho notato che sulle salite e soprattutto quelle piu impegnative la mia nasona 115cv jtd se non accelero tanto balla tanto e tende a spegnersi, cosa può essere? ho 180000km, il volano può essere?

quanto ti eroga a 2 ohm l'audison?

non riesco a trovare il litraggio (all'incirca almeno) della porta anteriore della nasona versione 5 porte.