catalizzatore 200 celle per diesel...
- Autore discussione lorenzinetto
- Data d'inizio
Pro:
1)rombo piu cupo sopratutto dopo i 3000 giri ma è sempre un diesel
2)catalizza piu velocemente entrando in temperatura prima dei ceramici
3)è piu leggero dell'originale
4)prendi qualche cavallo io l'ho montato dopo la rimappa da originale non saprei se ha senso montarlo
Contro
1) 300 euro in meno 200 per il barilotto e 100 per adattarlo e flangiarlo
2) lo scarico puzza un po
3) ho il sospetto che mi mandi in protezione la centralina
bye
1)rombo piu cupo sopratutto dopo i 3000 giri ma è sempre un diesel
2)catalizza piu velocemente entrando in temperatura prima dei ceramici
3)è piu leggero dell'originale
4)prendi qualche cavallo io l'ho montato dopo la rimappa da originale non saprei se ha senso montarlo
Contro
1) 300 euro in meno 200 per il barilotto e 100 per adattarlo e flangiarlo
2) lo scarico puzza un po
3) ho il sospetto che mi mandi in protezione la centralina
bye
wow tu hai il Brain leggevo che è una delle migliori marca complimenti!
cmq per cio che riguarda mandare in protezione la centralina forse sarà dovuto anche al fatto che hai 170 cv e leggevo una discussione dove c'era scritto che è difficile portarla a tanto per la protezione..
se tu mi dici che l'hai messo dopo la rimappa be allora forse è per quello...
cmq c'è da dire che nn ne capisco nulla e sicuramente nn è cosi
cmq per cio che riguarda mandare in protezione la centralina forse sarà dovuto anche al fatto che hai 170 cv e leggevo una discussione dove c'era scritto che è difficile portarla a tanto per la protezione..
se tu mi dici che l'hai messo dopo la rimappa be allora forse è per quello...
cmq c'è da dire che nn ne capisco nulla e sicuramente nn è cosi
Per la centralina in protezione ho il dubbio che sia il catalizzatore perche prima andava bene ma da quando ho messo il brain a 200 celle se scanno va in protezione probabilmente qquei pochi cv che mi ha dato mi hanno fatto raggiungere il limite. Sto facendo delle prove ora ho rimesso l'originale e devo aspettare domenica prossima a Monza per vedere come si comporta.
wow complimenti!
quanto hai pagato il brain? sai mica se c'è anche per il mio?
il mio preparatore mi diceva di aspettare perche c'è una ditta che ti da solo il contenuto interno e tu lo puoi sostituire in modo tale da nn intaccare (ad occhio) la garanzia...
quanto hai pagato il brain? sai mica se c'è anche per il mio?
il mio preparatore mi diceva di aspettare perche c'è una ditta che ti da solo il contenuto interno e tu lo puoi sostituire in modo tale da nn intaccare (ad occhio) la garanzia...
scusami tanto lele1975!!
ah visto che ci sono ne approffito per farti i miei complimenti che macchina da :?: :jaw) :spin)
ah visto che ci sono ne approffito per farti i miei complimenti che macchina da :?: :jaw) :spin)
teknomotion
Nuovo Alfista
sul forum focus un ragazzo con una tdcd 115 cv
ha messo un filtro a pannello king dragon se nn erro, associato con un catalizzatore 200 celle e poi ha fatto la prova sul banco a rulli con esito +11.6 cv guadagnati....
ha messo un filtro a pannello king dragon se nn erro, associato con un catalizzatore 200 celle e poi ha fatto la prova sul banco a rulli con esito +11.6 cv guadagnati....
lorenzinetto":mj9jf5mf ha detto:
mah... sicuramente il filtro a pannello non da nulla... specialmente sul diesel.... :ka) :ka)
tutti i miei amici che l'hanno messo su dicono che si sente molto la differenza dato che respira molto di piu...
ho mandato un mp a darsh per sapere cosa ne pensa... aspetto info....
ho mandato un mp a darsh per sapere cosa ne pensa... aspetto info....
lorenzinetto":ye3qaiar ha detto:
il filtro serve ad aumentare l'aria immessa.... il diesel lavora già di serie in eccesso di aria... anche se ne arriva una quantità maggiore non ci sono differenze :ka) :ka)
credo che aiuti se si rimappa l'auto e si puo' sfruttare la capacita' di aspirare piu' aria, ma lasciando di serie non penso proprio cambi qualcosa se non un po di sound, inoltre va ribadito che il debimetro gia' delicato di suo che serve a misurare la quantita' di aria in entrata con un filtro a bassa restrizione si rovina prima del tempo.. (e il debimetro non lo regalano) lo sconsiglio vivamente...
un mio amico con l'ibiza TDI lo ha montato e ha gia dovuto cambiare il debimetro una volta in pochi mesi dopo il montaggio (fa molti km al giorno pero')
ciao! :OK)
un mio amico con l'ibiza TDI lo ha montato e ha gia dovuto cambiare il debimetro una volta in pochi mesi dopo il montaggio (fa molti km al giorno pero')
ciao! :OK)
teknomotion
Nuovo Alfista
Verissimo..sul diesel non serve a nulla,a volte sono solo sensazioni..e cmq non si guadagnano cv.. :OK)
teknomotion
Nuovo Alfista
teknomotion":2dpkpvyk ha detto:
Io non so qunti cv da ma comi si fa adire che da solo 2/3 cv e dove è documentato ciò :aeh)
poi per il cat non è un discorso di diesel o benzina ma di turbo o non turbo