rotto differenziale alla GTA??? aiutatemi

A

al147ex

Nuovo Alfista
21 Ottobre 2004
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Anagni
ragazzi, poco fa stavo ripartendo da uno stop, accellero e sento un rumore santissimo sotto la macchina e la macchina cammina a strattoni, va in folle e a volta ha difficolta ad inserire le marce (è la selespeed)....inoltre piu cammino piu si sentono rumori come di qualcosa che si sta rompendo e triturando :?: .
aiutatemi voi....cosa puo essere??? :mecry2)
 
Non si riesce a capire, se il differenziale si rompe la macchina non va più.

Ho visto che l'hai presa da poco portala subito al conce e falla vedere. :?:

Nick
 
NickBari":ry5lx19o ha detto:
Non si riesce a capire, se il differenziale si rompe la macchina non va più.

Ho visto che l'hai presa da poco portala subito al conce e falla vedere. :?:

Nick
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Come non detto ho letto male la data nella tua firma :sarcastic)
 
cosè il connettore??? il problema è che fa rumore non inserendo la marcia ma camminando e con un po di acelleratore mentre cammino a volte sale di giri senza camminare....poi lascio l'accelleratore e riaccellero poco poco e si sente questo rumore assurdo ed è come se rientrasse la marcia perche la macchina riprende a camminare....

mi sorge un dubbio: nel caso fosse il differenziale non ho ancora capito se sulla GTA si puo mettere il torsen della Q2?
 
al147ex":1vgtnie6 ha detto:
cosè il connettore??? il problema è che fa rumore non inserendo la marcia ma camminando e con un po di acelleratore mentre cammino a volte sale di giri senza camminare....poi lascio l'accelleratore e riaccellero poco poco e si sente questo rumore assurdo ed è come se rientrasse la marcia perche la macchina riprende a camminare....

mi sorge un dubbio: nel caso fosse il differenziale non ho ancora capito se sulla GTA si puo mettere il torsen della Q2?
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mmm... sembra che sia la frizione che slitta..
 
la chiazza sembra al centro della macchina....cmq non è uno stronzata ragazzi, perche il rumore fa accapponare la pelle e ora pure tutto quell'olio per terra....
se si è rotto il cambio penso che mi suicido :splat) come minimo vorranno 2000 euro per il solo cambio
 
-Principe-":3ta1q8wl ha detto:
Ma è olio cambio o olio idraulico del selespeed?
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Apri il cofano e controlla se nella vaschetta c'è olio.. così facendo controlli solo la presenza... per controllare il livello devi fare una procedura..

controlla prima quello... se è olio del cambio potrebbe essere lo stesso guasto di quei cambi francesi e ad un altro utente del forum.
 
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