VW bara sui motori diesel

ecco che dice il capo di vag sul piano strategico :

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... id=ADR1bEd


"riconversione strategica da produttore di auto a fornitore di mobilità, scommessa sull’auto elettrica e sulla guida autonoma, debutto nel settore delle auto low cost, miglioramento di efficienza con un drastico taglio dei costi per finanziare gli investimenti in nuove tecnologie"

sti qua adesso faranno la up! a motore ionico .... :?: e che nuove tecnologie potranno mai inventare, loro che non hanno inventato nulla finora, se non mari e monti di balle spaziali ?


"ha intanto ottenuto dal tribunale di San Francisco una settimana di tempo in più per definire l'accordo con le autorità statunitensi sul caso dieselgate: la nuova data fissata è per il 28 giugno"

tiratardi ... :pesce) ormai l'albero di fragole è diventato una quercia, e non trovano specchi abbastanza alti per arrampicarsi :specchio) :specchio)
 
:)) di up in giro ne vedo proprio poche , non so in Germania . Sentita la pubblicità sulla golf , si svende ! Sotto i 20000 il tdi ...
 
Tranquilli... con la up gti adesso faranno concorrenza alla 500 Abarth... :asd)
Saluti Max.

Inviato dal mio ASUS_Z00AD
 
Snupy":2q03xlqd ha detto:
Sentita la pubblicità sulla golf , si svende ! Sotto i 20000 il tdi ...
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ot
si ma il 90cv ... ;) il 1.6 nn fermo ed il 2.0 sono i soliti prezzi.. gli sconti dai concessionari piu buoni sono sui 4000 euros (con rottamazione) x il 2.0 :D

it
x me cercheranno di tappare il piu possibile la cosa...
 
squalettoge":37vb1hkp ha detto:
Snupy":37vb1hkp ha detto:
Sentita la pubblicità sulla golf , si svende ! Sotto i 20000 il tdi ...
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ot
si ma il 90cv ... ;) il 1.6 nn fermo ed il 2.0 sono i soliti prezzi.. gli sconti dai concessionari piu buoni sono sui 4000 euros (con rottamazione) x il 2.0 :D

it
x me cercheranno di tappare il piu possibile la cosa...
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Come dire, secondo i test di Altroconsumo, le auto VW coinvolte dal "dieselgate" non arrivano neanche all'Euro5!!!!! :dead)
Riporto: “le emissioni di ossidi di azoto (NOx), rilevate dai test dopo la rimozione del software illegale da parte del centro assistenza, superano di circa il 25% i limiti stabiliti dalla legge, risultando non conformi ai requisiti di omologazione Euro 5”.
 In particolare le emissioni rilevate durante il test su strada “sono rimaste sostanzialmente immutate - riferisce Altroconsumo - ma il test di omologazione su rulli ha rilevato un chiaro aumento delle emissioni di NOx”. Secondo i test di Altroconsumo “i nuovi valori sono risultati talmente alti da sforare di gran lunga i limiti Euro 5: 225,5 mg al chilometro contro i 180 previsti dalla normativa, il 25% in più”. Che tranvata! :sadomaso)
 
Flav":o006sjhb ha detto:
Come dire, secondo i test di Altroconsumo, le auto VW coinvolte dal "dieselgate" non arrivano neanche all'Euro5!!!!! :dead)
Riporto: “le emissioni di ossidi di azoto (NOx), rilevate dai test dopo la rimozione del software illegale da parte del centro assistenza, superano di circa il 25% i limiti stabiliti dalla legge, risultando non conformi ai requisiti di omologazione Euro 5”.
 In particolare le emissioni rilevate durante il test su strada “sono rimaste sostanzialmente immutate - riferisce Altroconsumo - ma il test di omologazione su rulli ha rilevato un chiaro aumento delle emissioni di NOx”. Secondo i test di Altroconsumo “i nuovi valori sono risultati talmente alti da sforare di gran lunga i limiti Euro 5: 225,5 mg al chilometro contro i 180 previsti dalla normativa, il 25% in più”. Che tranvata! :sadomaso)
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tranquilli ragassuoli, casa vw ha una "immunità diplomatica" tutto le è concesso, tutto le si perdona al mondo ....

1) tecnici della Volvo non capivano come faceva vw a essere entro i limiti di legge:

http://www.ilfattoquotidiano.it/2016/07 ... a/2874821/

2) capo vw nega risarcimenti a consumatori Ue simili a quelli in Usa, anzi agli europei li nega del tutto, in quanto "mancano le risorse", non avrebbero denari a sufficienza x tutti :

http://www.ilfattoquotidiano.it/2016/07 ... a/2880900/

... e come commentare simili schifezze ? - senza parole - anzi ridiamogli in faccia va' :muaha)
 
carta canta ! è dimostrato scientificamente, audi è proprio all'avanguardia della tecnica, la loro pubblicità non era mendace, soldi ben spesi in tutti questi anni per apparire sulla stampa e alla tele ! pekkato trattasi di tecnica ... truffaldina :elio)

"documento della Corte Suprema di New York che cita in giudizio la vw ... Pilot injection e la riduzione del rumore. L'accorgimento, come era già emerso da alcuni documenti citati lo scorso aprile, sarebbe stato progettato dall' audi nel 1999 "
 
Notizia letta adesso - il ministero dell'ambiente tedesco sta valutando se revocare la certificazione di 32 modelli di vw audi e Bentley . Se succede passerebbero parecchi mesi x ottenere un nuovo certificato . In corea del sud sospendono la vendita di modelli vw il 25 luglio . Corea del sud secondo maggior mercato di auto diesel in Asia - ... Pazzesco
 
Snupy":2034sqfy ha detto:
Notizia letta adesso - il ministero dell'ambiente tedesco sta valutando se revocare la certificazione di 32 modelli di vw audi e Bentley . Se succede passerebbero parecchi mesi x ottenere un nuovo certificato . In corea del sud sospendono la vendita di modelli vw il 25 luglio . Corea del sud secondo maggior mercato di auto diesel in Asia - ... Pazzesco
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ahi che mal di corea ....

http://www.automoto.it/news/volkswagen- ... l-sud.html

perdirindina perbacco, ma in quel paese vw sta volontariamente bloccando la vendita di decine di modelli !! allo scopo di rifare l'omologazione e ripartire entro l'anno con i normali affari .... lindi e puliti ;)

oh, e poi là arrestato un dirigente vw un mese fa ... laggiù sono proprio prevenuti contro vag eh .... vag-li a sapere perchè :ka)

http://www.quattroruote.it/news/industr ... ocale.html

a onor del vero non solo vag è sotto indagine in corea del sud ...
 
fioccano "forti" multe in Italia, in Germania invece ...

uh grossssa multa in Italia inflitta dall'anti Monopoli a gruppo vag, addirittura cinque milioni di euro, cifra spaventosa :matto) , ma niente paura ci penserà il Tar a rendere giustizia al costruttore tedesco

http://www.quattroruote.it/news/industr ... rust_.html


mentre in Germania stanno imbastendo un processo che potrebbe costare a vag "solamente" quattro miliardi di euro (eh poco di più che in Italia, pocopoco)

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... id=ADoT6c3


"La Ue chiede indennizzi ai clienti europei al pari di quelli Usa, ma il negoziato coinvolge inevitabilmente la politica"

fatemi capire, cosa c'entra (la politica), devono escogitare un salvacondotto a una banda di criminali truffatori ? ma il cliente non aveva sempre ragione :help) ? siamo ridotti alla legge della giungla ?
 
Agosto Germania mia non ti riconosco ..... tanto bravi rigorosi precisi ma quando decidono di fare pasticci ultimamente ci fanno concorrenza ?? :

Bosch sotto accusa negli Usa per presunta complicità con vw nella faccenduola delle centraline taroccate

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2 ... id=ADHaci7


vw incontra alcune piccole difficoltà per approvigionarsi di banali componenti della golf

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2 ... id=ADJ0oG8


p.s: non è che adesso salta fuori che pure le ns. centraline bosch installate nei cofani Alfa hanno qualche riga di codice programma fuori di melona ? ci faranno rogne alla prossima revisione ? :?:

OT ma le moto ammerigane HD cosa hanno di tanto particolare nelle marmitte ? qua stanno giocando a chi fa il più furbo ?? per qualche decibel in più
http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2 ... id=ADtxzI7
 
Ecco la tanto decantata "superiorità tedesca" ed i famigerati "investimenti": pressioni e cancellazioni contratti ai fornitori perché "taglino i costi" e "defeat devices"...
Ah se Fiat non avesse venduto le sue scoperte alla Robert Bosch Ag nell'aprile 1994...
 
festina lente":33eaagdm ha detto:
Bosch sotto accusa negli Usa per presunta complicità con vw nella faccenduola delle centraline taroccate

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2 ... id=ADHaci7
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era ovvio che ci arrivassero
solo i produttori delle centraline sanno veramente tutto delle centraline, le case automobilistiche no: loro sanno solo una parte, il core lo sa solo il produttore della centralina
 
articoli di stampa .... non buone notizie per vw

http://www.ildeutschitalia.com/auto/un- ... olkswagen/

"in Europa chi ha comperato un’auto vw rischia di doversi accontentare di una semplice riparazione. Tutte le analisi effettuate da alcuni istituti specializzati provano, però, almeno per il momento che non sarebbe sufficiente. Le auto modificate, di fatto, non sarebbero più quelle di prima come prestazioni e durata, e l’intervento eseguito al fine di ridurre le emissioni del dannoso NO avrebbe l’effetto di aumentare quelle di CO2"

"gruppo di Wolfsburg sostiene che i suoi interventi metteranno le auto diesel manipolate in grado di rispettare le norme ambientali Ue? Bene, risponde Hausfeld, faccia pure le sue modifiche e, però, firmi anche una dichiarazione a garanzia che le auto così modificate saranno in grado di rispettare i limiti di emissione di ossido di azoto e di CO2, ma senza aumentare il consumo del carburante e senza pregiudicare le prestazioni della vettura"


http://www.ildeutschitalia.com/auto/un- ... olkswagen/

"anche nei mercati europei la casa automobilistica di Wolfsburg con tutta probabilità non potrà limitarsi a sostituire qualche aggregato dei suoi motori diesel senza pagare ai loro proprietari un adeguato risarcimento, così come è costretta a fare negli Usa"
 
Il fatto che le emissioni siano molto piú alte nell' uso normale che nei test lo si sapeva da un bel pó , come i consumi del resto . La cosa grave di vw è di aver creato e installato un sw all'insaputa del cliente . Le modalità dei test sono anni che sono sotto accusa da parte di varie riviste del settore , del resto uno compra tali riviste x conoscere i dati effettivi e piú aderenti alla realtà .

Giulietta Tb 120cv Rossa Dist
 
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