vorrei fare piu' rumore!!

* 1994 - 145 launched. Engines were 1.3 8v Boxer, 1.6 8v Boxer, 1.7 16v Boxer & 1.9 Turbo Diesel
* 1995 - 146 launched, using same engines as 145.
* 1996 - 145 Cloverleaf and 146 TI models introduced, using 2.0 16v Twin Spark engine.
* 1997 - All Boxer engines replaced by more powerful, more efficient Twin Spark engines.
* 1998 - New Twin Spark engines from the Alfa Romeo 156 were imported into the 145/146 to replace the existing designs, due to the requirement to meet stricter emissions and noise regulations and for minor cost savings. Engine power was slightly lowered as a result.
* 1999 - 1.9 JTD Turbo Diesel replaced existing diesel engine.
* 2000 - Various minor revisions, including color-coded bumpers, door handles and mirrors.


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quindi il 1.6 8v e' boxer
 
Selespeed":1w4zjazd ha detto:
la soluzione ideale è.....

Cat sportivi 4-2-1 SENZA Precat(CSC o Supersprint) - Kat metallico 200(Brain o Supersprint) - Centrale e terminale Ragazzon(l'unica accoppiata omologata)
ma il centrale ragazzon e un centrale diritto o senza una delle due pance, se si quale? xke se e diritto perdiamo ai bassi... dai ke ci faccio il pensierino cosi tekno e contento :asd)
 
il centrale ragazzon ha solo una pancia, è un pò più grande di quella originale ma è sicuramente + 'sportivo'.....

con il centrale ben bruciato l'auto fa un bel borbottio, scoppietta anche, cosa che con il centrale originale non credo faccia a causa del rompifiamma piccolino
 
alexone85":x5wv8i5m ha detto:
ma il centrale ragazzon e un centrale diritto o senza una delle due pance, se si quale? xke se e diritto perdiamo ai bassi... dai ke ci faccio il pensierino cosi tekno e contento :asd)

C'è anche dritto,ma se non vuoi perdere.. :D
 
teknomotion":2pbf8a1b ha detto:
alexone85":2pbf8a1b ha detto:
ma il centrale ragazzon e un centrale diritto o senza una delle due pance, se si quale? xke se e diritto perdiamo ai bassi... dai ke ci faccio il pensierino cosi tekno e contento :asd)

C'è anche dritto,ma se non vuoi perdere.. :D
la mia scelta e gia in firma :elio)
cmq NO nn voglio perdere ai bassi, quindi diciamo centrale ragazzon non diritto, quindi con una pancia sportiva e poi finale sempre ragazzon cosi mi danno l omologazione...

ps meglio centrale 1 pancia ragazzon e finale ragazzon oppure come 147jet centrale 1 pancia csc e finale csc? intendo come rumore, vorrei scoppettasse in rilascio e ke borbotti e VOGLIO il foglio di omologazione :OK)
 
scoppietti et simila dopo che e' mappata non li deve fare :nod) ..se vuoi il foglio di omologazione per il centrale te lo da solo ragazzon abbinato al loro finale
 
xkè non li vede fare? a me piace un casino quando spara in scalata e cambiata.....è vero che ora senza mappa sputa olio quasi.......ma con credo che con la rimappa poi non spari +.......

per il rumore credo che csc e ragazzon siano simili, forse lggermente + metallico csc.....ma sei obbligato a prendere ragazzon se vuoi per forza l'omologazione
 
è qui ke ho postato i miei video vero? bhe la mia anche con solo centrale e termianle scoppiettava........anke se maggiormente con il cat rotto :asd)
 
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