Volkswagen Touareg R50.... :|

fratz147":2oo0h7rv ha detto:
Si certo. E secondo te "inquino" più io respirando o il V10TDI della Tuareg?

LA CO2 NON E' UN INQUINANTE. SANTO CIELO!.

Mollan":2oo0h7rv ha detto:
Certo.
Io non monto alcun assetto sulla 147 ma non condanno affatto chi lo fa; una berlinetta sportiva che fa divertire in qualche curva la posso anche concepire. ;)

Quindi divertirsi tra qualche curva va bene...ma solo se si ha una sportivetta...altrimenti è un sacrilegio. Uno non può comprare l'auto che preferisce? Definirla utile/inutile in base a cosa si possiede (e spesso chi dice che i suv non inutili o ha una punto, ergo non può permetterselo, oppure non ne ha mai provato uno).


Non è questione di sacrilegio, semplicemente un assetto sportivo su di un fuoristrada è un controsenso.

Chiamasi SUV. SPORT UTILITY VEHICLE. Dove vedi fuoristrada?
Cmq sia...l'assetto sportivo su una berlina o una station? Quello va bene? I "motoroni" sulle compatte...la tanto mitica GTA. Quelle non sia mai a toccarle... ma invece mettere il diesel automobilistico + potente su un suv...eh no...quello no.
A volte sembrate un po' gli ambientalisti, gli esperti del settore... con le solite motivazioni campate per aria...riassumo le 3 migliori:

-i suv sono grossi e occupano parcheggi in città
R: sono + piccoli delle berline da cui derivano
-i suv consumano tanto
R: la pagate voi la benzina?
-i suv inquinano
R:inquina di più una punto euro3 di un Cayenne Turbo S euro 4
 
3.2 v6 24v":qh2s6o45 ha detto:
SI...vedere un SUV che (ricordo a lor signori, ha la stazza di un fuoristrada per niente dato che nel fuoristrada si pianterebbe dopo 4 metri) monta il motore di un Renault Magnum mi risulta una futilità (non sacrilegio, attenzione che è diverso ;) ).


Ah invece una segmento C abbassata, indurita e con un 3.2V6 lavandino da 250cv... NON è una futilità... NOOOOOO :rotolo)
 
Mollan":1ktaaa2z ha detto:
Quindi divertirsi tra qualche curva va bene...ma solo se si ha una sportivetta...altrimenti è un sacrilegio.
No, basta anche una supersportiva...

Mollan":1ktaaa2z ha detto:
spesso chi dice che i suv sono inutili o ha una punto, ergo non può permetterselo, oppure non ne ha mai provato uno.
Non ho una punto e, ripeto (con nn poca vergogna), mi capita di usarlo per lavoro.

Mollan":1ktaaa2z ha detto:
Ah invece una segmento C abbassata, indurita e con un 3.2V6 lavandino da 250cv... NON è una futilità... NOOOOOO
Ma sei ubriaco :sgrat) ? Stai contestando il fatto che l'acqua del mare sia salata :rotolo) !!

Lavandino :crepap) . Possiamo per cortesia bannare questa cima di personaggio da un forum che riguarda l'Alfa Romeo :matto) ?
 
Mollan":284j2jja ha detto:
LA CO2 NON E' UN INQUINANTE. SANTO CIELO!.
Hai ragione.
Ma il Touareg, consumando come un traghetto, brucia più energia, e per crearla si crea altro inquinamento.

Quindi divertirsi tra qualche curva va bene...ma solo se si ha una sportivetta...altrimenti è un sacrilegio.
Divertirsi con un SUV in mezzo alle curve è impossibile e molto pericoloso :sarcastic)

Uno non può comprare l'auto che preferisce?
Sicuro :nod)
E il 99% di chi si compra un SUV lo fa per moda e per voglia di apparire... Questo "sentirsi americani" lo trovo molto ridicolo e stupido. Ma se hanno i soldi da buttare che facciano pure... Ogni volta che guardo quanto sono larghe le gomme degli X5 rido al pensiero di quando andranno dal gommista :sarcastic)

Definirla utile/inutile in base a cosa si possiede (e spesso chi dice che i suv non inutili o ha una punto, ergo non può permetterselo, oppure non ne ha mai provato uno).
Nè io nè la mia famiglia [per fortuna] abbiamo mai posseduto un SUV. Ma ci sono stato parecchie volte, sia su Touareg, che Q7, che X5, che Freelander 2. Sicuramente sono auto molto comode e facili da portare per via dell'altezza... Ma in mezzo alle curve fanno paura. Hanno consumi da traghetti e, chiaramente, con motori non enormi non si muovono. E nonostante ciò offrono il medesimo spazio che offre una seg. E, che va di più, in curva non si imbarca e consuma meno.

Chiamasi SUV. SPORT UTILITY VEHICLE. Dove vedi fuoristrada?
Un'auto dall'assetto alto, con trazione integrale come la chiami tu? Io fuoristrada... I SUV hanno solo assetto più basso e cerchi da 96"...

Cmq sia...l'assetto sportivo su una berlina o una station? Quello va bene?
Per me si. Sportivizzare nel comportamento una berlina non mi pare cosi scandaloso.

I "motoroni" sulle compatte...la tanto mitica GTA. Quelle non sia mai a toccarle...
Neanche io condivido questa strada. Il lavoro che stanno facendo sulla Junior ad esempio, montando il 1.8 da 230cv... Il telaio non li reggerà mai. Io sono per la riduzione del peso e del diametro dei cerchi... I motori possono anche farli meno potenti...

ma invece mettere il diesel automobilistico + potente su un suv...eh no...quello no.
Diciamo che lo vedo indispensabile per muovere a dovere una massa come quella del Touareg... Ma mi chiedo, un SUV così potente ha senso quando bisogna affrontare le curve a 40 all'ora per non sottosterzare?

A volte sembrate un po' gli ambientalisti, gli esperti del settore... con le solite motivazioni campate per aria...
Figurati a me dell'ambiente non me ne frega una mazza, io sono il primo che per avere un motore rabbioso nell'erogazione girerebbe con un euro 1...

-i suv sono grossi e occupano parcheggi in città
R: sono + piccoli delle berline da cui derivano
Infatti è vero.
Ma hanno 2 cose negative. 1 oscurano la visuale di chi li segue da dietro. 2 con la loro larghezza congestionano il traffico (come se non bastassero furgoni, camioncini e van vari).

-i suv consumano tanto
R: la pagate voi la benzina?
Non si tratta di chi paga la benzina. Si tratta di fare un rapporto benefici/consumi... E i SUV vanno poco e consumano un boato. :shrug03)

-i suv inquinano
R:inquina di più una punto euro3 di un Cayenne Turbo S euro 4
Vedi sopra.
 
3.2 v6 24v":1kgxxxlr ha detto:
Ma sei ubriaco :sgrat) ? Stai contestando il fatto che l'acqua del mare sia salata :rotolo) !!

No semplicemente evidenziavo una cosa ovvia... ossia che un'auto da 250cv è utile tanto quanto lo è un suv per te.

Lavandino :crepap) . Possiamo per cortesia bannare questa cima di personaggio da un forum che riguarda l'Alfa Romeo :matto) ?

Non vedo altri termini per chiamare un motore che consuma 1lt/100km più dell' S54B32 e ha 100cv in meno...

@Twin: se i suv sono inquinanti perchè consumano di più...le alfa come le chiamiamo? Almeno i suv consumano tanto per il peso... la 147 (es la 2.0ts) riesce a fare i 4km/l in urbano (centro milano, purtroppo visto da passeggero) pesando nemmeno 1100kg...
 
E quanto farebbe l'S54B32? Mentre il busso? Ovviamente mi attendo una risposta non per dato dichiarato o per sentito dire :crepap) ...

Ma my God...va che ne gira di gente strana per il mondo :asd) .

Non c'è la faccina che si sbatte la mano sulla fronte in segno di disperazione? Aspe che la cerco...
 
Eccola!

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:crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :OK)
 
Mollan":1j9gkugv ha detto:
@Twin: se i suv sono inquinanti perchè consumano di più...le alfa come le chiamiamo? Almeno i suv consumano tanto per il peso... la 147 (es la 2.0ts) riesce a fare i 4km/l in urbano (centro milano, purtroppo visto da passeggero) pesando nemmeno 1100kg...

Dai 4 al litro è impossibile! :?:
 
TwiNSparK88":30mdeuel ha detto:
Dai 4 al litro è impossibile! :?:
Possibilissimo...in 1^ a 16k giri :crepap) !!



Mollan, perdona la stupida e subdola domanda, hai pensato che potevi suggerire di cambiare marcia prima del limitatore :eek13) ?


:crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)
 
3.2 v6 24v":11vokeob ha detto:
TwiNSparK88":11vokeob ha detto:
Dai 4 al litro è impossibile! :?:
Possibilissimo...in 1^ a 16k giri :crepap) !!



Mollan, perdona la stupida e subdola domanda, hai pensato che potevi suggerire di cambiare marcia prima del limitatore :eek13) ?


:crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)

Nel traffico di milano...ossia prima, venti metri...freni. I consumi son quelli.
In quella situazione il mjet fa i 7.8...
 
Mollan":20z1n1cp ha detto:
3.2 v6 24v":20z1n1cp ha detto:
TwiNSparK88":20z1n1cp ha detto:
Dai 4 al litro è impossibile! :?:
Possibilissimo...in 1^ a 16k giri :crepap) !!



Mollan, perdona la stupida e subdola domanda, hai pensato che potevi suggerire di cambiare marcia prima del limitatore :eek13) ?


:crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)

Nel traffico di milano...ossia prima, venti metri...freni. I consumi son quelli.
In quella situazione il mjet fa i 7.8...

Ad ogni modo i TS sono motori vecchi e in via di pensionamento...
Quelli dei SUV sono di ultimissima concezione, e consumano uguale...
 
ciao ..
allora premetto che la penso come mollan..
A me personalmente piacciono molto i SUV e in particolar modo il Touareg...che non vedo un mezzo scomodo...anzi....
L'ho guidato x molto tempo...lo aveva mio padre il primo2500TDI, e è davvero confortevole ed equilibrato...
Potessi ora ne avrei uno in garage...semplicemente xkè mi piace...

Non è giusto dire :
è un'auto inutile
consuma tanto
inquina tanto
viene venduta solo x moda

Xkè io i SUV la trovo un'ottima categoria di auto, utile x caricare qualcosa in più, x fare una gita fuori porta...x viaggiare nel confort...non è detto che tutte le persone che comprano un'automobile vogliano la macchinetta sportiva rigida e stretta.....
Per i consumi e l'inquinamento se l'hanno fatta EURO4 un motivo ci sarà...io ho visto il cat della 2.5 TDI ed era grosso quanto me quasi :asd) .... e poi che palle con ste storie dell'inquinamento...noi andiamo mappando, modificando filtri...togliendo kat, pre-kat e poi facciamo i moralisti su ste cose??

Per il fatto della moda dei SUV, come sopra ripeto...noi abbiamo acquistato la 147 xkè ci ha affascinato e ci piace...un possibile acquirente di SUV o Touareg che si voglia non puo sceglierla xkè semplicemente gli piace???
;)
 
Mollan":1wn1wvaa ha detto:
Lorenzo":1wn1wvaa ha detto:
EVVIVA

altra auto che inquina senza avere un'utilita seria...

se andiamo avanti cosi.... metteranno il v8 scania sui suv(in cui la ''s'' sta per Schifo )

e come diceva un certo tizio al raduno di arese : <<questi>>

oppure: <<se>>

1) Perchè dovrebbe inquinare? E' euro 4...
2) Perchè dovrebbe non avere un'utilità seria? (che vuol dire utilità seria poi?)
3) Perchè sarebbe meno utile di una sportiva?
4) Questo motore, e altri montati su suv, sono ottimi motori...

mi mancava.... :sedia)

allora:

1) perche dovrebbe inquinare? allora: la fiesta dei miei fa piu' di 20 Km/l, è un modesto 1.4tdci.... quel motore fara' si e no i 7/8 con un litro ma anche 10 se sei piu' contento...! tutto il gasolio che brucia dove pensi che lo metta? nelle mutande del pilota?o in quelle dell' AD wv ? ma scherziamo...puo' anche essere euro 4 ma se fa i 10 con un litro...il gasolio combusto lo butta fuori di piu' di altre macchine!!!!

2) pesa come un camion, sulla carta ha cavalleria da super sportiva e l'aspetto è quello di un fuori strada ingrassato----> pesa come un camion quindi in fuori strada non va bene; ha una cavalleria da ferrari ma pesando come una bestia va si è no come una berlina con un buon 3000 senza contare la penetrazione aerodinamica...quindi unendo tutto....consuma e inquina come un trattore!! l'aspetto del fuori strada lo ha per chi vuol fare lo ''sborone'' in citta salendo sui marciapiedi..ma se solo gli fai fare sul serio quello che potrebbe fare un'auto con quell'altezza da terra... si spacca

3) perche' non puo' e non riesce a fare quello che puo' fare un fuori strada

4) motori ottimi.... piu' o meno...

PS: prova a fare un incidente con una panda contro uno di questi baracconi... è facile che ne esci con la testa mozzata lo sai...?
 
E dopo aver creato tutto sto casino nemmeno mi aspettate eh? Bravi bravi! :asd)

Anzitutto quoto completamente raffo e 3.2 v6 24v. :nod)

Mollan":19zmta89 ha detto:
fratz147":19zmta89 ha detto:
Si certo. E secondo te "inquino" più io respirando o il V10TDI della Tuareg?

LA CO2 NON E' UN INQUINANTE. SANTO CIELO!.
1) Era tra virgolette.
2) Produciamo quindi più CO2 possibile, visto che ci fa bene.
3) Meno male che le studi queste cose.

Mollan":19zmta89 ha detto:
Quindi divertirsi tra qualche curva va bene...ma solo se si ha una sportivetta...altrimenti è un sacrilegio. Uno non può comprare l'auto che preferisce? Definirla utile/inutile in base a cosa si possiede (e spesso chi dice che i suv non inutili o ha una punto, ergo non può permetterselo, oppure non ne ha mai provato uno).
Io ho un Frontera in garage, è un fuoristrada vero e ritengo inutile pure quello (tranne quando va effettivamente nel suo habitat :asd) ) se vuoi saperlo. Ma per lo meno ha un suò "perchè", un SUV sportivo non ha motivo di esistere.

Chiamasi SUV. SPORT UTILITY VEHICLE. Dove vedi fuoristrada?
Bè vedi un pò te, è altro 2 metri e mezzo e ha la trazione integrale, cosa pensi che l'abbiano inventato a fare, il crucco day a Monza la domenica?? :asd)

Cmq sia...l'assetto sportivo su una berlina o una station? Quello va bene? I "motoroni" sulle compatte...la tanto mitica GTA. Quelle non sia mai a toccarle... ma invece mettere il diesel automobilistico + potente su un suv...eh no...quello no.
Allora non vuoi capire. Su un Suv si, ma non su un ibrido di fuoristrada con assetto sportivo.

Poi senza quotare che mi sono stufato, il TS a Milano non fa 4 km/l nemmeno se stai fermo in coda tutto il giorno. Se ti impegni fai i 6 km/l di media, praticamente il consumo del V10TDI. :OK)
 
Lorenzo":37hqoeuy ha detto:
1) perche dovrebbe inquinare? allora: la fiesta dei miei fa piu' di 20 Km/l, è un modesto 1.4tdci.... quel motore fara' si e no i 7/8 con un litro ma anche 10 se sei piu' contento...! tutto il gasolio che brucia dove pensi che lo metta? nelle mutande del pilota?o in quelle dell' AD wv ? ma scherziamo...puo' anche essere euro 4 ma se fa i 10 con un litro...il gasolio combusto lo butta fuori di piu' di altre macchine!!!!

Su questo ragionamento sono d'accordo!

pesa come un camion quindi in fuori strada non va bene;

Non è il peso che determina le capacità offroad! Allora un Hammer non dovrebbe muoversi, invece è tutto l'opposto!

ha una cavalleria da ferrari ma pesando come una bestia va si è no come una berlina con un buon 3000 senza contare la penetrazione aerodinamica...quindi unendo tutto....

Non è una prerogativa del tipo di mezzo andare come una Ferrari.

consuma e inquina come un trattore!!

Consuma e inquina come una A8 5000 con 350cv, diresti la stessa cosa se questo motore venisse montato su una ammiraglia?

l'aspetto del fuori strada lo ha per chi vuol fare lo ''sborone'' in citta salendo sui marciapiedi..

Perchè devi generalizzare? Non dirmi che conosci tutti i proprietari di SUV della terra??!!

ma se solo gli fai fare sul serio quello che potrebbe fare un'auto con quell'altezza da terra... si spacca

Mi spiace per te ma ti sbagli veramente di grosso. L'unico SUv seriamente in difficoltà potrebbe essere l'X5! Prova una ML col pacchetto offroad o Range Rover e poi mi dici!!

3) perche' non puo' e non riesce a fare quello che puo' fare un fuori strada

Infatti non è un fuoristrada! :p

4) motori ottimi.... piu' o meno...

Vabbè se vogliamo spalare merda pure sui motori allora parliamo pure al vento!

PS: prova a fare un incidente con una panda contro uno di questi baracconi... è facile che ne esci con la testa mozzata lo sai...?

Che significa?
Allora vogliamo fare solo auto dalla grandezza standard???

Non ce l'ho con te, ma ormai è diventata una moda sparare a 0 sui SUV e non lo condivido soprattutto perchè non ci sono ragioni fondate per farlo!
 
pyro":fpcdtwkq ha detto:
Mi spiace per te ma ti sbagli veramente di grosso. L'unico SUv seriamente in difficoltà potrebbe essere l'X5! Prova una ML col pacchetto offroad o Range Rover e poi mi dici!!
Non mi starai mica paragonando la ML alla Range Rover in off-road vero? :asd)
 
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