francescoalfa":3olp02mf ha detto:lucagta:ah dimenticavo non sono "solo" 20 cv in più ma sono passato da 105 a 144 fai tu il conto
Sono 20 cv in più se rimappavi, colli, scarico , camme, ecc del tuo 105 portandolo a circa 120 125 cv :OK)
trapianto motore 1.8 su 147 1.6 possibile???????????????????
- Autore discussione maury83
- Data d'inizio
Sono 20 cv in più se rimappavi, colli, scarico , camme, ecc del tuo 105 portandolo a circa 120 125 cv :OK)
Io ho ritenuto meglio cambiare il motore(anche perchè ne ho trovato uno nuovo con pochissimi km), alla fine se facevo scarico, camme,colli ecc.. ecc. avrebbe assunto sicuramente un rumore piu' vistoso per le forze dell'ordine, ma anche per qualsiasi tipo di problema, anche in caso di incidente, vedendo magari un filtro dell'aria modificato e quindi sportivo chissà cosa avrebbero pensato...
Invece con il 1.8 originale come l'ho lasciato io, ho 144 cv senza fare rumore, senza filtri che insospettirebbero, aprendo il cofano è un comunissimo t.spark che non si differenzia da un 1.6 all'apparenza...
Invece con il 1.8 originale come l'ho lasciato io, ho 144 cv senza fare rumore, senza filtri che insospettirebbero, aprendo il cofano è un comunissimo t.spark che non si differenzia da un 1.6 all'apparenza...
francescoalfa":8bnpztkg ha detto:
in quel caso li hai ragione a colpo d'occhio nn si nota la vera differenza essendo ke hai cambiato "solo" il motore e senza modifiche particolari...
Ma infatti non voglio toccare nulla del motore sono già appaganti 144 cv, specie a confronto dei 105 che avevo prima
sono già appaganti 144 cv, specie a confronto dei 105 che avevo prima francescoalfa":7f37oy7m ha detto:Ma infatti non voglio toccare nulla del motore
Si senza dubbio
quoto... :OK) :OK)marko.gem":1gmymbs8 ha detto:francescoalfa":1gmymbs8 ha detto:Ma infatti non voglio toccare nulla del motore
Si senza dubbio
i rapporti non ti sembrano un po' corti??? :sgrat)
a livello di alettronica di bordo hai avuto problemi con il BC o il code della chiave?
a livello di alettronica di bordo hai avuto problemi con il BC o il code della chiave?
Ancora non l'ho provata perchè ieri sera è stata completata parzialmente, oggi dovevo rifinire alcune cose, a livello di BC invece lmpeggerà la parte relativa a km parziali e complessivi dell'auto, basta fare un riallineamento con l'examiner :OK)
Se monti la centralina del tuo 1.6 quella relativa al code, la macchina parte senza problemi, poi ovviamente è normale che avendo la centralina del motore1.8 vada adattata anche da un mappatore in modo da ottimizzare il rendimento del motore, ma comunque ripeto, montando la centralina code del tuo 1.6 la macchina partirà e andrà normalmente...
Se monti la centralina del tuo 1.6 quella relativa al code, la macchina parte senza problemi, poi ovviamente è normale che avendo la centralina del motore1.8 vada adattata anche da un mappatore in modo da ottimizzare il rendimento del motore, ma comunque ripeto, montando la centralina code del tuo 1.6 la macchina partirà e andrà normalmente...
a quanto ho capito si puo fare e come il trapianto,tutte storie quelle delle forze dell ordine,ho sempre avuto macchine modificate ma mai mi e stato controllato il motore,e ora mi cerco un bel 1.8 e proviamo a montarlo................
maury83":i8449z7o ha detto:
Certo va tutto bene finchè non succede qualcosa, ti auguro di cuore di non fare mai nessun incidente e soprattutto di non far mai del male a nessuno se no quei 20-30 cv in più li paghi cari.. in bocca al lupo :OK) :OK)
E perchè no un bel 3.2 v6 ? Magari nascondi i collettori di aspirazione col coprimotore del 1.6, tanto mica guardano sotto il cofano.. :lol: :lol:
beh in effetti è una bella pensata. ovviamente poi dovresti dimensionare i freni e penso anche la frizione,però mi chiedo e mi domando...
coem mai non hai pensato a mettere il 2.0 visto che dovevi trapiantare? avevi sotto le mani il .8 già pronto?
beh volendo c'entravano anche i V6,turbo o il 3.0 della 166/gtv
coem mai non hai pensato a mettere il 2.0 visto che dovevi trapiantare? avevi sotto le mani il .8 già pronto?
beh volendo c'entravano anche i V6,turbo o il 3.0 della 166/gtv
Alex629
Nuovo Alfista
Si è vero anche dalle mie parti è abbastanza facile che ti chiedano di aprire il cofano e se trovi quello pignolo, che vedo un ragazzo giovane e pensa chissà cosa, un'occhiata al codice motore ce la da eccome. E sto parlando di auto di serie che non destano alcun sospetto.GiulianoJTD":3nbk6ikj ha detto:
E cmq poi sarei sempre in ansia a girare con una macchina così.
Beh a questo punto mi viene da dire che sono ancora più contento di vivere al sud...
Vedo che da quelle parti tolgono un mini ponte dal cofano della pattuglia, un estrattore, la gru per sfilare il motore,e tutta la serie di chiavi a bussola per controllarti il mezzo...insomma le Fdo hanno una mini officina a portata di mano :nod)
Ti fermano al posto di blocco e dicono "patente, libretto, documenti e controlliamo il codice motore" mah...
Secondo me quando è capitato è perchè hanno visto o sentito o saputo qualcosa a riguardo....
La cosa che più mi disgusta di certe affermazioni è che molti qui hanno auto "taroccate di motore" e adesso qui altri (non quelli che hanno suddette modifiche) fanno i moralisti a riguardo del cambio cambio del motore, a questo punto allora anche una centralina "modifica" un motore e tutti i suoi parametri... certo non è percepibile a vista, ma se rullata è un qualcosa che si può controllare....
Poi dai parlate come se il codice motore fosse scritto appena apri il cofano sul coperchio stesso..
Vedo che da quelle parti tolgono un mini ponte dal cofano della pattuglia, un estrattore, la gru per sfilare il motore,e tutta la serie di chiavi a bussola per controllarti il mezzo...insomma le Fdo hanno una mini officina a portata di mano :nod)
Ti fermano al posto di blocco e dicono "patente, libretto, documenti e controlliamo il codice motore" mah...
Secondo me quando è capitato è perchè hanno visto o sentito o saputo qualcosa a riguardo....
La cosa che più mi disgusta di certe affermazioni è che molti qui hanno auto "taroccate di motore" e adesso qui altri (non quelli che hanno suddette modifiche) fanno i moralisti a riguardo del cambio cambio del motore, a questo punto allora anche una centralina "modifica" un motore e tutti i suoi parametri... certo non è percepibile a vista, ma se rullata è un qualcosa che si può controllare....
Poi dai parlate come se il codice motore fosse scritto appena apri il cofano sul coperchio stesso..
Ok, quindi a sto punto rischio per rischio perchè montare solo un 1.8 invece del 1.6 originale ? metti un 2.0 o meglio
Alex629
Nuovo Alfista
Eh si purtroppo si :nod) Una sera un mio amico lo hanno fermato tre pattuglie diverse nel giro di 3 km.francescoalfa":2gs0fgjp ha detto:
Io parlo di gente che non ha mai fatto niente alla macchina, e quindi le fdo non possono "essere venute a sapere" niente, e che girano con una gpunto normalissima dei genitori, con i copricerchi di plastica.Poi è ovvio che di solito tengono d'occhio le auto o i tipi "sospetti" però il cofano ogni tanto lo fanno aprire lo stesso.francescoalfa":2gs0fgjp ha detto:
Gran bella modifica molto meno sgamabile di colli/terminale che si sentono appena metti in moto :OK)