Toyota Supra RZ (Pag.16 Video Fiammate e Collettori Scarico)

Eccomi qua post feste ad aggiungere una bellissima esperienza...
La bancata della supra :)
Ancora incompleta purtroppo per motivi che vi spiegherò adesso.. :(


Io il 2 sono stato a banco a provare la car
Merdaaaaa che spago
Allora, carichiamo la macchina sul carrello, senza il para xkè sennò nn saliva, andiamo sino al banco, dopo 1 ora e mezza la scarichiamo, entriamo e la mettiamo dentro, poi sopra il banco, si collegano tutti i cavi, serrano bene bene il cofano poi tutti si esce..
Si accende il banco e subito dopo il ventilatorone enorme...
Il mio meccanico inizia ad andare con la macchina, ogni marcia ci mette circa 30-40 minuti xkè la programmano...
Poi dopo circa 5 ore si parte...
Prima, seconda, terza...
Arrivata la terza marcia succede l'incredibile (il tipo del banco si è letteralmente cagato sotto) mentre da gas si vede la macchina che sbanda a sinistra di colpo e continua...
Praticamente, nonostante fosse cinghiata dietro e davanti era quasi uscita dai rulli..
Risolto il problema attaccando al posteriore ben 4 cinghie si riparte..
Si testa tutto ma insorge un problema...
La pompa della benzina...Non supporta la sete della turbina e mi taglia tutto, insieme ad una puleggia troppo grande; la potenza è arrivata a 427,28 Kw pari a ben 572.89 cv.
La pressione della turbina non era nemmeno alta..
Conclusione, nessuno di noi si aspettava un lavoro così con una pressione pari a 0.99 bar
Spettacolare, ora si sta provvedendo alla sostituzione della puleggia con una + piccola e alla pompa della benzina, che al suo posto prenderà posto pensate un pò.....La pompa della dodge viper srt10

Work in Progress
 
Stiffl3r":2d103q66 ha detto:
Eccomi qua post feste ad aggiungere una bellissima esperienza...
La bancata della supra :)
Ancora incompleta purtroppo per motivi che vi spiegherò adesso.. :(


Io il 2 sono stato a banco a provare la car
Merdaaaaa che spago
Allora, carichiamo la macchina sul carrello, senza il para xkè sennò nn saliva, andiamo sino al banco, dopo 1 ora e mezza la scarichiamo, entriamo e la mettiamo dentro, poi sopra il banco, si collegano tutti i cavi, serrano bene bene il cofano poi tutti si esce..
Si accende il banco e subito dopo il ventilatorone enorme...
Il mio meccanico inizia ad andare con la macchina, ogni marcia ci mette circa 30-40 minuti xkè la programmano...
Poi dopo circa 5 ore si parte...
Prima, seconda, terza...
Arrivata la terza marcia succede l'incredibile (il tipo del banco si è letteralmente cagato sotto) mentre da gas si vede la macchina che sbanda a sinistra di colpo e continua...
Praticamente, nonostante fosse cinghiata dietro e davanti era quasi uscita dai rulli..
Risolto il problema attaccando al posteriore ben 4 cinghie si riparte..
Si testa tutto ma insorge un problema...
La pompa della benzina...Non supporta la sete della turbina e mi taglia tutto, insieme ad una puleggia troppo grande; la potenza è arrivata a 427,28 Kw pari a ben 572.89 cv.
La pressione della turbina non era nemmeno alta..
Conclusione, nessuno di noi si aspettava un lavoro così con una pressione pari a 0.99 bar
Spettacolare, ora si sta provvedendo alla sostituzione della puleggia con una + piccola e alla pompa della benzina, che al suo posto prenderà posto pensate un pò.....La pompa della dodge viper srt10

Work in Progress
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sono sempre più senza parole :lol:
 
Stiffl3r":2cqpxq7e ha detto:
la potenza è arrivata a 427,28 Kw pari a ben 572.89 cv.

Spettacolare, ora si sta provvedendo alla sostituzione della puleggia con una + piccola e alla pompa della benzina, che al suo posto prenderà posto pensate un pò.....La pompa della dodge viper srt10
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ella madonnaaa


insomma vuoi arrivare a quota 600cv
 
Stiffl3r":1yr6qqph ha detto:
Eccomi qua post feste ad aggiungere una bellissima esperienza...
La bancata della supra :)
Ancora incompleta purtroppo per motivi che vi spiegherò adesso.. :(


Io il 2 sono stato a banco a provare la car
Merdaaaaa che spago
Allora, carichiamo la macchina sul carrello, senza il para xkè sennò nn saliva, andiamo sino al banco, dopo 1 ora e mezza la scarichiamo, entriamo e la mettiamo dentro, poi sopra il banco, si collegano tutti i cavi, serrano bene bene il cofano poi tutti si esce..
Si accende il banco e subito dopo il ventilatorone enorme...
Il mio meccanico inizia ad andare con la macchina, ogni marcia ci mette circa 30-40 minuti xkè la programmano...
Poi dopo circa 5 ore si parte...
Prima, seconda, terza...
Arrivata la terza marcia succede l'incredibile (il tipo del banco si è letteralmente cagato sotto) mentre da gas si vede la macchina che sbanda a sinistra di colpo e continua...
Praticamente, nonostante fosse cinghiata dietro e davanti era quasi uscita dai rulli..
Risolto il problema attaccando al posteriore ben 4 cinghie si riparte..
Si testa tutto ma insorge un problema...
La pompa della benzina...Non supporta la sete della turbina e mi taglia tutto, insieme ad una puleggia troppo grande; la potenza è arrivata a 427,28 Kw pari a ben 572.89 cv.
La pressione della turbina non era nemmeno alta..
Conclusione, nessuno di noi si aspettava un lavoro così con una pressione pari a 0.99 bar
Spettacolare, ora si sta provvedendo alla sostituzione della puleggia con una + piccola e alla pompa della benzina, che al suo posto prenderà posto pensate un pò.....La pompa della dodge viper srt10

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complimenti per il mezzo....

ma una curiosità...a che giri hai la coppia max e cv?
 
BigBen":tyv7s182 ha detto:
Stiffl3r":tyv7s182 ha detto:
la potenza è arrivata a 427,28 Kw pari a ben 572.89 cv.

Spettacolare, ora si sta provvedendo alla sostituzione della puleggia con una + piccola e alla pompa della benzina, che al suo posto prenderà posto pensate un pò.....La pompa della dodge viper srt10
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ella madonnaaa


insomma vuoi arrivare a quota 600cv
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sempre che già non ci sia arrivato...
 
La R-33 non mi piace, soprattutto la posizione dello scarico e il buco che è rimasto nel paraurti posteriore.

L'altra è indubbiamente un capolavoro di tuning! :OK)
Ottima scelta dei cerchi! :OK)
 
Per l'r33: non mi piace nemmeno a me, xò per il drift va da dio..
Con gli stessi soldi compri una silvia da 240-250 cv circa..
Perciò l'estetica non mi interessa..
La supra invece..Beh, l'ho scelta proprio per questo motivo per andare in strada tutti i giorni.
Cmq l'obiettivo sarebbe arrivare a 700cv tondi tondi, ma penso che mi fermo prima...
La coppia x ora non la so, so solo che la pressione era già a manetta intorno ai 2900 giri e tira sino a poco meno di 8000 per finire col limitare quasi 150 giri dopo :)
 
Daniel complimenti per il risultato intanto, anche se so che nn ti fermerai qui ;)

Immagino che stavi per infartuare quando hai visto la car di traverso eh...

Io mi sarei buttato a spingerla dentro :asd)
 
Lasciamo stare, ho sentito un urlo della madonna poi un ciocco finale (il ciocco è stato il meccanico che ha mollato di colpo il gas e ha fatto una fiammata da paura la macchina)..
Poi siamo corsi lì, abbiamo preso altre 2 cinture (quelle tipo da camion) e abbiamo cinghiato tutto il culo :)
 
we....lo sai che con me devi star attento a come parli...mo vedi come devi fare, attacca na telecamera dietro perchè voglio il video delle sfiammate, mi piacciono troppo ste cose :rotolo) :rotolo)

Video video video :D :jolly) :D :jolly) :D :jolly)
 
DevilBoss86":1mzf6q97 ha detto:
we....lo sai che con me devi star attento a come parli...mo vedi come devi fare, attacca na telecamera dietro perchè voglio il video delle sfiammate, mi piacciono troppo ste cose :rotolo) :rotolo)

Video video video :D :jolly) :D :jolly) :D :jolly)
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:rotolo) :rotolo) :rotolo)
 
BigBen":mym0w80z ha detto:
Stiffl3r":mym0w80z ha detto:
la potenza è arrivata a 427,28 Kw pari a ben 572.89 cv.

Spettacolare, ora si sta provvedendo alla sostituzione della puleggia con una + piccola e alla pompa della benzina, che al suo posto prenderà posto pensate un pò.....La pompa della dodge viper srt10
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ella madonnaaa


insomma vuoi arrivare a quota 600cv
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arrivare a quota 600????!!!???

adesso che gli arrivano queste due cosucce i 600 cv li passa, eccome li passa!!

ragazzi c'è poco da dire:

MODENA è SEMPRE DI PIù TERRA DI MOTORI !!!!! :asd) :asd) :p :D :elio)
 
Salve a tutti come va?
Eccomi qua, in attesa dei pezzi necessari a bancarla ho fatto un regalino aggiuntivo alla mia bimba :)
Non sapevo cosa fare e allora eccomi che vi posto due foto su un altro regalino fattomi :)
Peccato che lo potrò montare solo al cambio cerchi :)
Coi 17 non ci stanno le pinze :D

Sin qui tutto normale in teoria :p

16012008750vw8.jpg


Ora invece viene il bello :)

16012008752uh6.jpg


Commenti commenti, commenti commenti :)
 
MODENA : la terra dei motori!!

alla fine siamo tutti un po' pazzi per i motori, chi + e chi meno, e stiff è tra i meno :rotolo) :rotolo)


cmq stiff: se sulla tua non ci stanno puoi sempre darli a me: sui 18 montano??? :sedia) :rotolo)
 
FEBIO5":1ipai7ta ha detto:
MODENA : la terra dei motori!!

alla fine siamo tutti un po' pazzi per i motori, chi + e chi meno, e stiff è tra i meno :rotolo) :rotolo)


cmq stiff: se sulla tua non ci stanno puoi sempre darli a me: sui 18 montano??? :sedia) :rotolo)
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Beh se vuoi sì :)
Con 1200 euro ti passa tutto :)

(solo gli anteriori)
 
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