Toyo Vs Dunolp
- Autore discussione Mister Bny
- Data d'inizio
presta ha scritto:
grazie!infatti anche il mio gommista mi ha detto che invertirle ogni 6/7000km è fondamentale per farle durare e soprattutto per non farle consumare in modo anomalo.
grazie!infatti anche il mio gommista mi ha detto che invertirle ogni 6/7000km è fondamentale per farle durare e soprattutto per non farle consumare in modo anomalo.
io posseggo le Dunlop Sport Maxx da circa un migliaio di Km...se fossi stato a sentire chi diceva che non valevano niente (pur non avendole mai provate) avrei speso solo soldi in più. Certo non posso ancora esprimermi sulla durata poichè le posseggo da poco, ma per quanto riguarda le prestazioni posso dire che sull'asciutto si comportano molto bene, non sono molto rumorose. Sul bagnato vanno bene in condizioni di acquaplanning, nelle curve prese un pò più velocemente però non sono il massimo (ciò non mi preoccupa perchè sul bagnato preferisco non correre :shrug03) ). Sono soddisfatto anche perchè le ho pagate 430 euro montate..
ciao
ciao
forse non ci siamo intesi o mi sono spiegato male..quando dicevo che vanno bene in aquaplaning mi riferivo che in tali situazioni il pneumatico sembra drenare bene, evitando così, se vogliamo, l'aquaplaning stesso, nel senso che le ruote anteriori non mi sembrano perdere motricità, dandomi comunque confidenza nel momento in cui trovo pozzanghere o acqua in quantità rilevante. Questo lo noto perchè in certe situazioni posso cmq tenere l'accelleratore premuto, e non mi sembra poco. Almeno questa è la guida sul bagnato che m'interessa :OK) Poi com'è soggettiva la gomma lo è ancor di più la guida..
ciao
ciao
allora mi sa che a questo punto non resta che ordinare le Toyo,bene bene...mi dovrò riabituare all'assetto abbinato ai 17''...ciao
Vai di toyo T1r....
Io ho avuto sia le toyo T1R che le toyo PX4 e penso che non lascerò mai più questa marca... gomme eccezionali, anche in pista!!
Le T1r hanno una tenuta grandiosa sia su asciutto che su bagnato, sono silenziose e morbide al punto giusto.. senza contare che lavorano alla grande anche da fredde.
Le PX4 hanno una tenuta davvero ottima su asciutto, un po' meno sul bagnato.. soprattutto per via del disegno molto più pieno a W. Ma comunque vanno benone!!
Frenata pazzesca, silenziose e morbide al punto giusto!
Entrambe le gomme ti danno un feeling fantastico con la strada e ti avvisano con grandisismo anticipo quando sta per succedere qualcosa... davvero un amore di gomme!!!
Io poi sono sceso in pista a monza con le PX4... che dire... GRANDISSIME... Frenata potentissima senza mai il minimo bloccaggio, tenuta eccezionale, grande linearità nel perdere aderenza e resistenza all'affaticamento....
Appena mi arriva la Q2 vedrò di toyozzarla al più presto!!! :A)
Io ho avuto sia le toyo T1R che le toyo PX4 e penso che non lascerò mai più questa marca... gomme eccezionali, anche in pista!!
Le T1r hanno una tenuta grandiosa sia su asciutto che su bagnato, sono silenziose e morbide al punto giusto.. senza contare che lavorano alla grande anche da fredde.
Le PX4 hanno una tenuta davvero ottima su asciutto, un po' meno sul bagnato.. soprattutto per via del disegno molto più pieno a W. Ma comunque vanno benone!!
Frenata pazzesca, silenziose e morbide al punto giusto!
Entrambe le gomme ti danno un feeling fantastico con la strada e ti avvisano con grandisismo anticipo quando sta per succedere qualcosa... davvero un amore di gomme!!!
Io poi sono sceso in pista a monza con le PX4... che dire... GRANDISSIME... Frenata potentissima senza mai il minimo bloccaggio, tenuta eccezionale, grande linearità nel perdere aderenza e resistenza all'affaticamento....
Appena mi arriva la Q2 vedrò di toyozzarla al più presto!!! :A)