Quello nuovo (non originale) lo devi incollare alla sede del precedente, che è fissata dall' interno con una vite a brugola. Se vuoi togliere la base devi smontare il pannello del baule ( un po' brigoso). Stessa cosa davanti, dove togliere tutto il pezzo (originale costoso: 70 euro?) è più facile.
Stemmi colorati scoloriti, come risolvo?
- Autore discussione elpirain
- Data d'inizio
Dunque, in realtà quello posteriore era venuto via con tutto il supporto di plastica nera esterno, ho quindi levato lo stemma scolorito senza romperlo, pulito il tutto, messo lo stemma nuovo e rimesso sul portellone con un paio di "pugni" affinché i pernetti si reincastrassero nella sede. Per quello anteriore, utilizzando un giravite a lama piatta molto piccola sono entrato dentro ed ho scalzato lo stemma, anche lui senza romperlo, pulito tutto con alcool e messo lo stemma nuovo prestando attenzione che il dentino entrasse sotto il porta stemma in fase di rimontaggio. Tempo totale, tra davanti e dietro, 5 minuti 
:OK)il matte":1wtb4kr8 ha detto:Dunque, in realtà quello posteriore era venuto via con tutto il supporto di plastica nera esterno, ho quindi levato lo stemma scolorito senza romperlo, pulito il tutto, messo lo stemma nuovo e rimesso sul portellone con un paio di "pugni" affinché i pernetti si reincastrassero nella sede. Per quello anteriore, utilizzando un giravite a lama piatta molto piccola sono entrato dentro ed ho scalzato lo stemma, anche lui senza romperlo, pulito tutto con alcool e messo lo stemma nuovo prestando attenzione che il dentino entrasse sotto il porta stemma in fase di rimontaggio. Tempo totale, tra davanti e dietro, 5 minuti
Fregi originali o compatibili?
Salve, ho bisogno di sostituire i fregi della mia nasona, ormai completamente sbiaditi.
Ho visto che esistono fregi non originali ma ben riprodotti, ma non ho ben capito se sono adattabili oppure no (leggo di operazioni strane da fare...), qualcuno ha una qualche esperienza in merito?
In particolare, il fregio anteriore è il semplice disco o comprende anche la parte superiore della calandra (lo scudo grigliato)? :scratch)
Salve, ho bisogno di sostituire i fregi della mia nasona, ormai completamente sbiaditi.
Ho visto che esistono fregi non originali ma ben riprodotti, ma non ho ben capito se sono adattabili oppure no (leggo di operazioni strane da fare...), qualcuno ha una qualche esperienza in merito?
In particolare, il fregio anteriore è il semplice disco o comprende anche la parte superiore della calandra (lo scudo grigliato)? :scratch)
sto giusto aspettando una coppia di fregi da ebay, 12 euro in tutto con la spedizione. Praticamente stacchi solo il fregio scolorito e applichi quello nuovo al suo posto, non ci sono particolari difficoltà. per 147,156 e GT la misura di fregio da prendere è 74 mm di diametro.
Mattia87":2mpg9g4l ha detto:
Ho montato anche io questi stemmi perchè mi piacciono molto. Dopo 10.000km devo dire purtroppo che però cominciano a rovinarsi. Il colore viene via in diversi punti. Secondo me serve una mano di protettivo sopra. :wall)
Alla mercè di ciò, proverò una bella mano di gel per le unghie delle signorine...data a pennello come si deve!bigroberto":1arx7wx3 ha detto:Mattia87":1arx7wx3 ha detto:
Ho montato anche io questi stemmi perchè mi piacciono molto. Dopo 10.000km devo dire purtroppo che però cominciano a rovinarsi. Il colore viene via in diversi punti. Secondo me serve una mano di protettivo sopra. :wall)