ma la marca dello scarico e flli greco?
ma in che senso il suono e quasi come l originale? non e uno scarico sportivo?
ma in che senso il suono e quasi come l originale? non e uno scarico sportivo?
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- Autore discussione billa147
- Data d'inizio
Yaco 147 T.I.
Nuovo Alfista
Yaco 147 T.I.":sc9g3i9r ha detto:
Non cambia praticamente nulla se ha lasciato il resto originale...
Se avesse fatto come me e mezzostordito avrebbe avuto decisamente + pregi secondo me soprattutto a livello di sound che x chi ha sentito sia il mio che quello di mezzo montati su un naftone, si pensi che suono avrebbero avuto su un benza...
link mio-> http://stiffl3r.altervista.org/Video/Filmato_0001.wmv
link mio2-> http://stiffl3r.altervista.org/Video/Filmato.wmv
link mezzostordito-> http://mezzostordito.altervista.org/rombo2007.wmv
A voi i commenti
vexator
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Yaco 147 T.I.":znd5m45w ha detto:
penso che come livello di dB sia uguale, è cambiato il tono. Non fa assolutamente il macello.
Quando ho ritirato la :inocchio) era già sera, se riesco domani mattina ne faccio qualcuna al :culo)
vexator
Nuovo Alfista
Stiffl3r":2n913ccp ha detto:
..fumata bianca tipica da rimappa :elio) :elio) :elio)
bel rombo comunque! Bisognerebbe sentirlo dal vivo per apprezzarlo.
Cosa hai cambiato, solo il finale?
vexator
Nuovo Alfista
Beh a parte il fatto che la mia non fa nessuna fumata biancavexator":d9y1l8gh ha detto:
e a parte che non ho nessuna rimappa (per ora) abbiamo cambiato tutto, un tubo dritto da 65 mm dalla turbina sino al terminale e tutto completamente in acciaio inox
Dal vivo ti posso assicurare che è da orgasmo
(almeno per me) soprattutto ad alti giri del naftone senti il suono cupo diffrondersi in tutto l'abitacolo Per le foto carino dai...Anche se a me col paraurti originale non piace per niente
De gustibus
vexator
Nuovo Alfista
Stiffl3r":29jftrtk ha detto:Beh a parte il fatto che la mia non fa nessuna fumata bianca
abbiamo cambiato tutto, un tubo dritto da 65 mm dalla turbina sino al terminale e tutto completamente in acciaio inox
Dal vivo ti posso assicurare che è da orgasmo
Per le foto carino dai...Anche se a me col paraurti originale non piace per niente
De gustibus
ma quanto hai speso in tutto?
hai già passato la revisione?
vexator":1gueda4n ha detto:Ecco un paio di foto del :culo)
cosa ne pensate?
bell'impatto visivo :OK)
Yaco 147 T.I.
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damicochris":3ura11d7 ha detto:vexator":3ura11d7 ha detto:Ecco un paio di foto del :culo)
cosa ne pensate?
bell'impatto visivo :OK)
Mi associo, ci sta bene :OK)
Pero quella guarnizione nera salvaportiera io proprio non la posso vedere.... distrugge l'estetica dell'auto... come fai a lasciarla li???
vexator
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Yaco 147 T.I.":3apaj408 ha detto:
non c'è nessuna guarnizione... non avevo chiuso bene la portiera :lol:
Yaco 147 T.I.
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vexator":1zri18j6 ha detto:Stiffl3r":1zri18j6 ha detto:Beh a parte il fatto che la mia non fa nessuna fumata bianca
abbiamo cambiato tutto, un tubo dritto da 65 mm dalla turbina sino al terminale e tutto completamente in acciaio inox
Dal vivo ti posso assicurare che è da orgasmo
Per le foto carino dai...Anche se a me col paraurti originale non piace per niente
De gustibus
ma quanto hai speso in tutto?
hai già passato la revisione?
In tutto calcolando che è fatto totalmente artigianale ho speso 800 euro..
Per la revisione nessun problema è omologato nonostante sia un tubo dritto senza catalizzatore
beh cosi vedo la "mia" con i fari che volevo prendere al posto di quelli lexus black :elio)
ora mancano i paracolpi in tinta, se ti piace uno spoilerino e antennino!
ora mancano i paracolpi in tinta, se ti piace uno spoilerino e antennino!
Yaco 147 T.I.
Nuovo Alfista
neobeppe":22pl99s0 ha detto:
:nod) :nod) :nod)
Il montaggio é compreso nel prezzo, almeno cosi é stato per me :OK)
vexator
Nuovo Alfista
in questi due giorni ho provato la :inocchio)
direi soddisfatto. Sopra i 4000 giri il motore si apre, sembra di avere una piccola turbina (non esageriamo :color) ...). Sotto i 4000 però muore un po', non saprei dire con certezza se è come prima... può essera anche che dato le migliori performance sopra i 4mila ho la sensazione che perda...
In 3° va che una meraviglia.
Magari migliorando un po' l'aspirazione, mettendo un filtro (da pannello) sportivo, potrei rinvigorirla sotto i 4000. Non saprei :ka)
direi soddisfatto. Sopra i 4000 giri il motore si apre, sembra di avere una piccola turbina (non esageriamo :color) ...). Sotto i 4000 però muore un po', non saprei dire con certezza se è come prima... può essera anche che dato le migliori performance sopra i 4mila ho la sensazione che perda...
In 3° va che una meraviglia.
Magari migliorando un po' l'aspirazione, mettendo un filtro (da pannello) sportivo, potrei rinvigorirla sotto i 4000. Non saprei :ka)